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Nunca antes se había hablado tan a la vez de la Fórmula 1 y la Fórmula E como este año, cuando la llamada categoría reina ha estrenado un reglamento que da mayor importancia al componente eléctrico, con un reparto en las unidades de potencia de casi 50/50 entre ese componente y la combustión. Después de que Max Verstappen etiquetara los nuevos F1 de 2026 como 'Fórmula E con ...Sigue leyendo
A pesar de contar con una pantalla de 26 pulgadas, el interior del CX-6e no distrae, según el responsable de diseño de la compañía en Europa.
Los pilotos han tenido unos días para asimilar la primera carrera bajo las nuevas reglas de la Fórmula 1 en 2026. Sin embargo, la impresión inicial de Max Verstappen no ha cambiado: el cuatro veces campeón del mundo disfruta menos conduciendo los coches de la nueva generación. A la pregunta de si los pilotos que practican mucho el simulador podrían tener ventaja debido a la mayor ...Sigue leyendo
La Etapa 12 del Rally Dakar 2026 fue, para Daniel Sanders, algo muy distinto a una simple jornada más camino de la meta. Sin opciones reales de victoria desde su grave accidente en la décima etapa, el vigente campeón ya no compite contra el cronómetro ni contra sus rivales. Compite, literalmente, contra su propio cuerpo. "Todo fue peor que ayer. Esto es una tortura", resumió el piloto ...Sigue leyendo
En 2009, el LFA aún no era una realidad. Volvamos a esas vueltas en el 'Infierno Verde', en su fase de desarrollo.
Si Max Verstappen participará este año en las legendarias 24 Horas de Nürburgring es un tema muy debatido. El camino para esa participación lo había allanado la Nurburgring Endurance Series (NLS), que adelantó la segunda ronda del campeonato para evitar un conflicto con el calendario de la Fórmula 1. Así que ahora la decisión está claramente en manos del cuatro veces campeón del ...Sigue leyendo
El equipo oficial del Grupo Renault competirá por segunda vez en el rally más duro del mundo. Tras un primer año de toma de contacto, en 2026 se ven con confianza para poder conseguir la victoria.
Al inicio del Gran Premio de China, la principal incógnita era si Max Verstappen podría evitar que se repitiera la dramática salida de la carrera sprint. La respuesta llegó rápidamente: el holandés volvió a tener una mala salida y cayó de la octava a la 16ª posición. Sin embargo, gracias al caos de la primera vuelta —y al hecho de que los dos McLaren ni tan siquiera pudieron ...Sigue leyendo
Charles Leclerc cerró los test de pretemporada de Bahrein con algo más que el mejor tiempo: cerró tres días de trabajo dejando la sensación de que Ferrari ha dado un paso firme hacia la nueva era de la Fórmula 1. El monegasco fue el único piloto capaz de romper la barrera del 1:32, firmando un 1:31.9 que le convirtió en el hombre referencia del invierno. Un título simbólico, sí, pero ...Sigue leyendo