¿Un 4x4 deportivo y de lujo como el Mercedes G 63? No, un todoterreno barato como el Suzuki Jimny
Vale, no tiene los 585 CV del AMG... pero apenas cuesta poco más de 18.000 euros.
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326 CV, puesta a punto deportiva y edición especial basada en el Golf Mk2: sí, es un VW ID.3
Analizamos en vídeo el Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE, la versión más llamativa (y potente) de este compacto eléctrico.
Mercedes GLC Coupé PHEV Diésel (2025): prueba de consumo real
Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-In 2026, prueba de consumo real
La versión híbrida enchufable, con 270 CV y tracción integral, no destaca especialmente en el ámbito de la eficiencia.
Volkswagen ID. Polo 2026: entre 116 y 226 CV, hasta 450 km y menos de 25.000 €
Conducimos el futuro Polo eléctrico, aún camuflado, que llegará la próxima primavera con cuatro opciones mecánicas y dos de batería.
Leapmotor C10 REEV 2025: prueba de consumo real
Esta versión eléctrica con extensor de autonomía recorre muchos kilómetros sin emisiones, lo que reduce el gasto.
El Kia EV3 tiene un problema con el nuevo SUV de Leapmotor
Primeras fotos oficiales del A10, el todocamino urbano de la marca china.
Volkswagen Driving Experience: diversión y aprendizaje en circuito
500 participantes han pasado por el curso organizado en el Circuito del Jarama.
Mitsubishi Grandis 2025, al volante del SUV familiar urbano electrificado
Junto con el ASX, el nuevo Grandis ataca el segmento más importante del mercado en la actualidad.