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Los problemas se acumulan prácticamente cada día y el kilometraje de Aston Martin se ve claramente perjudicado en estos test de pretemporada que no están yendo tal y como el equipo de Silverstone esperaba. De hecho, el AMR26 es el monoplaza con menos vueltas completadas desde que los monoplazas llegaron a Bahrein la pasada semana. Internamente, en Aston Martin no han escondido que tienen ...Sigue leyendo
Aston Martin se marchó del GP de Australia de Fórmula 1 2026 con una retirada y muchas preguntas alrededor del rendimiento y la fiabilidad del AMR26. En un fin de semana en el que el equipo ya había rebajado las expectativas al mínimo y lo había planteado casi como una sesión de test, la retirada de Fernando Alonso y la última posición de Lance Stroll (doblado 15 vueltas tras parar en ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton tuvo problemas con los neumáticos en el GP de Turquía que se disputó el 11 de mayo de 2008, pero una excelente conducción para acabar segundo le dio unos puntos muy valiosos que contribuyeron a su primer título aquella misma temporada. En las últimas décadas, estábamos acostumbrados a que los mejores equipos probaran diferentes estrategias para encontrar una ventaja ...Sigue leyendo
Si bien las expectativas eran un poco mejor de cara al Gran Premio de Mónaco, en gran parte debido a la menor importancia de la unidad de potencia, el viernes de Montecarlo realmente ha sido otro duro varapalo para Aston Martin. Fernando Alonso solo pudo ser 20º tanto en la FP1 (donde además salvó milagrosamente un trompo) como en la FP2 y, cuando se le preguntó por sus sensaciones al ...Sigue leyendo
Además de caras de evidente preocupación, la avería del Aston Martin de Fernando Alonso cuando estaba haciendo la primera simulación de carrera del equipo en estos test, dejó una duda: ¿era motor o caja de cambios? La caja de cambios es la primera que ha hecho el propio equipo, mientras que la unidad de potencia la hace Honda. Y tras confirmarse que era un tema de motor, el fabricante ...Sigue leyendo
Antes de llegar a este 2026, había grandes expectativas puestas en la nueva unión que iban a formar Aston Martin y Honda, con grandes talentos como Fernando Alonso o el genio Adrian Newey. Sin embargo, la realidad ha sido desoladora. El equipo de Silverstone ha arrancado la temporada 2026 de la Fórmula 1 muy lejos de los putos de cabeza, e incluso de la zona media, pudiendo pelear sólo con ...Sigue leyendo
Lo importante de la crisis con la que ha empezado Honda su asociación con Aston Martin en la F1 2026 es que el fabricante nipón es muy consciente de ello y está dispuesto a darlo todo para revertirlo. En ese sentido, las dos carreras canceladas (Bahrein y Arabia Saudí) por la guerra dejan un mes de abril sin carreras que aprovecharán. ¿De qué manera? Lo explicaron altos cargos de HRC el ...Sigue leyendo
El inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha sido muy complicado para Aston Martin, ya que el equipo tenía grandes expectativas puestas en el cambio de reglamento, pero hasta la fecha nada ha ido bien: problemas con la unidad de potencia, debilidades evidentes en el chasis y un rendimiento ridículo que solo le permite pelear con el recientemente llegado a la categoría ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 volverá a la acción este fin de semana con la disputa del Gran Premio de Canadá, un evento que de nuevo contará con el formato al sprint, algo que complica bastante las probaturas que los equipos o fabricantes suelen hacer en las primeras carreras de la temporada. En especial, Aston Martin y Honda son probablemente los más cosas tienen que poner a prueba después de su ...Sigue leyendo