Mercedes-Benz explica dónde continúa el V12 y dónde ha desaparecido
El motor más grande de la compañía ha dejado de estar disponible en Europa y otros mercados.
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El motor más grande de la compañía ha dejado de estar disponible en Europa y otros mercados.
En la aproximación a la primera cita de la temporada habíamos subrayado varias veces cómo Melbourne era uno de los circuitos más críticos del año en el frente energético, debido a la alternancia entre largos tramos a fondo y pocas frenadas verdaderamente fuertes. Shanghai, en cambio, representa casi una parada "amiga" para este reglamento: no por casualidad la FIA, en clasificación, ha ...Sigue leyendo
Se trata del 'hermano' menor del Mokka homónimo y del 'primo' de los Peugeot E-208 GTI y Lancia Ypsilon HF.
El todocamino estrenará plataforma y ofrecerá opciones V6 y V8 en lugar de eléctrico.
El Bestune B70, con similitudes estéticas con Volkswagen y Toyota, llega a Europa.
Con ese precio, rivaliza directamente contra el Omoda 5 SHS-H, con el que comparte tren motriz de 224 CV combinados.
La revolución de 2026 todavía no ha empezado oficialmente… y ya genera dudas dentro del paddock. Si hace unas horas fue Max Verstappen quien deslizó que la nueva normativa no le entusiasma, ahora es Sergio Pérez quien pone palabras a una sensación que empieza a extenderse entre los pilotos: la Fórmula 1 que viene será radicalmente distinta. Y no necesariamente más sencilla. Desde ...Sigue leyendo
En plena carrera del automóvil hacia la electrificación, Adrian Newey invita a levantar el pie del acelerador… al menos en lo conceptual. El gurú técnico de Aston Martin F1 Team, voz siempre escuchada cuando se habla de futuro, ha reflexionado sobre coches eléctricos, combustibles sostenibles y el papel que debe jugar la Formula 1 como laboratorio tecnológico en su entrevista Undercut ...Sigue leyendo
Esta réplica ultra rara de la Yamaha YZF-R1 WorldSBK cuesta alrededor de 69.000 euros y sólo existen 21 ejemplares en todo el mundo.