Mercedes 'Baby G' 2026: cuenta atrás para el todoterreno más esperado
¿Se parecerá a esta recreación digital? ¡Tiene buena pinta!
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El familiar más espectacular lo ha creado Genesis: ¿para qué un SUV?
Se llama G90 Wingback, de momento es un prototipo y representa una alternativa apasionante a los aburridos todocaminos.
Cómo Hayden Paddon consiguió su segunda oportunidad en el WRC
Se puede decir con seguridad que el regreso de Hayden Paddon al Campeonato del Mundo de Rallys (WRC) el próximo año, tras una pausa de ocho años, fue una sorpresa difícil de digerir para el mundo del rally. Incluso fue un shock para el propio Paddon, pero de esos "buenos shocks" que subrayan por qué es importante no renunciar nunca a los sueños. Ese sueño ahora es realidad, ya que el ...Sigue leyendo
75 años del VW Bulli: modelos especiales del Multivan y el ID. Buzz
En algunos casos, el equipamiento añadido supera los 5.000 euros respecto al modelo de serie.
DS Nº4 2026, prueba: el compacto premium más osado llega rebajado
Con tres niveles de electrificación, reduce su precio y planta cara con más argumentos a los rivales premium alemanes.
El Kia EV3, ganador del premio ABC al Mejor Coche del Año en España
El modelo eléctrico coreano se ha impuesto en el prestigioso certamen, por delante del Dacia Bigster y el Hyundai Inster.
Oliver Solberg, al volante de un Rally1 como preparación para el WRC 2026
El nuevo fichaje de Toyota, Oliver Solberg, pilotará un GR Yaris Rally1 sobre asfalto por primera vez esta semana, mientras intensifica sus preparativos para la temporada 2026 del Mundial de Rallies. Recuerda: WRCOliver Solberg sube al WRC con Toyota en 2026 sustituyendo a Rovanpera Una semana después del Rally de Arabia Saudí, donde Solberg concluyó una campaña ...Sigue leyendo
Mayor autonomía con este nuevo motor auxiliar compacto
Schaeffler presenta un generador eléctrico compacto de 80 a 300 kW para híbridos con extensor de autonomía, también apto para los SUV y pick-up.
Cuando Raikkonen decidió cambiar la Fórmula 1 por el WRC
Ser un piloto finlandés y correr en rallies parece ser algo que vaya de la mano. Si echamos la vista atrás, son varios los nombres del país escandinavo que dejaron a un lado los circuitos para probar la adrenalina de las cunetas: Mika Hakkinen, Mika Salo, Heikki Kovalainen... Pero hubo uno que destacó entre todos ellos: Kimi Raikkonen. El campeón del mundo de Fórmula 1 en 2007 decidió ...Sigue leyendo