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Tras varios intentos, el Campeonato del Mundo de Rallys regresará finalmente a Gran Bretaña el próximo año, y todo se debe a una nueva estrategia, según el presidente de Motorsport UK, David Richards. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Durante los últimos siete años ha habido candidaturas para ...Sigue leyendo
Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China de Fórmula 1. Y aunque sobre el papel fue un abandono más en un inicio de temporada complicado para Aston Martin, las imágenes que se han visto después de la carrera explican mejor que nada el calvario que vivió el asturiano dentro del AMR26. Un vídeo grabado desde la cámara onboard del coche muestra con total claridad el enorme ...Sigue leyendo
La cuenta atrás para el GP de Australia ya está en marcha y, mientras los monoplazas ultiman detalles e van llegando al paddock de Melbourne, la Fórmula 1 ha vuelto a activar su maquinaria de contenido digital. Desde que Liberty Media tomó el control del campeonato, el producto no solo se juega en pista: también se consume en YouTube, TikTok e Instagram. Y como ya es tradición antes de ...Sigue leyendo
Tras los días de test en Bahrein, Max Verstappen dejó muy clara su opinión sobre los nuevos coches de Fórmula 1 de 2026. "Para pilotarlos, sinceramente no son muy divertidos", dijo el piloto de Red Bull. "No se siente realmente como Fórmula 1. Es un poco como Fórmula E con esteroides". Esa comparación con la Fórmula E —una categoría totalmente eléctrica— también provocó una ...Sigue leyendo
Desde antes de arrancar la pretemporada, Mercedes era el favorito para esta nueva era de 2026 según sus rivales, una etiqueta que en parte parecen haber intentado quitarse durante las pruebas de Barcelona y Bahrein, pero sin demasiado éxito. En un análisis general, el Mercedes W17 parece ser un coche muy competitivo y cuenta con una unidad de potencia que parece ser la referencia y que ...Sigue leyendo
Los test de Bahréin han puesto de relieve un tema que se debatirá en la próxima Comisión de la F1: las salidas. Las nuevas unidades de potencia han complicado el momento en el que se apagan los semáforos, ya que para llevar el turbo a su ventana óptima ahora no basta con mantener el motor a altas revoluciones, sino que es necesario hacerlo durante un periodo más prolongado que en el ...Sigue leyendo
La emoción del debut en la Fórmula 1 quedará grabada para siempre en Cadillac y en todos los hombres que han hecho realidad este sueño. El monoplaza estadounidense, construido bajo los dictados del reglamento técnico de 2026, ha completado sus primeros kilómetros en el Shakedown de Barcelona y en el primer test de pretemporada en Sakhir, en Bahrein. Pero la marca de las barras y estrellas ya ...Sigue leyendo
El Shakedown de Barcelona ya ha quedado atrás, al igual que las puertas cerradas. Ahora, la Fórmula 1 ya no podrá esconderse, aunque la retransmisión televisiva diaria será muy limitada, de una hora al día. En Sakhir se empezará a ir en serio: casi nadie utilizará los tres primeros días de test en Bahréin (11 al 13 de febrero) para rodar los monoplazas. La potencia aumentará, al igual ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 es el escenario de la velocidad y los retos, pero el trabajo que lo hace posible también se desarrolla lejos de la pista, entre bastidores. Es el lado invisible de un deporte que, año tras año, se vuelve cada vez más complejo, transformándose en una máquina que va mucho más allá de lo que ocurre en un solo coche. Un lado que merece ser conocido para comprender el enorme ...Sigue leyendo