La decadencia de Detroit, analizada a través de las cifras
Un salón sin novedades y las Tres Grandes en mínimos de cuota. Decisiones industriales y mal enfoque debilitan al coche estadounidense.
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Un salón sin novedades y las Tres Grandes en mínimos de cuota. Decisiones industriales y mal enfoque debilitan al coche estadounidense.
La Scuderia Ferrari puso en marcha su SF-26 por primera vez en la fábrica de Maranello, ante la mirada, entre otros, de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, así como del director Frédéric Vasseur.
Además, tendrá una arquitectura de 800 voltios para lograr cargas rápidas.
En el Tokyo Auto Salon se pueden ver conversiones aún más inusuales.
Se suponía que el Fisker Karma era el futuro. Acabó siendo un gran fracaso.
Los franceses quieren revivir el espíritu del 205 GTi con más modelos, pero sólo puramente eléctricos.
Subastado en Abu Dhabi, ha batido todos los récords de coches del fabricante británico
No te preocupes, la protuberancia del techo se eliminará de los vehículos de producción definitivos.
Con base Volkswagen Caddy, la variante L1 ofrece 3.100 litros de carga y la etiqueta 0 de la DGT.