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Los test de Bahrein ya no son solo test. No lo son para los pilotos, ni para los ingenieros, ni siquiera para los equipos. Son un examen para toda la Fórmula 1. Un examen a puerta cerrada… pero con consecuencias públicas. La revolución técnica de 2026 no solo ha cambiado el reparto de potencia —ese 50% eléctrico que tantos pilotos miran de reojo—, también ha puesto bajo sospecha uno ...Sigue leyendo
Oliver Solberg dominó la etapa matinal del sábado en el Delfi Rally de Estonia, logrando tres de cuatro victorias de etapa para ampliar su ventaja más allá de los 20 segundos.
Max Verstappen no ha ocultado su desagrado por la normativa de Fórmula 1 de 2026, con un mayor énfasis en la energía eléctrica y la gestión energética como elementos predominantes. Mientras busca y encuentra diversión en otros lugares —concretamente compitiendo con coches GT3 en la NLS alemana (Nürburgring Langstrecken-Serie)—, Verstappen está reconsiderando abiertamente su futuro ...Sigue leyendo
Nacido en la Alemania nazi y rediseñado en la posguerra, el Volkswagen Fusca conquistó Brasil y el mundo, dejando un legado automovilístico imborrable con más de 21 millones de unidades.
BMW Group vuelve al Salón del Automóvil de París 2024 para presentar su visión del futuro automotriz, con énfasis en electrificación, sostenibilidad y soluciones de movilidad urbana.
Hyundai ha revelado los colores y el aspecto de su i20 N para el campeonato del mundo de rallies, el WRC 2024 Más aquí: WRCFotos: Hyundai presenta la decoración de su i20 N para el WRC 2024
En la aproximación a la primera cita de la temporada habíamos subrayado varias veces cómo Melbourne era uno de los circuitos más críticos del año en el frente energético, debido a la alternancia entre largos tramos a fondo y pocas frenadas verdaderamente fuertes. Shanghai, en cambio, representa casi una parada "amiga" para este reglamento: no por casualidad la FIA, en clasificación, ha ...Sigue leyendo
McLaren ha empezado la temporada 2026 de la Fórmula 1 claramente por detrás de sus principales rivales, Mercedes y Ferrari. Después de tres carreras disputadas, el equipo papaya es tercero en el mundial de constructores con 46 puntos, frente a los 90 de la escudería de Maranello y los 135 de los alemanes, que son los actuales líderes. Desarrollar el coche de 2025 hasta la última carrera ...Sigue leyendo
CADAM celebra la IV edición del test drive de vehículos híbridos y eléctricos en Asunción, promoviendo la movilidad sostenible con pruebas de manejo gratuitas y asesoramiento especializado.