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La primera carrera de Ferrari en la historia de la F1, Mónaco 1950

La primera carrera de Ferrari en la historia de la F1, Mónaco 1950

La primera carrera de la historia de la Fórmula 1 no contó con el equipo Ferrari. Puede resultar increíble que la escudería más reconocida en todo el mundo no participara en el estreno de lo que resultó ser su trampolín a lo más alto. Sin embargo, tampoco tardaron mucho en unirse, pues una semana después del inaugural Gran Premio de Gran Bretaña, 'Il Cavallino Rampante' ya aparecía en ...Sigue leyendo

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La simulación clave: cómo la tecnología de GM aceleró la entrada de Cadillac en la F1

La simulación clave: cómo la tecnología de GM aceleró la entrada de Cadillac en la F1

En lo que respecta a los retos del mundo del automovilismo, pocos son tan ambiciosos como crear un nuevo equipo de Fórmula 1 partiendo de cero. ¿Crear uno que abarque varios continentes para debutar bajo el extremadamente complejo reglamento de 2026? Si no es una misión imposible, al menos es una misión improbable. El hecho de que Cadillac lo haya conseguido, cumpliendo todos los plazos y ...Sigue leyendo

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Ford defiende su deseo de los motores V8 en F1 al cambiar su estrategia en los coches de calle

Ford defiende su deseo de los motores V8 en F1 al cambiar su estrategia en los coches de calle

Aunque 2026 es solo el primer año del ciclo actual, las conversaciones sobre la futura normativa de motores de la Fórmula 1 ya se están desarrollando en la trastienda . Se han acordado varios ajustes para el reglamento actual; el año que viene, el equilibrio se inclinará en una proporción de 60-40 a favor del motor de combustión y, a largo plazo, el paddock parece cada vez más abierto a ...Sigue leyendo

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Red Bull amenaza al resto de la F1 con responder tras su fuga de cerebros

Red Bull amenaza al resto de la F1 con responder tras su fuga de cerebros

Red Bull ha visto como en los últimos años ha sufrido una gran fuga de cerebros debido a la cantidad de talentos que se han ido a los equipos rivales, entre los que se encuentran Rob Marshall, Will Courtenay, Jonathan Wheatley, Adrian Newey o Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera de Max Verstappen desde que se unió a la escudería, último en unirse a esta larga lista.  Pese a todas ...Sigue leyendo

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Por qué fue tan importante para Oliver Solberg volver al podio del WRC

Por qué fue tan importante para Oliver Solberg volver al podio del WRC

Volver al podio del Campeonato del Mundo de Rallys por primera vez desde enero fue un alivio tras un Rally de Portugal mentalmente complicado, según Oliver Solberg. Finalizar segundo en Portugal el pasado fin de semana fue un resultado muy necesario para las aspiraciones al título del piloto de Toyota, después de sufrir un problema mecánico en Kenia y accidentes costosos en Croacia y en las ...Sigue leyendo

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Ferrari pone en pista a su nueva joya por primera vez con un F1

Ferrari pone en pista a su nueva joya por primera vez con un F1

Para un piloto, el primer test al volante de un Fórmula 1 es un momento que le acompañará toda la vida. Ese día también ha llegado para Rafael Cámara, piloto de la Ferrari Driver Academy desde hace cinco años y actualmente centrado en su temporada de debut en Fórmula 2. La Scuderia organizó dos jornadas de pruebas en el circuito de Hungaroring, donde Camara salió a pista al volante ...Sigue leyendo

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Ogier critica a Hankook en las redes tras su pinchazo en Portugal

Ogier critica a Hankook en las redes tras su pinchazo en Portugal

No, esta vez Sébastien Ogier no está dispuesto a aceptarlo. Cuatro días después de que termine el Rally de Portugal, el nueve veces campeón del mundo de WRC ha hablado en las redes sociales, concretamente en X (antes Twitter), para comentar con ironía y sarcasmo la publicación de Hankook Sport, proveedor de neumáticos del WRC. La marca coreana, que suministra los neumáticos a todas ...Sigue leyendo

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