Volvo XC60 2026, primera prueba: un veterano que mejora
El restyling de la segunda generación del modelo sueco llega con tres versiones y algunas novedades que hacen que siga siendo un modelo interesante dentro de las marcas premium.
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Los vehículos eléctricos cuyas baterías se degradan más lentamente no son de Tesla
Un nuevo estudio sobre la longevidad de las baterías sitúa al Kia EV6 a la cabeza, y también revela que la degradación puede no ser un problema tan grave.
Aquí tienes un primer vistazo al Subaru STI eléctrico
El deportivo compacto con motor de combustión vendrá acompañado de un fastback eléctrico.
Ford Mustang GT Convertible 2025: Potencia, Nostalgia y Modernidad en un Ícono Americano
El Ford Mustang GT Convertible 2025 combina el clásico V8 con tecnología de vanguardia y diseño renovado, ofreciendo una experiencia única de conducción y un sonido que enamora.
El Mercedes-AMG One destroza acelerando a un AMG GT Black Series
Recordemos que, en su día, el AMG GT Black Series ostentó el récord de vuelta en Nürburgring para un vehículo de producción.
Porsche Vision Gran Turismo Spyder: un concept para Gran Turismo 7
Ya tienes oportunidad de conducir un Porsche descapotable de 1.300 CV.
Vídeo: un BMW M5 CS, de 0 a 100 km/h en menos de 3,0 segundos
Este ejemplar cuenta con un poderoso motor V8 de 635 CV.
Solo estos pilotos lograron lo mismo que ha hecho Antonelli
A menudo se dice que lo difícil no es llegar, sino mantenerte, y por tanto tal vez lo difícil no sea ganar en F1 (en realidad sí, mucho) sino repetir. Lo ha conseguido Andrea Kimi Antonelli, que logró en el GP de China la segunda victoria más joven de la historia y en la siguiente ronda, el GP de Japón, se volvió a imponer, en un triunfo que le dejó como el líder del mundial más joven de ...Sigue leyendo
Análisis del Ferrari SF-26: ¿renunció demasiado en el motor para ganar en aerodinámica?
Un mes crucial. Ferrari no debe desperdiciar este parón del campeonato para dar el esperado salto de calidad. Mercedes ha confirmado en las tres primeras carreras una clara superioridad técnica: tres poles, tres victorias y dos dobletes. No hay duda de que el W17 es actualmente el mejor monoplaza y la unidad de potencia de Mercedes es, sin discusión, la más potente. La diferencia con el ...Sigue leyendo