El superdeportivo italiano único en el mundo que vale 12 millones de euros
El Pagani Zonda 760 Unica Roadster de 2018 con un V12 AMG de 760 CV saldrá a subasta en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026.
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Así es el Honda S2000 de Hot Wheels y Brick Shop de Mattel
A partir de 10 años de edad, el kit contiene 257 piezas y permite personalizar el vehículo con adhesivos o llantas diferentes.
Investigadores de la UNI Transforman un Volkswagen de 1965 en un Auto Eléctrico y Sostenible
Un equipo de la UNI convirtió un clásico Volkswagen de 1965 en un vehículo eléctrico, demostrando avances en tecnología limpia y sostenibilidad.
¿Qué es el superclipping? ¿Podría ser el plan B de la F1 para 2026?
Cuando Andrea Stella habló a los medios de comunicación el viernes por la noche en Bahrein, compartió algo más que su primera impresión sobre el nuevo orden jerárquico: McLaren había probado ese día el denominado "superclipping" hasta los 350 kilovatios. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El superclipping ...Sigue leyendo
Así prepara el Grupo Renault 36 nuevos coches para 2030
Coches eléctricos e híbridos, nuevas plataformas y recortes de precios: el plan estratégico futuREady contiene el futuro de Renault, Dacia y Alpine.
Dakar 2026: Resumen de Motos - Etapa 13
El argentino Luciano Benavídes, de KTM, superó por apenas dos segundos a su rival de Honda, Ricky Brabec, para lograr una sensacional victoria en el Rally Dakar en la última jornada.
BMW vendió dos Serie 6 GT en 2025... pero dejó de fabricarlos en 2020
El efímero Serie 6 GT aparece en la lista de 'coches zombis' de BMW, junto con el i3.
El Mercedes-AMG One destroza acelerando a un AMG GT Black Series
Recordemos que, en su día, el AMG GT Black Series ostentó el récord de vuelta en Nürburgring para un vehículo de producción.
Cómo la F1 podría aprender de una vieja historia de la F2
Probablemente sea justo decir que, en ocasiones, existe una tendencia entre los equipos de Fórmula 1 a sabotearse a sí mismos, incluso en momentos en los que aparentemente actúan intentando defender sus propios intereses. El bien común de la F1 debería ser prioritario pero, si un equipo tiene una ventaja competitiva, se reserva su derecho a explotarla, aunque eso vaya en detrimento de la ...Sigue leyendo