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Ferrari utilizará en los test de Bahrein la misma unidad de potencia que se montó en el SF-26 durante las pruebas privadas en Barcelona, ya que la escudería quiere descubrir cuál es la fiabilidad del 067/6 y los ingenieros de motores dirigidos por Enrico Gualtieri no tienen ninguna intención de usar un segundo motor para la primera de las dos sesiones programadas en Sakhir a partir de ...Sigue leyendo
"Podemos olvidar todo lo que hemos aprendido desde los karts", así resumió Esteban Ocon la revolución reglamentaria para la temporada 2026 de Fórmula 1. No es el único que piensa así, ya que uno de los grandes temas de conversación de cara a esta próxima temporada es cómo los pilotos están teniendo que adaptar de forma significativa su estilo de conducción a estos coches ...Sigue leyendo
Una de las mayores curvas de aprendizaje de la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026 ha sido el aumento y la consiguiente gestión necesaria de la energía eléctrica, un área en la que los pilotos podrían verse expuestos en las primeras carreras si no logran optimizar su uso. Casi todos los pilotos han detallado el reto que supone decidir dónde y cuándo utilizar el nuevo modo de ...Sigue leyendo
Hankook tiene previsto presentar un nuevo neumático de invierno de cara a la temporada 2027 para sustituir al actual, que fue objeto de críticas por parte de los equipos del WRC en el Rally de Montecarlo del pasado fin de semana. Recuerda: WRCOgier carga contra unos neumáticos "increíblemente malos" e "inaceptables" Las condiciones meteorológicas invernales ...Sigue leyendo
La caravana del Dakar 2026 está de vuelta en Yanbu, donde empezó la 48ª edición el pasado 3 de enero, y donde también terminará, este sábado 17. Antes de que las motos lleguen a la meta, primero había que hacer la larga undécima etapa, de Bisha a Al Henakiyah. En total, había que recorrer casi 900 kilómetros, incluyendo una especial de 346. El desafío de hoy incluía algunas dunas ...Sigue leyendo
Los problemas de Aston Martin en la Fórmula 1 no parecen tener fin tras el desplome del equipo hasta el último puesto de la clasificación en 2026, advirtió el embajador del equipo, Pedro de la Rosa. El cambio a la nueva normativa de la F1 resultó desastroso para el equipo, que pasó de utilizar motores Mercedes de cliente a una colaboración con Honda como fabricante, y el AMR26 se vio ...Sigue leyendo
Si bien las expectativas eran un poco mejor de cara al Gran Premio de Mónaco, en gran parte debido a la menor importancia de la unidad de potencia, el viernes de Montecarlo realmente ha sido otro duro varapalo para Aston Martin. Fernando Alonso solo pudo ser 20º tanto en la FP1 (donde además salvó milagrosamente un trompo) como en la FP2 y, cuando se le preguntó por sus sensaciones al ...Sigue leyendo
El miércoles por la mañana, Ferrari anunció que había llegado a un acuerdo para una ampliación de contrato "multianual" con su piloto de largo recorrido Charles Leclerc, prolongando su etapa en la Scuderia durante lo que se cree que serán al menos tres temporadas más en la Fórmula 1 más allá de 2026. Con el contrato anterior de Leclerc vigente hasta finales de 2027, ¿ha asumido el ...Sigue leyendo
Mattia Binotto volvió a hablar sobre Carlos Sainz y el interés que Audi mostró por el piloto español cuando se convirtió en una de las piezas más codiciadas del mercado de la Fórmula 1 tras anunciarse su salida de Ferrari para dejar paso a Lewis Hamilton. A finales de 2024, Sainz tuvo que elegir entre varios proyectos de futuro. Mercedes terminó descartándose cuando Toto Wolff apostó ...Sigue leyendo