El nuevo Mazda MX-5 podría seguir siendo puro de gasolina
Es probable que se omita la electrificación para mantener el peso del coche por debajo de 1.000 kilos
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Es probable que se omita la electrificación para mantener el peso del coche por debajo de 1.000 kilos
Ahora ya sabemos, oficialmente, el nombre del nuevo vehículo checo de siete plazas.
Aquí está el diseño final del RB17, su primer hipercoche. Homologado sólo para circuito, tiene 1.200 CV y se fabricarán 50 unidades.
Las primeras especificaciones confirmadas revelan que el vehículo eléctrico emplea llantas de 23 pulgadas.
El primer Gordon Murray S1 LM se vendió por una cantidad alocada de dinero.
También incluye el 904 Carrera GTS o un Audi RS 5 de competición.
Ferrari domina la rentabilidad con más de 220.000 euros de beneficio por coche. Stellantis y otros grandes del automóvil están lejos.
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