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La primera clasificación al sprint de la temporada 2026 de la Fórmula 1 tuvo lugar en el Gran Premio de China y no dejó indiferente a nadie, ya que tras sólo una sesión de entrenamientos libres había mucha incógnita que no tardó demasiado en resolverse sobre el asfalto de Shanghái. En la SQ1, los eliminados fueron los dos Cadillac, los dos Aston Martin y los dos Williams, mientras que ...Sigue leyendo
Desde el Gran Premio de Gran Bretaña 1950 hasta ahora, la máxima categoría del automovilismo ha vivido más de 75 años de historia y se han llevado a cabo más de 1.100 carreras, con distintos reglamentos y épocas que han visto resultados y protagonistas muy diferentes. Sin embargo, hay algunos equipos que se han mantenido de forma más constante entre los más ganadores por una razón u ...Sigue leyendo
El cuatro veces campeón del mundo de la Fórmula 1, Max Verstappen, participará este año en las legendarias 24 Horas de Nurburgring con Mercedes. Tras meses de especulaciones, se ha confirmado que el piloto holandés debutará en la clásica carrera de resistencia alemana, que se celebrará del 14 al 17 de mayo, con el equipo Winward, respaldado por la fábrica, que correrá bajo la bandera ...Sigue leyendo
Max Verstappen espera que la respuesta negativa general a la normativa de la Fórmula 1 para 2026 haga que la FIA tome medidas tras el Gran Premio de Australia, que ha abierto la temporada. Este año se estrena la que posiblemente sea la mayor revisión de reglamento en la historia del Mundial, con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, esta última ahora más dependiente de la ...Sigue leyendo
La revolución vista con los ojos de Brembo. La F1 inicia una nueva era reglamentaria y nada es igual a lo que habíamos visto hasta el año pasado. La FIA ha querido monoplazas ágiles, más cortos, más estrechos y más ligeros. Ha impuesto una especie de igualdad en la distribución de la potencia entre la unidad de combustión y la eléctrica, introduciendo una serie de complicaciones ...Sigue leyendo
La nueva Fórmula 1 es... diferente Hay mucho que asimilar de lo ocurrido en el Circuito de Albert Park en Melbourne. Una cosa está clara: los pilotos no son los mayores admiradores de esta nueva Fórmula 1. Y no es difícil entender por qué: lo han dejado claro en los medios de comunicación. Es demasiado complicada, "antinatural" y contraria a la intuición, y en algunos aspectos recuerda a ...Sigue leyendo
El CEO y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, considera que pilotos como Max Verstappen y Lewis Hamilton se adelantaron al criticar las nuevas regulaciones de la categoría para 2026. Los dos campeones del mundo lanzaron duras críticas al nuevo y complejo reglamento de 2026 durante los test de invierno en Bahrein. Hamilton considera que las nuevas unidades de potencia y sus ...Sigue leyendo
Después de una entretenida primera sesión de entrenamientos en el GP de Australia 2026 de la F1, los pilotos y los equipos salieron a rodar de inmediato en una FP2 en la que el rodaje aumentó, sobre todo para los Aston Martin con motor Honda, que superaron las 30 vueltas entre sus dos pilotos. Por arriba todo volvió a estar igualado, pero fue el piloto local, Oscar Piastri, el que se ...Sigue leyendo
Como demuestra el enfoque de "borrón y cuenta nueva" que traerá la normativa de 2026, la Fórmula 1 no es ajena a reinventarse, guste o no. En los últimos 20 años, la F1 ha vivido casi tantas reinvenciones y metamorfosis como David Bowie, aunque cuál de las eras del campeonato sería equiparable a la etapa del Thin White Duke es, sin duda, motivo de debate. Supongo que depende de cuánto se ...Sigue leyendo