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El motor de Audi F1 recibe elogios de la competencia: "Es muy, muy bueno"

El motor de Audi F1 recibe elogios de la competencia: "Es muy, muy bueno"

Ayao Komatsu ha rechazado las sugerencias de que ser cliente de Ferrari debería dar a Haas F1 una ventaja en la batalla de la zona media de la Fórmula 1 de 2026, afirmando que Audi es "muy bueno". El equipo estadounidense ha disfrutado de un sólido inicio con la nueva normativa, ya que es cuarto en la clasificación tras dos rondas, con Oliver Bearman logrando respectivamente un séptimo y ...Sigue leyendo

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Antonelli revela cómo sacó casi 3 décimas a Russell y logró la pole en Japón

Antonelli revela cómo sacó casi 3 décimas a Russell y logró la pole en Japón

En el tercer entrenamiento libre, Andrea Kimi Antonelli ya había dejado su carta de presentación al ser más de dos décimas más rápido que su compañero de equipo, George Russell. Esa forma la mantuvo en la clasificación, donde logró su segunda pole en Fórmula 1 con un tiempo de 1:28.778. Antonelli habla de una "sesión sin problemas" en la que la primera tanda en la Q1 fue "fuerte" ...Sigue leyendo

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Sainz vuelve a criticar las reglas de la F1 2026 y señala el gran problema

Sainz vuelve a criticar las reglas de la F1 2026 y señala el gran problema

Carlos Sainz fue uno de los pilotos que más cauto se mostró durante la pretemporada al hablar sobre las reglas de la nueva Fórmula 1, pero eso cambió rápidamente tras la primera carrera en Australia, antes de ser todavía más crítico tras la segunda prueba del curso en China. Tras la carrera de Shanghái, el piloto español de Williams reconoció que las cosas habían ido mejor debido a ...Sigue leyendo

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Ferrari pide calma con las reglas de F1 2026: "Sería un error cambiarlas ya"

Ferrari pide calma con las reglas de F1 2026: "Sería un error cambiarlas ya"

El jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, afirma que modificar de forma inminente las nuevas reglas de Fórmula 1 para 2026 "sería un error". La F1 adoptó para esta temporada un nuevo reglamento de chasis y motores, con unidades de potencia que son aproximadamente un 50% eléctricas, lo que ha hecho que la gestión de la energía tenga un peso predominante. Como consecuencia, los pilotos ...Sigue leyendo

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