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Esta vez Ferrari dice no. El equipo del Cavallino no ha tenido que recurrir al "derecho de veto", gracias al cual tendría el poder de bloquear cualquier reglamento, pero la propuesta de cambiar en 2027 el reparto de potencia de la unidad de potencia, llevándola al 60% para el motor térmico y al 40% para la parte híbrida, está destinada a cambiar. El próximo año, por tanto, seguiremos ...Sigue leyendo
Max Verstappen tiene este año un nuevo compañero de equipo en Red Bull: Isack Hadjar ocupó el asiento de Yuki Tsunoda este invierno y, por ahora, ha ofrecido un rendimiento sólido, de hecho, el piloto francés ya es considerado como uno de los compañeros de equipo más fuertes del cuatro veces campeón del mundo. Sin embargo, Verstappen no parece temer por su supremacía en Red Bull, ya ...Sigue leyendo
Hay una historia detrás del ADUO de la que Motorsport.com ha tenido conocimiento: Audi se ha adelantado a los acontecimientos, sorprendiendo incluso a los propios expertos del sector. La FIA comunicó a los equipos los resultados de las evaluaciones realizadas al término del "período 1" (es decir, desde el Gran Premio de Australia hasta la prueba de Montreal) durante el fin de semana de ...Sigue leyendo
Charles Leclerc considera que los nuevos monoplazas de Fórmula 1 de 2026 no dan realmente la sensación de ser "artificiales", a pesar de que varios pilotos han criticado duramente la última revisión del reglamento. Los coches de este año son completamente diferentes a los anteriores, con un chasis más ágil y menos carga aerodinámica, mientras que la unidad de potencia depende en mayor ...Sigue leyendo
La jornada del sábado estuvo marcada por numerosos pinchazos en el Rally de Croacia, hasta el punto de alterar la lucha por la victoria. El tramo más devastador fue la SS14, con hasta seis pilotos que se vieron ralentizados por pinchazos, entre ellos Sami Pajari y Takamoto Katsuta, hasta entonces líder y tercero de la general, lo que dio el primer puesto a Thierry Neuville. El paso de los ...Sigue leyendo
Ford dominó la etapa 11 del Rally Dakar 2026, con Mattias Ekstrom encabezando un 1-2-3, mientras su compañero de equipo Nani Roma recortó la ventaja de Nasser Al-Attiyah en la clasificación general, y las esperanzas de victoria de Toyota se terminaron cuando Henk Lategan quedó fuera de la lucha.
Barcelona.- El rugido que llevaba más de un año esperando Ferrari por fin llegó. Y lo hizo de la mano del piloto más laureado de la historia. Lewis Hamilton conquistó el Gran Premio de Barcelona-Catalunya y logró su primera victoria vestido de rojo tras una carrera de ajedrez estratégico en la que Ferrari leyó cada movimiento mejor que nadie. La Scuderia volvió a ganar por primera vez ...Sigue leyendo
Tras cuatro años compitiendo con coches de efecto suelo, los pilotos de Fórmula 1 tienen en 2026 de monoplazas completamente nuevos. Con la llegada de la nueva normativa, no solo se ha modificado la unidad de potencia, sino que los propios coches también han cambiado radicalmente. Así, en comparación con el año pasado, son más pequeños y ligeros, a la vez que cuentan con la aerodinámica ...Sigue leyendo
Aston Martin lleva meses mirando al horizonte. Mientras los fines de semana se acumulan entre abandonos, problemas de rendimiento y una falta de competitividad cada vez más evidente, dentro del equipo hay una fecha marcada en rojo: la llegada de las grandes mejoras previstas para la segunda mitad de la temporada. Fernando Alonso también mira hacia allí. No le queda otra. El AMR26 ha ...Sigue leyendo