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Aston Martin es, sin duda, el equipo más decepcionante de la parrilla de Fórmula 1. El único punto mundialista conseguido por Fernando Alonso en el GP de Mónaco vale de poco, ya que fue fruto de sanciones y abandonos, por lo que no representa en absoluto el verdadero rendimiento del AMR26. El dato más llamativo que refleja la situación real del equipo de Silverstone tras siete Grandes ...Sigue leyendo
Tras ganar su primer título mundial —sí, tras ese dramático final de 2021 en Abu Dhabi—, Max Verstappen gritó por la radio del equipo: "¡Es increíble, chicos! ¿Podemos seguir así otros 10 o 15 años juntos?". Eso respondía a la explosión de alegría de Christian Horner y de su ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información de ...Sigue leyendo
Una pregunta que me han hecho varias veces esta semana, tras los ajustes previos al Gran Premio de Miami de Fórmula 1, es: ¿qué dicen las regulaciones actuales si ya necesitan modificaciones después de solo tres fines de semana de carrera, aunque sean ‘refinamientos’, como los denomina la FIA? ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada ...Sigue leyendo
Haas F1 anunció el pasado miércoles que se asociaba con TOHO CO., LTD., el mítico estudio de entretenimiento japonés al que pertenece Godzilla, y este martes ha revelado cómo lucirá sus monoplazas en el GP de Japón 2026 de este fin de semana del 27 al 29 de marzo. Apunta: Fórmula 1Horarios del GP de Japón de F1 2026 y cómo verlo: ¡último antes del gran ...Sigue leyendo
"¿Por qué no debería haber buenas noticias?" Cuando Mike Krack, director de pista de Aston Martin, dio la bienvenida a los medios de comunicación en el paddock de la Fórmula 1 en Shanghái, su irónico comentario inicial marcó el tono de la conversación. Krack y el director general en pista de Honda, Shintaro Orihara, tenían mucho que explicar después de que Fernando Alonso se ...Sigue leyendo
Una de las innovaciones más importantes en el mundo de la F1 en los últimos veinte años tiene que ver con los simuladores, una ciencia más compleja y técnica de lo que puede parecer, precisamente porque por estas herramientas pasan no solo la preparación de un fin de semana de carrera, sino también el desarrollo de un nuevo monoplaza. Por eso el desafío se divide en dos frentes: hardware y ...Sigue leyendo
El Rally de Suecia es famoso por ser uno de los más rápidos del calendario del Mundial de Rallies, ya que los equipos se abren paso a través de tramos bordeados de bancos de nieve. Este año, puede que no sea así, y tendrán que tener mucho cuidado. Los niveles de nieve en los días previos al evento, que se celebra a unos 300 km al sur del círculo polar ártico, en Umea, se han reducido en ...Sigue leyendo
El Aston Martin AMR26 será radical solo en cuanto a sus formas. Es lo que se puede concluir de la presentación de Aston Martin de la decoración de su nuevo coche, el AMR26, que mantiene su habitual esquema de colores British Racing Green, con aportaciones en negro y amarillo fluorescente. Destaca el amarillo de la parte superior de los pontones y que el alerón trasero ahora es completamente ...Sigue leyendo
Ferrari se juega una parte de su futuro durante la semana del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. El circuito del Principado es el que debe poner a prueba la calidad del chasis y la aerodinámica del SF-26, a la espera de que, a partir de la siguiente carrera, en Barcelona, llegue el segundo paquete de actualizaciones previsto por Loic Serra. El tobogán de Montecarlo deja en segundo plano ...Sigue leyendo