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La gran atención de los aficionados está puesta sobre todo en la lucha por la victoria, el podio y las primeras posiciones, pero en este inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 hay un equipo que está dando pequeños pasos, aunque constantes, con el objetivo de mejorar todos los procesos —desde los de fábrica hasta los de pista— para empezar pronto a escalar posiciones en la ...Sigue leyendo
Lando Norris ha sido una de las voces más críticas con el rumbo técnico de la Fórmula 1 en los últimos meses, especialmente con el reglamento de 2026. Y en Miami, con algunos ajustes ya sobre la mesa, el piloto británico volvió a insistir en que los cambios no son suficientes para solucionar el problema de fondo. El piloto de McLaren se alineó con la corriente crítica de este jueves ...Sigue leyendo
Ha pasado bastante tiempo desde la última vez que escribí una columna. Allá por septiembre de 2025, las esperanzas de Oscar Piastri de ganar el título de Fórmula 1 empezaron a desvanecerse, justo cuando mi espalda decidió convertir el hecho de estar sentado ante un escritorio en un auténtico suplicio. Ahora he vuelto, y tengo un poco la sensación de haberme despertado dentro de una ...Sigue leyendo
Antes de jugarse la pole más importante del año, algunos pilotos de Fórmula 1 cambiaron el casco por las botas. Y, como suele ocurrir cada temporada en Mónaco, el tradicional partido benéfico del Stade Louis-II dejó más de una imagen para el recuerdo. La más viral seguramente fue la de Ronaldinho. Porque hay cosas que no cambian. Pasan los años, llegan nuevas generaciones y el ...Sigue leyendo
Sólo habían pasado unos minutos desde que había terminado la carrera al sprint del Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1 cuando Fernando Alonso dibujaba, sin ningún rodeo, la realidad de Aston Martin: siguen muy lejos de los puntos. El piloto asturiano pudo pelear con los Cadillac en esta ocasión y, tras adelantar a Valtteri Bottas, acabó la carrera corta del sábado con un gran ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 2026 llegó a Bahrein con una gran duda bajo el brazo: ¿serían un caos las salidas sin el MGU-H y con estos motores obligados a vivir a base de revoluciones antes de apagarse las luces? Cinco segundos extra. Ese fue el parche inicial. Un margen adicional entre la colocación del último coche y el inicio de la secuencia habitual del semáforo. Más tiempo para mantener el turbo ...Sigue leyendo
El accidente de Olver Bearman en el Gran Premio de Japón no sorprendió a muchas figuras del paddock de Fórmula 1, y los pilotos coincidieron en gran medida en que un escenario así era inevitable con los nuevos coches. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! La diferencia de velocidad de aproximación entre ...Sigue leyendo
En el transcurso de unos frenéticos segundos, justo cuando el reloj ya estaba a cero en la Q3 del Gran Premio de Austria 2026, cuatro pilotos diferentes ocuparon la pole: Andrea Kimi Antonelli, Lewis Hamilton, Charles Leclerc y George Russell. Cuando acabó la sesión la pole de Russell también era "provisional" debido a que Max Verstappen se había salido de la pista y acabó en la zona de ...Sigue leyendo
Debido al reparto de Aston Martin para esta primera semana de test de pretemporada en el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, Fernando Alonso no rodó el miércoles y tampoco lo hará este viernes, por lo que su única jornada al volante del AMR26 ha sido la de este miércoles: ¿y cómo le ha ido? Tras las 61 vueltas completadas en Barcelona, el piloto asturiano ha podido dar otros 98 ...Sigue leyendo