Citroën Saxo VTS: 30 años del pequeño rey de las secundarias
Diversión pura al volante y ansias de curvas con 120 CV para 935 kilos.
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Diversión pura al volante y ansias de curvas con 120 CV para 935 kilos.
Pero me temo que no va a poder ser...
¿Sucederá pronto lo mismo en España con algún otro coche chino?
Os explico por qué los frontales bajos y afilados han desaparecido, entre normativas, SUV, eléctricos y una nueva idea de protección.
A los Omoda 9, JAECOO 8, EBRO s800 o BYD SEAL U les ha salido un rival inesperado.
La mayoría de los puertos alpinos no abren hasta mayo o incluso junio... ¿dónde está el problema?
Conducir bajo la lluvia multiplica los riesgos. Descubre cómo prevenir accidentes y mantener el control con esta guía completa para conductores en condiciones adversas.
El resto de rivales deberían estar atentos...
Un segundo reloj está disponible por 4.300 euros.