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El tren de la ilusión de Kimi Antonelli no se detiene La clasificación de Mónaco es, posiblemente, la prueba más difícil para cualquier piloto de Fórmula 1. La exigencia técnica, el delicado equilibrio entre riesgo y recompensa y la enorme presión derivada de la importancia del sábado para el resultado final hacen del Principado un desafío único. Con apenas 19 años, Andrea Kimi ...Sigue leyendo
Debía ser el fin de semana de la resurrección de Ferrari. En Montecarlo, los problemas de potencia de la unidad de potencia pasaron a un segundo plano, mientras que debían aflorar las virtudes del SF-26: el coche rojo está considerado como el monoplaza con el mejor chasis y la mayor carga aerodinámica de la parrilla gracias a unas valientes decisiones de diseño. El turbo más pequeño ...Sigue leyendo
El día 6 de junio de 1960 llegó un momento especial para la Fórmula 1: ese día Jim Clark participó por primera vez en una prueba de la máxima categoría. Fue en el GP de Holanda, la cuarta parada en el calendario de la temporada 1960. El piloto debutó con Lotus, equipo en el que permaneció durante toda su trayectoria en la F1. Y, aunque no completó su primera carrera por un ...Sigue leyendo
Hay abandonos que duran lo que dura un domingo, y luego están aquellos que dejan detrás preguntas más profundas que la clasificación. El de George Russell en Canadá pertenece a la segunda categoría. Russell se marchó de Montreal sin culpas reales, traicionado por circunstancias ajenas a la conducción, a la gestión de la carrera o a la calidad de su actuación. Un abandono inocente, casi ...Sigue leyendo
Ferrari sigue siendo la segunda fuerza. La Scuderia aguanta el tipo: en Canadá, dando por sentada la superioridad de Mercedes, se había pronosticado el adelantamiento por parte de McLaren y Red Bull. El equipo de Woking se autoeliminó con una estrategia de neumáticos disparatada, mientras que el RB22 de Max Verstappen tuvo que rendirse ante la imponente remontada de Lewis Hamilton ...Sigue leyendo
Este año se han superado las 1.000 furgonetas y los 8.000 participantes.
Max Verstappen explicó tras la clasificación sprint de Canadá las razones de su decepcionante séptima posición. El neerlandés, que hace dos semanas había firmado un fin de semana alentador en Miami, sufrió en el Circuit Gilles-Villeneuve con un Red Bull RB22 muy complicado de pilotar y dejó claro que, sobre todo, el comportamiento del coche sobre los baches le causó grandes ...Sigue leyendo
Esta vez Ferrari dice no. El equipo del Cavallino no ha tenido que recurrir al "derecho de veto", gracias al cual tendría el poder de bloquear cualquier reglamento, pero la propuesta de cambiar en 2027 el reparto de potencia de la unidad de potencia, llevándola al 60% para el motor térmico y al 40% para la parte híbrida, está destinada a cambiar. El próximo año, por tanto, seguiremos ...Sigue leyendo
Una bandera rojigualda ondeando al cielo azul de Montmeló un 12 de mayo de hace 13 años. Una tribuna principal abarrotada, con pancartas de todos los colores, con gorras y camisetas que formaban un póster arcoíris en una recta de meta que había escuchado durante más de una hora y media el rugir de los V8. No sonaban como los V10 de hacía 8 años, pero seguían emocionando. Como lo ...Sigue leyendo