Un Lexus LBX con 1.000 CV es la sorpresa para competiciones de drift
El LBX Morizo RR, con 305 CV, parece poca cosa al lado de esta salvaje preparación.
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Mercedes-Benz GLC, el interior del nuevo SUV alemán
Con acabados cuidados, cuenta con el nivel adecuado de tecnología y un maletero amplio en todas las motorizaciones híbridas.
De Suzuki Jimny 5 puertas a mito de los rallies: así se transforma el todoterreno barato
Frontal inspirado en el Lancia Delta Integrale, para un 4x4 que cuesta desde 14.300 euros.
Mercedes GLC Coupé PHEV Diésel (2025): prueba de consumo real
Con 333 CV combinados, el PHEV diésel alemán resulta ser todo un referente en términos de consumo y eficiencia.
Los coches a los que diremos adiós en 2026
De la Fiat Tipo al Toyota GR Supra, pasando por el Mercedes Clase B, Audi A1 y Jeep Renegade. Los coches que nos dicen adiós en 2026.
Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-In 2026, prueba de consumo real
La versión híbrida enchufable, con 270 CV y tracción integral, no destaca especialmente en el ámbito de la eficiencia.
Volkswagen Gol GTi: el 'primo' brasileño del Golf GTI
El primer Golf GTI vivió en Brasil durante mucho tiempo, aunque con una forma diferente.
Leapmotor C10 REEV 2025: prueba de consumo real
Esta versión eléctrica con extensor de autonomía recorre muchos kilómetros sin emisiones, lo que reduce el gasto.
Audi presenta el nuevo 3.0 V6 microhíbrido diésel con 299 CV
Disponible a partir de diciembre en los Audi Q5 y A6, el V6 3.0 TDI mild-hybrid plus es más ágil, eficiente y también funciona con biodiésel.