El nuevo Audi RS 5 será PHEV y se presentará este año
Esperamos que se mantenga el motor V6, aunque quizá no sea el anterior de 2,9 litros y tecnología biturbo.
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Esperamos que se mantenga el motor V6, aunque quizá no sea el anterior de 2,9 litros y tecnología biturbo.
Eso sí, la marca japonesa debe recibir suficiente interés por parte de los aficionados, así que ¡házselo saber!
Es probable que se omita la electrificación para mantener el peso del coche por debajo de 1.000 kilos
Nos imaginamos una variante deportiva del todocamino asiático en el entorno de los 250-300 CV.
El coche de rally con motor turboalimentado cuenta con tracción a las cuatro ruedas y una suspensión elevada.
Estas son las razones que explican el anunciado, pero no alcanzado, récord de eficiencia del Toyota Aygo X Cross.
Volvo celebra los 70 años del cinturón de seguridad con una nueva tecnología diseñada para que sus coches sean aún más seguros.
La nueva versión bifuel ECO-G 120 se alimenta de GLP, el carburante más barato que hay en la actualidad.
Podría ser el primer vehículo eléctrico del mundo que se puede cargar a través de USB-C.