Hyundai estrena la berlina IONIQ V, nada que ver con el IONIQ 5
Es un coche exclusivamente para China.
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Es un coche exclusivamente para China.
Y además, con un consumo medio homologado inferior a los 6 litros cada 100 km.
La diferencia entre ambos crossover se reduce ahora a 5.500 euros.
Un todoterreno barato para familias no es una quimera.
El error ya se ha corregido. Bueno, casi todo.
El impresionante coupé alemán integra un gran alerón fijo y vías más anchas, entre otras mejoras.
El modelo alemán se ha impuesto entre los siete finalistas, con los Skoda Elroq y Kia EV4 completando el podio.
Ferrari llega a Monza con una configuración aerodinámica radical. Tras un año difícil, sueña con la victoria ante su gente y apunta a aprovechar su nuevo alerón minimalista.
Superó a los otros dos finalistas, el BMW X3 y el Hyundai Inster.