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Todos los números y estadísticas de los test de la F1 2026: datos, vueltas, kilómetros

Todos los números y estadísticas de los test de la F1 2026: datos, vueltas, kilómetros

Después de tres sesiones de test entre Barcelona y Sakhir ha llegado el momento de dar… los números. Entre la primera salida en Cataluña a finales de enero y las pruebas en Bahrein a mediados de febrero, los once equipos inscritos acumularon kilómetros con fortuna dispar, evidenciando diferencias también marcadas en el trabajo realizado y en el nivel de fiabilidad alcanzado. George ...Sigue leyendo

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Encuesta: ¿Qué elemento del pasado debería volver a la Fórmula 1?

Encuesta: ¿Qué elemento del pasado debería volver a la Fórmula 1?

(Vota en la encuesta más adelante en el artículo) La Fórmula 1 ha cambiado mucho en los últimos años, con la introducción de motores híbridos turbo que producen menos ruido, carreras sprint para ofrecer más espectáculo también los sábados y dispositivos técnicos para facilitar los adelantamientos. Cambios que han dado mucho que hablar.  Sin embargo, con las reglas de 2026 hay ...Sigue leyendo

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Marko lanza la advertencia: "El factor Verstappen desaparece si no confía en el coche"

Marko lanza la advertencia: "El factor Verstappen desaparece si no confía en el coche"

Red Bull ya no es ese equipo que vivía instalado en la victoria. Y lo más preocupante en Milton Keynes no es solo la caída en resultados, sino algo mucho más profundo: la sensación de que ni siquiera Max Verstappen puede sostener lo que se desmorona. Helmut Marko, una de las voces más autorizadas para hablar del equipo, ha puesto palabras a esa realidad incómoda. Y lo ha hecho con una ...Sigue leyendo

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Verstappen, impaciente: rechazar a Mercedes le pasa factura, y la puerta está cerrada

Verstappen, impaciente: rechazar a Mercedes le pasa factura, y la puerta está cerrada

¿A qué juego está jugando Max Verstappen? Las declaraciones que ha hecho a la BBC, en las que ha puesto en duda su continuidad en la Fórmula 1, suenan enigmáticas: no es un mensaje explícito, pero sí lo suficientemente claro como para ser interpretado como tal. "Estoy pensando en todo lo que ocurre en este paddock, disputamos muchas carreras y me pregunto si realmente vale la pena, o si ...Sigue leyendo

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Red Bull cree que está "pagando ahora el precio" de 2025, pero no se arrepiente

Red Bull cree que está "pagando ahora el precio" de 2025, pero no se arrepiente

Red Bull está ahora "pagando el precio" de su apuesta por buscar el título de Fórmula 1 en 2025 con Max Verstappen, ya que se desviaron recursos que inicialmente estaban previstos para su proyecto para 2026, según ha admitido el director del equipo, Laurent Mekies. La temporada pasada, Verstappen logró remontar la diferencia de 104 puntos que Oscar Piastri tenía en el campeonato en los ...Sigue leyendo

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Verstappen veta a un periodista inglés en Japón: tensión por una pregunta de 2025

Verstappen veta a un periodista inglés en Japón: tensión por una pregunta de 2025

Max Verstappen no ha ocultado en los últimos años su poco aprecio por los medios británicos que habitan en el paddock de la Fórmula 1, insinuando que, en su conjunto, estos tienen un sesgo en su contra; sin embargo, hasta ahora es poco habitual que él recurriese a represalias directas. En Suzuka dio un paso inusual al negarse a hablar en la rueda de prensa previa del GP de Japón hasta que ...Sigue leyendo

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Pole récord de Antonelli en F1, Russell 2º con problemas y Ferrari más cerca

Pole récord de Antonelli en F1, Russell 2º con problemas y Ferrari más cerca

La Clasificación del GP de China 2026 de Fórmula 1 terminó con sorpresa. Todos nos esperábamos un dominio de George Russell, quién hasta el momento ha sido 1º en todas las sesiones importantes disputadas. Pero el dominante Mercedes mostró su primera debilidad este año y en la Q3 el británico tuvo un problema en su W17, en donde reportaba que no podía subir marchas. Esto hizo que ...Sigue leyendo

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