El famoso motor PureTech pasa a llamarse Turbo 100 y es más eficiente
Obviamente, mantiene la cadena de distribución, pero ahora cumple la normativa Euro 6e-bis.
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Loeb explica por qué "no es posible" verle en el WRC a corto plazo
No se le ha visto en una prueba del WRC desde la temporada 2022. Ese año, Sébastien Loeb participó en cuatro pruebas al volante del Ford Puma del equipo M-Sport, adjudicándose su histórica 80ª victoria en la disciplina en el Rally de Montecarlo, que ganó por un estrecho margen sobre Sébastien Ogier. Desde entonces, el nueve veces campeón del mundo se ha concentrado más en su aventura en ...Sigue leyendo
¿Podrá Aston Martin F1 salir del bache? ¿Cuánto tiempo tardará?
Tan grave es la situación en la que se encuentra el equipo Aston Martin de Fórmula 1, que son muchos los que se preguntan qué está pasando, por qué y, sobre todo, cuándo podrán darle la vuelta a la situación. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Se esperaban grandes cosas del AMR26, el primer coche ...Sigue leyendo
Caso motores F1: el PUAC propone una solución compartida, pero hará falta tiempo
Nadie quiere una guerra en la F1 en el debut de las nuevas reglas. Y, tras haber visto posiciones bastante radicalizadas, parece que se ha encontrado un punto de equilibrio para evitar reclamaciones en el primer GP. En la reunión del PUAC (Power Unit Advisory Committee), celebrada ayer, los constructores, tras una larga negociación, habrían alcanzado una síntesis: la relación de ...Sigue leyendo
Ford Explorer y Capri 2026: motor de 190 CV y batería de 58 kWh
Las versiones Standard Range de acceso a la gama se benefician de esos dos nuevos componentes.
Atento, el Ford Fiesta de rallies de Valentino Rossi está en venta
Utilizado por Valentino Rossi en 2014 y 2016, este Fiesta RS WRC vale más de medio millón de euros.
Ford Tourneo Courier EcoBoost 2026, prueba de consumo real
Espacio de carga casi infinito y buen equipamiento, pero consumos por encima de la media.
Ford cambia de rumbo: no sólo SUV para Europa
Jim Farley habla de un regreso de compactos y berlinas para nuestro mercado.
Ford podría fabricar coches Geely en la planta de Valencia
La marca china evitaría así los aranceles de la UE sobre los vehículos eléctricos de aquel país.