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El Red Bull era "inconducible y peligroso" en Suzuka, según Hadjar

El Red Bull era "inconducible y peligroso" en Suzuka, según Hadjar

Isack Hadjar ha afirmado que su Red Bull de Fórmula 1 era tan inconducible que llegó a ser peligroso en el Gran Premio de Japón. Tras clasificarse octavo en Suzuka, Hadjar perdió tres posiciones en las dos primeras vueltas, algo que "fue realmente horrible", camino de terminar en la 12ª posición. Preguntado por el pobre resultado, el francés dijo: "Ni siquiera es el 1% de lo mala que ...Sigue leyendo

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Russell explica su 2º en Japón: "El coche no se sintió igual tras los cambios"

Russell explica su 2º en Japón: "El coche no se sintió igual tras los cambios"

George Russell salvó los muebles en Suzuka… pero no ocultó que algo no cuadraba. El líder del Mundial partirá segundo en el Gran Premio de Japón 2026 tras verse superado, por segundo fin de semana consecutivo, por su compañero Andrea Kimi Antonelli, autor de una pole incontestable con tres décimas de margen. Un resultado sólido en lo numérico, pero con un trasfondo inquietante en lo ...Sigue leyendo

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Red Bull F1 renueva con Oracle renueva: mucho más que un patrocinio

Red Bull F1 renueva con Oracle renueva: mucho más que un patrocinio

Red Bull y su patrocinador principal Oracle siguen caminos comunes: el equipo de Fórmula 1 ha renovado por varios años el contrato con el gigante estadounidense de software. La colaboración se centra no solo en el nuevo proyecto de motores para 2026, sino también en un revolucionario agente estratégico de inteligencia artificial que ya debutará esta temporada en los circuitos. "Desde que ...Sigue leyendo

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Sainz: "Recuperamos el tiempo perdido, pero falta rendimiento"

Sainz: "Recuperamos el tiempo perdido, pero falta rendimiento"

El reloj corre en Sakhir y en el box de Williams no hay tiempo para promesas. Solo para vueltas. Muchas vueltas. Porque si algo necesitaba el equipo de Grove después de empezar la pretemporada con el pie torcido —sin llegar al shakedown de Barcelona— era precisamente eso: rodaje. Y Carlos Sainz lo ha entendido desde el primer día. El FW48 no nació con viento a favor. Mientras otros ...Sigue leyendo

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