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Durante los test de pretemporada de la Fórmula 1 suelen aparecer innovaciones interesantes que diferencian a un equipo de los demás, como el concepto "sin pontones" de Mercedes o el polémico sistema DAS, que permitía a los pilotos tirar del volante en las rectas para ajustar la trayectoria de las ruedas de una forma muy beneficiosa. En 2026, el alerón trasero de Ferrari está causando ...Sigue leyendo
Este miércoles 11 de febrero se disputa la primera jornada de los test de la Fórmula 1 2026 en el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, y en este enlace te lo contaremos en vivo y en directo. Tenemos por delante más de nueve horas de retransmisión en directo, con un Live Timing para que sepas en todo momento las posiciones y tiempos del test de F1 en Bahrein y además información ...Sigue leyendo
En la Fórmula 1 moderna, el momento del desarrollo ya no es solo ingeniería. Es economía. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El límite presupuestario cambió el precio de los errores tempranos y los equipos ya no pueden gastar para salir de los problemas: tienen que acertar con la secuencia desde el ...Sigue leyendo
La cuenta atrás para el GP de Australia ya está en marcha y, mientras los monoplazas ultiman detalles e van llegando al paddock de Melbourne, la Fórmula 1 ha vuelto a activar su maquinaria de contenido digital. Desde que Liberty Media tomó el control del campeonato, el producto no solo se juega en pista: también se consume en YouTube, TikTok e Instagram. Y como ya es tradición antes de ...Sigue leyendo
El director ejecutivo y presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, no cree que Max Verstappen vaya a plantearse dejar la categoría solo porque no le guste conducir los nuevos coches de 2026 ahora mismo. Tras sus primeros días al volante del Red Bull RB22 en los test, Verstappen describió los monoplazas de F1 de 2026, que cuentan con un componente híbrido mucho mayor que sus ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 se ha detenido… pero no solo en pista. El inesperado parón del mes de abril tras las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudí ha dejado algo más que un vacío en el calendario: ha abierto un espacio incómodo para la reflexión. Porque tras apenas tres carreras, el veredicto empieza a ser demasiado claro. El reglamento de 2026 no convence. Ni a los pilotos, ni a los ...Sigue leyendo
Hay un rumor en el paddock de Sakhir según el cual Petronas estaría inmersa en una auténtica carrera contrarreloj para obtener la certificación y homologación del combustible sostenible con el que los equipos motorizados por Mercedes deben disputar la temporada 2026 de la Fórmula 1. Hasta el año pasado, los combustibles de origen fósil se verificaban y certificaban en un laboratorio ...Sigue leyendo
Aunque el mono, los guantes y el casco se nos vienen casi automáticamente a la mente cuando se enumera el equipamiento completo de un piloto de Fórmula 1, a veces se pasa por alto el importantísimo HANS. Su nombre completo es 'Head and Neck Support', que significa 'Soporte de la cabeza y cuello', y forma parte de la Fórmula 1 desde hace 20 años. El HANS, que se obligó a utilizar a los ...Sigue leyendo
En la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Japón 2026 de la F1, el piloto de McLaren, Oscar Piastri, lideró sorprendentemente. El australiano marcó un mejor tiempo de 1:30.133 y superó a los dos pilotos de Mercedes por una décima. Sin embargo, quienes esperen una reñida lucha en cabeza o un gran paso adelante de McLaren deberían ser cautelosos. En las decisivas tandas ...Sigue leyendo