Skoda Kodiaq RS 2026, a prueba: el Golf GTI, hecho SUV
Este coche tan especial emplea el motor del compacto deportivo y demuestra que, si se puede, no hay que mirar sólo el consumo.
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Ferrari 849 Testarossa, así es el interior del nuevo deportivo del Cavallino
El biplaza italiano, también disponible como Spider, tiene un habitáculo refinado, con el nivel justo de tecnología y mandos físicos.
ICH-X K3 2025, prueba de consumo real
Gasto elevado el del todoterreno italiano con raíces chinas debido al motor de gasolina 2.0 turbo de 244 CV.
Plenitude On The Road: cómo funciona la aplicación de recarga
Cómo se instala, cómo se usa, cuánto cuesta y puntos fuertes del uso de la aplicación de recarga para el smartphone.
BYD SEAL 6 Touring: interior y maletero del familiar PHEV
Generoso con los pasajeros y el equipaje, el primer familiar de la marca china está repleto de tecnología.
Polestar y Google Maps harán más fácil el guiado a tu destino
La función de guiado por carril en tiempo real se integrará directamente en el cuadro de instrumentos.
Polestar: "Creemos en los eléctricos y fabricamos nuestros propios incentivos"
Elettra Benelli, Directora General de Polestar Italia, habla sobre el presente y el futuro próximo de la empresa chino-europea.
Ferrari presenta el 296 GT3 Evo, listo para ir a por los trofeos en 2026
Se ha creado para competir en la clase LMGT3 del Campeonato del Mundo de Resistencia FIA WEC, incluidas las 24 Horas de Le Mans 2026.
Prueba Renault Twingo 2026: conducimos el urbano asequible y llamativo, por 12.970 €
82 CV y 263 km de autonomía en un pequeño eléctrico creado por y para la ciudad, con 4 plazas y hasta 360 litros de maletero.