Mazda apuesta por el combustible sintético para salvar al MX-5
Cualquier forma de electrificación añadiría peso, pero Mazda trabaja para que el próximo MX-5 sea lo más ligero posible.
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Cualquier forma de electrificación añadiría peso, pero Mazda trabaja para que el próximo MX-5 sea lo más ligero posible.
Sólo se fabricarán 15 unidades del Bathurst Edition para el mercado australiano.
Es probable que mantenga el motor V8.
El Mazda CX-6e llegará a lo largo del verano con dos acabados, al menos en Italia.
Aunque es más largo y ancho que el anterior RS 4 Avant, tiene una zona de carga más pequeña.
El interior es un apartamento lujoso en formato longitudinal.
El nuevo V6 biturbo, la nueva tracción total y el nuevo Super-Torque Vectoring se enfrentan a casi 2,4 toneladas de peso.
Este SUV urbano no puede ser más práctico, hasta el punto de que puede valer a muchas familias.
De -20 grados a vientos del Atlántico: ¿qué puede hacer realmente esta autocaravana semintegrada?