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Norris y Sainz vuelven a juntarse para un nuevo vídeo de "Carlando"

Norris y Sainz vuelven a juntarse para un nuevo vídeo de "Carlando"

Lando Norris y Carlos Sainz volverán a juntarse en un próximo vídeo de la plataforma Quadrant. Y, como era de esperar, el anuncio ya ha despertado gran expectación en las redes sociales, donde los aficionados esperan con impaciencia el regreso de la famosa pareja conocida como "Carlando". La relación entre el británico y el español se originó cuando fueron compañeros en McLaren en 2019 ...Sigue leyendo

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Todos los pilotos que debutaron como adolescentes en F1 (menos de 20 años)

Todos los pilotos que debutaron como adolescentes en F1 (menos de 20 años)

Andrea Kimi Antonelli se convirtió en uno de los pilotos más jóvenes en tomar la salida en una carrera de Fórmula 1 cuando debutó en el GP de Australia 2025. De hecho, con 18 años y 6 meses, se convirtió en el tercer piloto más joven de la historia en debutar en F1. Cerca pero ya fuera del podio se ha colado en este inicio de 2026 Arvid Lindblad, como 15º piloto adolescente, es decir ...Sigue leyendo

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La FIA probará ajustes en el procedimiento de salida en el test de F1 de Bahrein

La FIA probará ajustes en el procedimiento de salida en el test de F1 de Bahrein

El organismo rector de la Fórmula 1, la FIA, experimentará con ajustes en los tiempos del procedimiento de salida durante el segundo test de pretemporada en Bahrein, en medio de preocupaciones relacionadas con la seguridad. La FIA probará un procedimiento de salida más largo al final de cada jornada de pruebas en Bahrein para aliviar las inquietudes de los equipos. Los reglamentos de ...Sigue leyendo

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Colapinto acaba "muy contento" su pretemporada con Alpine F1 para 2026

Colapinto acaba "muy contento" su pretemporada con Alpine F1 para 2026

La pretemporada 2026 de la Fórmula 1 para Franco Colapinto ha llegado a su fin este jueves 19 de febrero en Sakhir, algo que permite al piloto argentino hacer una primera valoración sobre su adaptación y sensaciones al volante del nuevo Alpine A526. Tras su último día de acción, con 120 vueltas completadas y un mejor tiempo de 1:33.818 que le permitió acabar a un segundo de la mejor ...Sigue leyendo

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McLaren recorta distancias en China, pero Norris señala el gran problema

McLaren recorta distancias en China, pero Norris señala el gran problema

Los pilotos de McLaren no pudieron superar a los Mercedes y a los Ferrari en la clasificación del Gran Premio de China 2026, pero la diferencia respecto a ellos se redujo respecto a Australia, con el quinto clasificado, Oscar Piastri, a +0.486s de la pole, mientras que Lando Norris fue sexto a 0.544s. Tras la sesión clasificatoria en Shanghái, el piloto británico se mostró contento por ...Sigue leyendo

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Newey y el futuro del automóvil: por qué no todo pasa por el coche eléctrico

Newey y el futuro del automóvil: por qué no todo pasa por el coche eléctrico

En plena carrera del automóvil hacia la electrificación, Adrian Newey invita a levantar el pie del acelerador… al menos en lo conceptual. El gurú técnico de Aston Martin F1 Team, voz siempre escuchada cuando se habla de futuro, ha reflexionado sobre coches eléctricos, combustibles sostenibles y el papel que debe jugar la Formula 1 como laboratorio tecnológico en su entrevista Undercut ...Sigue leyendo

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Mercedes arrasa antes de la clasificación en Japón; Sainz y Alonso, atrás

Mercedes arrasa antes de la clasificación en Japón; Sainz y Alonso, atrás

Después de dos sesiones de prácticas el viernes que dejaron más dudas que certezas, los pilotos de Fórmula 1 volvieron al asfalto de Suzuka para disputar los Libres 3 para perfeccionar sus monoplazas antes de la clasificación del GP de Japón. Tras 60 minutos de acción, algunos problemas en el McLaren de Lando Norris al inicio de la sesión y una única bandera amarilla provocada por un ...Sigue leyendo

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Por qué Audi aún no se plantea suministrar motores a otros equipos de F1

Por qué Audi aún no se plantea suministrar motores a otros equipos de F1

Mientras que Mercedes suministra motores a un total de cuatro equipos en 2026, el recién llegado Audi solo suministra actualmente unidades de potencia a su propio equipo de fábrica. Y, aunque tener más equipos clientes podría ser beneficioso, internamente creen que por el momento eso no sucederá. "Creo que, en este momento, aún estamos muy lejos de poder apoyar a un equipo cliente" ...Sigue leyendo

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