Tesla registra el logotipo del Roadster
Aparece la imagen que inmortaliza la marca del superdeportivo eléctrico. ¿Presentación el 1 de abril?
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Aparece la imagen que inmortaliza la marca del superdeportivo eléctrico. ¿Presentación el 1 de abril?
La escudería Alpine presentó oficialmente su monoplaza A526 para la temporada 2026 de Fórmula 1. Conducido por Pierre Gasly y Franco Colapinto, se trata del primer Alpine equipado con un motor Mercedes.
Motor diésel de 350 CV y preparación exclusiva para el coche de la competición heredera del Camel Trophy... que puedes comprar.
Si bien en una parte del box prevalece la decepción más que el vaso medio lleno, en el otro lado del garaje de Ferrari, Lewis Hamilton afronta con mayor optimismo el resto del GP de China. De hecho, el siete veces campeón del mundo ha intentado destacar los aspectos que han funcionado. "No es ningún misterio que Mercedes tiene una clara ventaja, que en clasificación se hace más evidente ...Sigue leyendo
El Rally Internacional de Erechim, cuarta prueba del Campeonato Sudamericano de Rally FIA Codasur, contará con la participación de nueve pilotos paraguayos, parte de la "Armada Guaraní".
Ha llegado a China en el último momento, ya que, aunque se había reservado un traslado urgente hacia el Circuito Internacional de Shanghai, no era seguro que el envío se realizara, puesto que en la Gestione Sportiva hubo una carrera contra el tiempo para preparar tres ejemplares. Aquí está la imagen del alerón trasero Macarena que se ha montado en ambos SF-26 y que mañana por la mañana ...Sigue leyendo
Perderse los primeros kilómetros de una nueva era nunca es una buena noticia. Y menos cuando eres el único equipo que no ha llegado a rodar. Pero en Williams no cunden las alarmas. Más de una semana después del shakedown a puerta cerrada de la Fórmula 1 2026 en Barcelona, James Vowles defiende una decisión tan impopular como estratégica: sacrificar Barcelona para no poner en riesgo Bahrein ...Sigue leyendo
El Leapmotor T03, con un precio promocional de 11.900 €, llega a España como la peor pesadilla del Dacia Spring y redefine el segmento de eléctricos económicos con equipamiento sorprendente.
El reglamento de la Fórmula 1 2026 está ofreciendo a los equipos un terreno fértil para experimentar y dar rienda suelta a la imaginación, dando lugar, como es natural en los primeros meses de un nuevo ciclo técnico, a soluciones incluso profundamente diferentes entre sí. Es el atractivo de un marco normativo que, al menos en lo que respecta al chasis y la aerodinámica, concede a los ...Sigue leyendo