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Ganadores y perdedores del complicado Gran Premio de Japón de F1 2026

Ganadores y perdedores del complicado Gran Premio de Japón de F1 2026

Ganador: Kimi Antonelli Pocos habrían apostado en contra de que un piloto de Mercedes liderara la clasificación tras el inicio de la temporada. Pero aún menos habrían apostado por Andrea Kimi Antonelli como el piloto líder de Mercedes tras tres fines de semana de competición. Por supuesto, hay varios factores detrás de que Antonelli esté por delante de su compañero George Russell ...Sigue leyendo

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Norris estalla contra los F1 de 2026: "Hemos pasado de los mejores a los peores"

Norris estalla contra los F1 de 2026: "Hemos pasado de los mejores a los peores"

Lando Norris, de McLaren, afirma que la Fórmula 1 ha pasado "de los mejores coches de la historia a probablemente los peores", al lamentar el enorme énfasis en la recuperación de energía, mientras que el poleman del Gran Premio de Australia, George Russell, defendió las nuevas reglas. Russell logró la pole por delante de su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli, después de que ...Sigue leyendo

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Equipo por equipo: cómo fue la pretemporada de Bahrein para la parrilla de F1 2026

Equipo por equipo: cómo fue la pretemporada de Bahrein para la parrilla de F1 2026

Dada la habitual niebla de guerra que envuelve los test de pretemporada, el rápido ritmo de desarrollo de la normativa completamente nueva de la Fórmula 1 2026 y la incertidumbre en torno a las enormes fluctuaciones en las necesidades energéticas de la nueva unidad de potencia, establecer un ranking definitivo antes de la primera carrera es un ejercicio peligroso. Pero tras seis días, varias ...Sigue leyendo

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Antonelli bate a Russell por la pole en Japón F1; los Aston, últimos

Antonelli bate a Russell por la pole en Japón F1; los Aston, últimos

Los Mercedes cumplieron con su papel de favoritos para llevarse otra pole más esta temporada, la del GP de Japón de F1, con Andrea Kimi Antonelli aprovechando su gran momento tras su victoria en China para sumar su segunda pole position en la categoría. Se impuso por casi tres décimas ante su compañero y líder del mundial, George Russell, después de que ninguno de ellos lograra mejorar ...Sigue leyendo

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Un campeón de la Fórmula E carga contra la F1 2026: "Muy mal diseñada"

Un campeón de la Fórmula E carga contra la F1 2026: "Muy mal diseñada"

Una de las estrellas de la Fórmula E, Lucas di Grassi, considera que los coches de Fórmula 1 de 2026 han sido diseñados "extremadamente mal", al tiempo que cuestionó la lógica detrás de la nueva normativa. La F1 ha introducido este año un nuevo conjunto de unidades de potencia como parte de una amplia revisión técnica, con el sistema MGU-K ganando protagonismo y representando casi la ...Sigue leyendo

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Rally de Montecarlo 2026 del WRC: horarios, cómo verlo, etapas y pilotos

Rally de Montecarlo 2026 del WRC: horarios, cómo verlo, etapas y pilotos

Como es tradición, el Rally de Montecarlo abre la temporada 2026 del WRC, y aquí tienes todos los detalles sobre esta primera ronda del mundial de rallies que arranca este fin de semana del 22 al 25 de enero. Apunta. Horarios del Rally de Montecarlo 2026 del WRC, recorrido y etapas Al día siguiente del shakedown organizado a primera hora de la tarde de este miércoles 21 de enero, el ...Sigue leyendo

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Vowles revela cinco propuestas para mejorar los coches de F1 de 2026

Vowles revela cinco propuestas para mejorar los coches de F1 de 2026

El jefe del equipo Williams, James Vowles, ha revelado que se están discutiendo hasta cinco propuestas para mejorar la nueva generación de coches de Fórmula 1, que él mismo describió como "faltos de energía". La radical reforma reglamentaria de la F1 para 2026 ya ha recibido críticas tanto de los pilotos como de los aficionados, con las nuevas unidades de potencia híbridas en el centro ...Sigue leyendo

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Así es como los motores de la F1 2026 han revolucionado la forma de pilotar

Así es como los motores de la F1 2026 han revolucionado la forma de pilotar

Si hay un elemento que la primera semana de test en Bahrein ha puesto de manifiesto es que las nuevas unidades de potencia han cambiado radicalmente la forma de abordar algunos tramos del circuito, ya que los pilotos deben adaptarse a los nuevos compromisos de los coches de 2026 para maximizar el tiempo por vuelta. Todo gira en torno a la gestión de la energía, un tema que ha dado bastante que ...Sigue leyendo

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