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Encontrados 2657 resultados

Los problemas de Aston Martin F1 no son solo de motor; también de carga y equilibrio

Los problemas de Aston Martin F1 no son solo de motor; también de carga y equilibrio

No es un momento fácil para Koji Watanabe. El presidente de HRC (Honda Racing Corporation) lleva ya dos meses recibiendo críticas por la falta de competitividad y fiabilidad de la unidad de potencia que equipa el Aston Martin. El equipo británico apuntaba a un 2026 en la F1 con objetivos de alto nivel. Se había previsto un periodo de rodaje inicial, pero ya desde los test de pretemporada ...Sigue leyendo

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Lo que hemos aprendido en la FP1 y la FP2 del viernes en Japón F1

Lo que hemos aprendido en la FP1 y la FP2 del viernes en Japón F1

Tras lo que, siendo generosos, podría describirse como un comienzo menos que ideal para McLaren, acabar en lo más alto de la tabla de tiempos de la segunda sesión de entrenamientos libres en Suzuka podría haber sido motivo de optimismo. Sin embargo, el equipo ya ha pasado por esto este año: Oscar Piastri también lideró la FP2 en Australia, para luego verse ampliamente superado por ...Sigue leyendo

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En Haas defienden a Ferrari tras las dudas de los clientes de Mercedes

En Haas defienden a Ferrari tras las dudas de los clientes de Mercedes

El piloto de Haas, Oliver Bearman, ha elogiado la transparencia y la ayuda de Ferrari en lo que respecta al funcionamiento óptimo de su nueva unidad de potencia. La F1 ha cambiado a una nueva normativa sobre motores que pone mucho más énfasis en la potencia eléctrica, lo que significa que la gestión de la energía se ha convertido en un factor clave para lograr un buen tiempo por ...Sigue leyendo

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Stroll, sobre las vibraciones del motor Honda: "Como si te electrocutas en una silla"

Stroll, sobre las vibraciones del motor Honda: "Como si te electrocutas en una silla"

Las vibraciones del motor Honda y lo que eso provoca tanto en el coche de Aston Martin como en los pilotos que lo conducen, está ocupando la mayor parte de titulares de este jueves previo a la primera carrera de la temporada 2026 de la Fórmula 1 en Australia. Y, quien mejor que Lance Stroll para hablar sobre los que sienten los pilotos, después de que Adrian Newey admitiese públicamente que ...Sigue leyendo

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Verstappen no está 100% seguro de participar en las 24 Horas de Nürburgring 2026

Verstappen no está 100% seguro de participar en las 24 Horas de Nürburgring 2026

Max Verstappen aún no se ha comprometido plenamente a competir en las 24 Horas de Nürburgring en 2026, a pesar de que los organizadores hayan cambiado la fecha de la carrera preparatoria para adaptarse al calendario de Fórmula 1 del neerlandés. El cuatro veces campeón del mundo de F1 está interesado en disputar una prueba previa para preparar la cita principal y ganar experiencia con los ...Sigue leyendo

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Por qué M-Sport confía más en la juventud que en la experiencia para el WRC 2026

Por qué M-Sport confía más en la juventud que en la experiencia para el WRC 2026

Que M-Sport prefiera la juventud a la experiencia a la hora de confeccionar su alineación de pilotos para el Mundial de Rallies no es nada nuevo, ya que se ha ganado la reputación de ser una cantera inagotable de talentos. Recuerda: WRCM-Sport anuncia a sus primeros pilotos para el WRC 2026 El equipo británico ha sido un valioso campo de pruebas para las futuras ...Sigue leyendo

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La emblemática etapa de Ouninpohja no estará en el Rally de Finlandia 2026

La emblemática etapa de Ouninpohja no estará en el Rally de Finlandia 2026

La emblemática etapa de Ouninpohja, considerada una de las más veneradas del Campeonato Mundial de Rallyes (WRC), ha sido eliminada del Rally de Finlandia de este año tras una renovación del itinerario. La montaña rusa de grava de 32,98 km, que se ha ganado un estatus de culto a lo largo de los años, regresó al Rally de Finlandia en 2024 tras una pausa de siete años. El año pasado, la ...Sigue leyendo

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¿No va a ganar nadie el GP de Australia? Por qué el sandbagging es un arte en la F1

¿No va a ganar nadie el GP de Australia? Por qué el sandbagging es un arte en la F1

Si tomas la palabra de todos los equipos punteros, nadie va a ganar el Gran Premio de Australia. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Ferrari se mantiene prudente mientras sigue introduciendo mejoras en su coche e impresionando a los apostantes con su alerón trasero "asador", mientras Charles Leclerc da por ...Sigue leyendo

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