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Los actuales campeones del mundo no han empezado la temporada 2026 de la Fórmula 1 como hubiesen deseado, ya que a nivel de rendimiento parecen estar un paso por detrás de Mercedes y Ferrari, mientras que en cuanto a la fiabilidad tampoco están muy bien posicionados después de ver cómo los dos MCL40 se quedaban en boxes por diferentes problemas en la batería antes de la salida del pasado GP ...Sigue leyendo
Ganar una carrera es por supuesto la mayor recompensa de cada fin de semana de Fórmula 1, pero hay otra sesión muy importante que te facilita esa victoria dominical; la clasificación. Por ello, conseguir la pole position también es uno de los principales objetivos de los pilotos en cada gran premio, especialmente en circuitos en los es complicado adelantar. A lo largo de los más de 75 ...Sigue leyendo
Segunda fuerza consolidada, pero obviamente no es suficiente. Ferrari se prepara para afrontar la tercera cita de la temporada 2026 de Fórmula 1 con un objetivo claro: extraer el máximo del paquete actual y continuar con la recopilación de datos para llegar al mes de abril, que podría resultar decisivo para el devenir de este campeonato. El parón forzado que llegará tras la cancelación ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 que viene no ha arrancado… y ya divide. Mientras el paddock digiere el mayor cambio reglamentario de los últimos años, con un 50% de potencia eléctrica y una gestión energética que será decisiva, hay una voz que no duda. Y cuando esa voz habla, el eco suele ser incómodo.Bernie Ecclestone no compra el relato optimista del nuevo reglamento. Y lo dice sin matices. "El ADN de ...Sigue leyendo
Es increíble cómo las situaciones cambian rápidamente: en la definición del reglamento de los monoplazas ágiles se había discutido la posibilidad de hacer obligatoria una transmisión idéntica para todos. En los últimos años, la caja de cambios había sido considerada un elemento muy costoso del monoplaza, pero ya incapaz de marcar diferencias en términos de rendimiento. La idea, por ...Sigue leyendo
La temporada 2026 de la Fórmula 1 está muy cerca de empezar con el Gran Premio de Australia, una carrera que todos los aficionados, expertos e incluso equipos están deseando ver para poder sacar la primera conclusión sobre los rendimientos de los nuevos monoplazas y las nuevas unidades de potencia con un reparto de 50/50 entre el motor de combustión y la parte eléctrica. Sin embargo, el ...Sigue leyendo
La primera parte de la segunda Etapa Maratón del Rally Dakar 2026, válida como novena especial, ha vuelto a cambiar el panorama de la clasificación de la categoría de motos, con un cambio de líder. El liderazgo de Luciano Benavides duró solo un día, ya que hoy el argentino tuvo muchas más dificultades a la hora de abrir la pista y fue alcanzado casi inmediatamente por sus perseguidores ...Sigue leyendo
Max Verstappen continuó este sábado con sus críticas de largo recorrido a la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026, al afirmar que se siente "completamente vacío" tras la clasificación para el Gran Premio de Australia. El campeonato estrena este año su última revisión y el reglamento actual es posiblemente el más controvertido de los últimos tiempos, debido a su mayor dependencia ...Sigue leyendo
Las críticas de los pilotos al reglamento de la Fórmula 1 en 2026, algunas sin filtros, han dado que hablar, aunque no eran inesperadas. Que las nuevas unidades de potencia presentaban limitaciones en la gestión energética era algo conocido desde hacía tiempo: no en vano, en los últimos dos años, la Federación Internacional ha intervenido con la introducción de mapeos específicos y ...Sigue leyendo