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Desde antes de empezar la temporada 2026 de Fórmula 1, todo el mundo tenía claro que las carreras iban a estar marcadas en gran parte por el nuevo reglamento de las unidades de potencia, con un reparto de potencia 50/50 entre el motor de combustión y el sistema eléctrico, algo que ha cambiado en gran medida la forma de competir en pista y conseguir los tiempos por vuelta. Sin embargo, el ...Sigue leyendo
Ha hecho historia. Así se puede resumir el fin de semana del GP de China de F1 de Andrea Kimi Antonelli. El sábado, hizo la pole position más joven de la historia, y el domingo la convirtió en su primer triunfo en la categoría reina, solo superado en edad por el que logró Max Verstappen incluso antes de cumplir la mayoría de edad, en 2016. Para después: Fórmula 1Así queda ...Sigue leyendo
Las ventas de Nissan cayeron un 4,4% en 2025 y su cuota global bajó 0,29 puntos: 7 de los 11 nuevos modelos proceden de socios.
Desde el Gran Premio de Gran Bretaña 1950 hasta ahora, la máxima categoría del automovilismo ha vivido más de 75 años de historia y se han llevado a cabo más de 1.100 carreras, con distintos reglamentos y épocas que han visto resultados y protagonistas muy diferentes. Sin embargo, hay algunos equipos que se han mantenido de forma más constante entre los más ganadores por una razón u ...Sigue leyendo
Lando Norris volvió a cargar contra las regulaciones de la Fórmula 1 de 2026, a las que calificó de "muy artificiales", ya que considera que ahora las carreras son más peligrosas que antes tras el dramático Gran Premio de Australia. Este año, la F1 ha estrenado su última gran revisión reglamentaria, con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia. Este último aspecto es el ...Sigue leyendo
El estreno de Carlos Sainz con Williams en la primera carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1 fue, en realidad, más parecido a un test improvisado que a una carrera. El madrileño llegó al Gran Premio de Australia ya condicionado por un fin de semana lleno de contratiempos —sin rodar en los Libres 3 y sin disputar la clasificación— y lo que siguió el domingo en Melbourne terminó ...Sigue leyendo
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Decían que Melbourne sería un bautismo de fuego para la nueva generación de monoplazas de Fórmula 1 de 2026 —ellos, por supuesto, siendo los equipos encargados de hacerlos funcionar. Y no se equivocaban. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Una de las mayores incógnitas antes de la apertura de la ...Sigue leyendo
Era uno de los grandes futuros talentos sin equipo y, a solo dos días de empezar la temporada, Alpine ha confirmado que incorporaba a Alex Dunne a su academia de pilotos. Era una anuncio que se esperaba, después de que el irlandés, de 20 años, hubiera probado un F2 decorado del rosa de BWT, patrocinador de Alpine, la misma que estrenará este fin de semana en ...Sigue leyendo