iRC Sprint: el Opel Corsa de Irmscher, con 300 CV de potencia
El estilo y la potencia propios de un coche de rallies le quedan bien al pequeño modelo alemán.
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El estilo y la potencia propios de un coche de rallies le quedan bien al pequeño modelo alemán.
Es un año muy importante para la Fórmula 1, dado que en 2026 estrena un conjunto completamente nuevo de reglamentos, pero hay algunos pilotos que necesitan dominar el cambio normativo más que otros. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Ya sea porque tuvieron un 2025 pobre, unos últimos años ...Sigue leyendo
Los dos colosos chinos escalaron en el ranking mundial, superando a marcas estadounidenses y japonesas y cambiando los equilibrios globales.
Junto con el ASX, el nuevo Grandis ataca el segmento más importante del mercado en la actualidad.
Antonio Felix da Costa ha encontrado una nueva 'onda' en Jaguar, donde espera recuperar un lugar en el que ser muy competitivo en la Fórmula E.
Fernando Alonso cambia sus Aston Martin por un Ferrari 512 TR de los 90, un homenaje rodante al legado de Maranello que despierta nostalgia y admiración en Mónaco.
En Italia, tras meses de silencio, el ministro Salvini ha firmado el decreto que regula el alcolock, aunque aún faltan detalles.
La FIA refuerza las sanciones en la Fórmula 1 para mejorar la conducta de los pilotos. Las nuevas reglas, que incluyen multas severas y la posibilidad de retirada de puntos, generan controversia entre los competidores.
El modelo de Stellantis luce una óptima combinación de elegancia y practicidad para el uso diario.