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Red Bull F1 llevará "algunas modificaciones menores" a Canadá

Red Bull F1 llevará "algunas modificaciones menores" a Canadá

Cuarto en el Mundial de Constructores, con solo 30 puntos sumados en cuatro grandes premios, el equipo Red Bull aún tiene que asimilar y adaptarse a la nueva normativa técnica. A principios de mayo, el Gran Premio de Miami marcó, sin embargo, el inicio de un despertar para la escudería de Milton Keynes, con un monoplaza más del gusto de Max Verstappen. El neerlandés pudo así llevarlo ...Sigue leyendo

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Honda cambia de plan en Canadá para "mejorar los tiempos por vuelta" de Aston Martin

Honda cambia de plan en Canadá para "mejorar los tiempos por vuelta" de Aston Martin

La Fórmula 1 volverá a la acción este fin de semana con la disputa del Gran Premio de Canadá, un evento que de nuevo contará con el formato al sprint, algo que complica bastante las probaturas que los equipos o fabricantes suelen hacer en las primeras carreras de la temporada. En especial, Aston Martin y Honda son probablemente los más cosas tienen que poner a prueba después de su ...Sigue leyendo

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Mercedes llevará a Canadá unas mejoras que no se limita a la aerodinámica

Mercedes llevará a Canadá unas mejoras que no se limita a la aerodinámica

Mercedes quiere reafirmar su superioridad técnica: el equipo de Toto Wolff llevará al Gran Premio de Canadá el primer gran paquete aerodinámico desarrollado por Simone Resta para el W17. Hasta ahora, los alemansn ha dominado la temporada 2026 de la F1 con la victoria de George Russell en el GP de Australia, a la que siguieron tres contundentes triunfos de Andrea Kimi Antonelli, quien se ha ...Sigue leyendo

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Cadillac prepara una gran evolución para Canadá: mejoras en aero y menos peso

Cadillac prepara una gran evolución para Canadá: mejoras en aero y menos peso

La gran atención de los aficionados está puesta sobre todo en la lucha por la victoria, el podio y las primeras posiciones, pero en este inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 hay un equipo que está dando pequeños pasos, aunque constantes, con el objetivo de mejorar todos los procesos —desde los de fábrica hasta los de pista— para empezar pronto a escalar posiciones en la ...Sigue leyendo

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Red Bull F1 quiere usar el nuevo túnel de viento a inicios de 2027

Red Bull F1 quiere usar el nuevo túnel de viento a inicios de 2027

Red Bull va por buen camino... Pero podría ir mejor. En Miami, sede de la cuarta carrera de 2026, el equipo con sede en Milton Keynes se presentó con un paquete de actualizaciones para el RB22 que permitió a Max Verstappen (y a Isack Hadjar, al menos mientras estuvo en carrera) acercarse más a los equipos de referencia en este inicio de curso. Nuevo alerón delantero, pontones más ...Sigue leyendo

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Norris explica por qué los pilotos no tienen más voz en la F1: "Es un negocio"

Norris explica por qué los pilotos no tienen más voz en la F1: "Es un negocio"

Aunque muchos de los implicados siguen negándolo en público, está claro que las reglas técnicas que la Fórmula 1 ha estrenado en este 2026 ha disgustado a una amplia parte de la afición, además de provocar duras críticas por parte de los propios pilotos. La reciente declaración de Norris, en la que deja claro que siguen sin poder ir a fondo en la clasificación tras los cambios de ...Sigue leyendo

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La F1 intenta recuperar Bahrein y Arabia Saudí, pero hay varios problemas

La F1 intenta recuperar Bahrein y Arabia Saudí, pero hay varios problemas

La cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí en el mes de abril, debido al conflicto en Oriente Medio, ha cambiado por completo el calendario de la Fórmula 1. Esta doble baja dejó un vacío de un mes sin carreras, lo que ahora es un problema a la hora de reorganizar la segunda mitad del campeonato. Formalmente, las dos citas nunca han sido canceladas oficialmente por la ...Sigue leyendo

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Cómo reacciona Audi ante su difícil inicio en la F1 2026

Cómo reacciona Audi ante su difícil inicio en la F1 2026

El Gran Premio de Miami resume a la perfección la temporada de debut de Audi como equipo oficial en la F1. Se vislumbraron destellos de un gran rendimiento, pero estos se vieron frustrados una y otra vez por una serie de problemas, tanto en el motor como en la gestión de la carrera. El sábado, Nico Hulkenberg ni siquiera pudo tomar la salida en la carrera sprint debido a un pinchazo, lo que ...Sigue leyendo

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La química cerebral que hay detrás del alto rendimiento en la F1

La química cerebral que hay detrás del alto rendimiento en la F1

Cuando el director del equipo McLaren, Andrea Stella, explicó los factores que impidieron a Lando Norris ganar el Gran Premio de Miami, su análisis estuvo lleno de matices. Según él, no se trató simplemente de no entrar en boxes en una vuelta concreta para evitar el "undercut", sino de una combinación de diferentes factores, entre ellos la vuelta de entrada y el tiempo perdido en el ...Sigue leyendo

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