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Hyundai introduce mejoras en el Rally de Croacia del WRC, pero ¿serán suficientes?

Hyundai introduce mejoras en el Rally de Croacia del WRC, pero ¿serán suficientes?

Hyundai ha llevado mejoras a Croacia para mejorar su coche del Campeonato del Mundo de Rallyes sobre asfalto, pero tendrá que esperar hasta el Rally de Portugal en mayo para estrenar su plan completo de desarrollo. El equipo coreano comenzó la temporada 2026 a la defensiva, con su i20 N teniendo dificultades para ofrecer una velocidad constante, especialmente en condiciones de bajo agarre ...Sigue leyendo

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Ferrari tenía tres décimas más, pero Leclerc las dejó escapar en Q3

Ferrari tenía tres décimas más, pero Leclerc las dejó escapar en Q3

Podía haber sido una tercera posición en la parrilla: el error en la última vuelta de la Q3 le costó un puesto a Charles Leclerc en la salida del GP de Japón. Ferrari, de hecho, tenía el potencial para superar al McLaren de Oscar Piastri, limitando a tres décimas la distancia respecto a Andrea Kimi Antonelli, autor con Mercedes de la segunda pole position consecutiva. Esta es la ...Sigue leyendo

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De los errores a tener "mucho más control": las claves de la mejoría de Antonelli

De los errores a tener "mucho más control": las claves de la mejoría de Antonelli

Inesperadamente tras la esperada victoria de George Russell en la apertura de la primera carrera de la temporada 2026 de la Fórmula 1 en Australia, Andrea Kimi Antonelli ha llegado al parón obligado de abril como líder del mundial de pilotos tras lograr sus primeras dos victorias en China y Japón. Si bien todo el paddock esperaba que Russell estuviese uno o dos pasos por delante de su ...Sigue leyendo

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Quién durmió peor tras el GP de Australia 2026 de la F1: Adrian Newey

Quién durmió peor tras el GP de Australia 2026 de la F1: Adrian Newey

Fernando Alonso podría contarle mucho a Adrian Newey sobre lo que supone estar condenado a repetir la misma farsa día tras día, ya que ese fue su destino cuando la soñada unión entre McLaren y Honda en 2015 se convirtió en una pesadilla; el asturiano ahora debe estar horrorizado al ver cómo la historia se repite no solo en su cabeza, sino a su alrededor en tiempo real. Newey, como es ...Sigue leyendo

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Solberg dice que "no merecía más que el cuarto puesto" en el Rally de Suecia

Solberg dice que "no merecía más que el cuarto puesto" en el Rally de Suecia

Oliver Solberg afirma que no merecía más que el cuarto puesto en el Rally de Suecia del WRC 2026, tras admitir que le sorprendió lo difícil que resultó abrir pista en el orden de salida. El joven talento llegó a su cita de casa con la moral por las nubes tras conseguir una sensacional victoria en Montecarlo el mes pasado, lo que había aumentado las expectativas de cara a una prueba de local ...Sigue leyendo

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Oriol Vidal y el Defender en Portugal: muy distinto al Dakar y menos gap con Ultimate

Oriol Vidal y el Defender en Portugal: muy distinto al Dakar y menos gap con Ultimate

Tras arrasar en su debut en el Rally Dakar, el proyecto Defender Rally afronta ahora un desafío muy diferente en el Campeonato del Mundo de Rally-Raid. El bp Ultimate Rally-Raid Portugal (17-22 de marzo) marcará la segunda cita del W2RC 2026, con Rokas Baciuska y el copiloto español Oriol Vidal llegando como líderes de la categoría Stock tras su contundente victoria en Arabia Saudí. Sin ...Sigue leyendo

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Haas sorprende en pretemporada: "Sinceramente, esperábamos algo peor"

Haas sorprende en pretemporada: "Sinceramente, esperábamos algo peor"

Con 6.118 km recorridos en nueve días, Haas F1 se situó en la segunda posición entre los equipos que más rodaron durante los test invernales. Es cierto que la escudería estadounidense ya nos ha acostumbrado a acumular vueltas en pretemporada sin que eso se traduzca necesariamente en rendimiento cuando arranca el campeonato. Aun así, este inicio de 2026 constituye una señal ...Sigue leyendo

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Stroll, crítico con Honda: "Necesitamos más potencia, es así de simple"

Stroll, crítico con Honda: "Necesitamos más potencia, es así de simple"

Los problemas se acumulan prácticamente cada día y el kilometraje de Aston Martin se ve claramente perjudicado en estos test de pretemporada que no están yendo tal y como el equipo de Silverstone esperaba. De hecho, el AMR26 es el monoplaza con menos vueltas completadas desde que los monoplazas llegaron a Bahrein la pasada semana. Internamente, en Aston Martin no han escondido que tienen ...Sigue leyendo

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