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El Circuito Internacional de Shanghai acogió la primera carrera sprint de la temporada 2026 de F1, la del GP de China, y aquí puedes encontrar lo que dijeron los pilotos tras bajarse de sus coches. También puedes ver: Fórmula 1Russell bate a Ferrari en una entretenida carrera sprint de F1 en China Fórmula 1Así queda el Mundial de la F1 2026 tras la sprint en China ...Sigue leyendo
Finalizada la primera carrera sprint de la temporada 2026 de Fórmula 1, el Mundial apenas ha sufrido cambios importantes. Como suele ocurrir en este formato, el reparto reducido de puntos limita los movimientos en la clasificación, aunque la prueba corta del GP de China ha vuelto a dejar una tendencia clara: Mercedes y Ferrari parecen estar un paso por delante del resto, especialmente el equipo ...Sigue leyendo
Flavio Briatore no se anduvo con rodeos en la rueda de prensa del viernes previa al Gran Premio de China al hablar de las sensaciones en Alpine tras el inicio de temporada en Australia. El italiano, de vuelta en un papel destacado dentro del equipo de Enstone, dejó claro que el rendimiento en Melbourne estuvo muy por debajo de lo esperado. Ojo a esto: Fórmula 1Flavio Briatore ...Sigue leyendo
El expiloto de Fórmula 1 y presentador de Sky Sports Alemania, Ralf Schumacher, ha argumentado que Red Bull está pagando ahora el precio de haber perdido a varias figuras clave en los últimos años, al tiempo que se preguntó si su equipo hermano, Racing Bulls, había hecho un mejor trabajo durante el parón invernal. La escudería de Milton Keynes ha vivido muchos cambios recientemente, con ...Sigue leyendo
En China, las expectativas sobre Ferrari eran y siguen siendo más altas que las que había en Melbourne, y dentro del box del equipo de Maranello la atención está ahora puesta en la Carrera Sprint de mañana, además de en la clasificación. Los SF-26 de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, especialmente el número 16, no brillaron en la Clasificación Sprint celebrada esta mañana en Shanghai ...Sigue leyendo
Inmediatamente después del Gran Premio de Australia de la semana pasada, una conclusión muy repetida en el centro de prensa tras la bandera a cuadros fue: "No estoy del todo seguro de qué pensar de esto". Porque, exactamente, ¿qué habíamos estado viendo en el paddock de Melbourne: un espectáculo entretenido o una carrera artificial bastante alejada de lo que debería ser la ...Sigue leyendo
Como es normal al inicio de un ciclo técnico, hay que lidiar con un aspecto clave: estas nuevas unidades de potencia son increíblemente complejas y las estrategias de uso no son tan inmediatas. La experiencia se construye con el tiempo y, también durante el fin de semana de carrera, pueden aparecer variables que cambien el panorama y ofrezcan una perspectiva distinta, a veces incluso ...Sigue leyendo
Si no estuviera Mercedes, la lucha por el liderato sería sin duda muy interesante. En la clasificación al sprint de Shanghái, el "primero del resto" fue McLaren, con un tercer puesto de Norris y un quinto de Piastri, lo que supone una señal positiva tras el difícil fin de semana de Melbourne. La diferencia con respecto a los primeros sigue siendo considerable (seis décimas), pero en ...Sigue leyendo
La carrera contra el tiempo para tener lista el ala trasera definida como "Macarena" por Frédéric Vasseur ha sido inútil, porque este fin de semana no deberíamos volver a verla. Pero solo lo ha sido en apariencia. Ferrari probó el ala, que rota su perfil 270 grados, en la única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de China de Fórmula 1, en Shanghai, probablemente con la ...Sigue leyendo