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Aston Martin es la mayor decepción de este inicio de campeonato, incluso más que Cadillac, el undécimo equipo debutante en el Mundial de F1. El AMR26 era uno de los monoplazas más esperados, ya que el bólido verde era el primer coche nacido de la mano de Adrian Newey. El genio inglés se encontró actuando en un mundo totalmente nuevo, con un equipo que quizá dispone de las instalaciones ...Sigue leyendo
Oliver Bearman ha revelado que la Fórmula 2 no le preparó para las exigencias físicas de la Fórmula 1 antes de su debut en el Gran Premio de Arabia Saudí de 2024. El piloto británico sustituyó a última hora a Carlos Sainz en Ferrari después de que el español tuviera que ser operado de urgencia de apendicitis. Al recordar su impresionante estreno, en el que logró puntuar con una ...Sigue leyendo
No es solo una cuestión de tecnología. Detrás del debate sobre el motor que tendremos en la Fórmula 1 del futuro hay muchísimo más. En los últimos cinco años, el crecimiento financiero del campeonato ha sido enorme: se ha pasado de los 2.100 millones de euros de facturación en 2021 a los 3.900 millones de euros de 2025, lo que ha cambiado drásticamente el panorama. Los equipos de ...Sigue leyendo
Tras ganar su primer título mundial —sí, tras ese dramático final de 2021 en Abu Dhabi—, Max Verstappen gritó por la radio del equipo: "¡Es increíble, chicos! ¿Podemos seguir así otros 10 o 15 años juntos?". Eso respondía a la explosión de alegría de Christian Horner y de su ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información de ...Sigue leyendo
Desde que empezó el nuevo reglamento de la Fórmula 1 en 2026, rara vez se han escuchado cosas buenas sobre estos nuevos coches. La mayoría de opiniones en el paddock, ya sea de pilotos, jefes de equipo, analistas, periodistas etc., son negativas, sobre todo por las unidades de potencia. Sin embargo, Carlos Sainz quiso romper una lanza a favor de esta generación de monoplazas. Sin duda ...Sigue leyendo
Lo más destacable de los ajustes de reglas introducidos antes del Gran Premio de Miami fue que se acordaron sin los habituales enfrentamientos prolongados por cuestiones de detalle sin importancia. Tardó un mes, sí, y los acontecimientos del propio fin de semana de carrera en Miami sugirieron que esos ajustes eran un pequeño paso en la dirección correcta más que una solución definitiva ...Sigue leyendo
Que Ott Tanak asuma un papel para ayudar a desarrollar el coche de Toyota para el Campeonato del Mundo de Rallyes de 2027 proporcionará información útil y reducirá la carga de trabajo de los pilotos actuales del equipo, según Sébastien Ogier. Toyota ha recurrido a los servicios del campeón del mundo de 2019, Tänak, para llevar a cabo valiosas pruebas y desarrollar el nuevo coche de la ...Sigue leyendo
Durante más de 20 años, Christian Horner fue el jefe de equipo de Red Bull, hasta que el pasado mes de julio se vio obligado a abandonar su cargo. Desde entonces ya no forma parte del paddock de la Fórmula 1, aunque en este tiempo se le ha relacionado con un posible regreso. Así, Horner fue mencionado como un candidato importante para adquirir una participación en el equipo de F1 de ...Sigue leyendo
Tras un parón de cinco semanas, el equilibrio de fuerzas en la Fórmula 1 parece haber cambiado de forma significativa. Aunque el ganador en Miami - Andrea Kimi Antonelli - fue el mismo que en Japón y China, una oleada de actualizaciones y posibles ajustes en el uso de la batería podrían haber reordenado el panorama competitivo de forma duradera. Un vistazo a los promedios de la temporada ...Sigue leyendo