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Los test de Bahrein ya no son solo test. No lo son para los pilotos, ni para los ingenieros, ni siquiera para los equipos. Son un examen para toda la Fórmula 1. Un examen a puerta cerrada… pero con consecuencias públicas. La revolución técnica de 2026 no solo ha cambiado el reparto de potencia —ese 50% eléctrico que tantos pilotos miran de reojo—, también ha puesto bajo sospecha uno ...Sigue leyendo
Con un nivel de acabado notable, mucha tecnología y una potencia de carga de 800V, es una alternativa a las berlinas de representación europeas.
El responsable de diseño de interiores de Kia: "Algunas funciones deben poder activarse de inmediato, sin pasos innecesarios".
La Scuderia de Maranello confía en los vehículos ecológicos de la marca turinesa para la logística de los coches de carreras.
Renovación profunda para el GLE y el GLE Coupé, un SUV premium que mantiene la versión 53 AMG con hasta 585 CV.
El rojo Liminal y el amarillo Hypnotic se unen al Oniric Lake.
Estas son las razones que explican el anunciado, pero no alcanzado, récord de eficiencia del Toyota Aygo X Cross.
En algunos países, las leyes y los logos iluminados no se llevan bien...
La revolución de 2026 todavía no ha empezado oficialmente… y ya genera dudas dentro del paddock. Si hace unas horas fue Max Verstappen quien deslizó que la nueva normativa no le entusiasma, ahora es Sergio Pérez quien pone palabras a una sensación que empieza a extenderse entre los pilotos: la Fórmula 1 que viene será radicalmente distinta. Y no necesariamente más sencilla. Desde ...Sigue leyendo