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Williams F1 dice que Mercedes se rió en la cara de todos tras su primera simulación

Williams F1 dice que Mercedes se rió en la cara de todos tras su primera simulación

Que Mercedes pudiera completar una simulación completa de carrera en el segundo día del shakedown de enero en Barcelona de la Fórmula 1 fue "una risa en la cara de todos", según el jefe de Williams, James Vowles. Mercedes arrancó la pretemporada 2026 con una fortaleza inquietante, ya que Andrea Kimi Antonelli completó una simulación completa de carrera en el segundo día del shakedown ...Sigue leyendo

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Las razones por las que Wolff desafiaría a Horner en comprar parte de Alpine

Las razones por las que Wolff desafiaría a Horner en comprar parte de Alpine

La participación del 24% que Otro Capital tiene en el equipo de Fórmula 1 de Alpine sigue siendo muy codiciada en el paddock. Anteriormente ya se había filtrado que el exjefe del equipo Red Bull, Christian Horner, estaba interesado, algo que Flavio Briatore tampoco ocultó. El italiano, durante la presentación de la temporada en enero, confirmó públicamente el interés de Horner. Sin ...Sigue leyendo

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Las salidas de F1, más duras en 2026: cómo se llegará incluso a 13.000 revoluciones

Las salidas de F1, más duras en 2026: cómo se llegará incluso a 13.000 revoluciones

Los test de Bahréin han puesto de relieve un tema que se debatirá en la próxima Comisión de la F1: las salidas. Las nuevas unidades de potencia han complicado el momento en el que se apagan los semáforos, ya que para llevar el turbo a su ventana óptima ahora no basta con mantener el motor a altas revoluciones, sino que es necesario hacerlo durante un periodo más prolongado que en el ...Sigue leyendo

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Más de 10 'preparadores' muestran interés en las reglas del WRC 2027

Más de 10 'preparadores' muestran interés en las reglas del WRC 2027

Según la FIA, más de diez "preparadores" o "tuners" han mostrado interés en el nuevo reglamento técnico del Campeonato Mundial de Rallyes para 2027. El año que viene, el WRC se embarcará en una nueva era técnica que tiene como objetivo aumentar el número de constructores que compiten en la máxima categoría del rally. El nuevo reglamento técnico, que tendrá una vigencia de 10 ...Sigue leyendo

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Aquel debut de Hamilton en F1 en Australia 2007, ¿el mejor?

Aquel debut de Hamilton en F1 en Australia 2007, ¿el mejor?

Curiosamente, como ocurriría también en 2013, la siguiente carrera tras la retirada de Michael Schumacher –puesto que tuvo dos– la ganó el mismo piloto: Kimi Raikkonen. En 2007, a posteriori su temporada más importante, se convirtió en su sucesor, tal y como quedó expresado en el podio de Monza un año atrás cuando le cedió el testigo antes de anunciar su despedida de la Fórmula ...Sigue leyendo

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Problemas para Mercedes y Red Bull en el segundo día de test en Bahrein

Problemas para Mercedes y Red Bull en el segundo día de test en Bahrein

El equipo Mercedes ha tenido su segundo problema en los test de Bahrein, ya que el W17 de Andrea Kimi Antonelli se averió tras solo tres vueltas por un problema en la unidad de potencia. Mercedes acumuló kilómetros de forma fiable en Barcelona, pero sus programas en Bahrein se han visto interrumpidos durante dos días consecutivos. El miércoles por la tarde, Antonelli se vio limitado a dar ...Sigue leyendo

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El WRC volverá a Gran Bretaña en 2027 tras un acuerdo con Escocia

El WRC volverá a Gran Bretaña en 2027 tras un acuerdo con Escocia

El Mundial de Rallies volverá a Gran Bretaña en 2027 tras el anuncio de un acuerdo de tres años para llevar la máxima categoría a Escocia. Una nueva cita sobre tierra, el Rally de Escocia, pondrá fin a los siete años de ausencia del WRC en Reino Unido tras la salida del Rally de Gales del calendario en 2019, debido a la pérdida de financiación por parte del Gobierno galés. Gran ...Sigue leyendo

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Hamilton lo confirma: Ferrari utilizará el alerón trasero giratorio en China

Hamilton lo confirma: Ferrari utilizará el alerón trasero giratorio en China

Ferrari estrenará este fin de semana, en el Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1, su tan comentado alerón trasero giratorio, según ha revelado Lewis Hamilton este jueves. El equipo de Maranello llevó el diseño a los test de pretemporada en Bahrein y rápidamente se convirtió en un tema de debate, debido a la característica única de su aleta superior que gira 180º. Y aunque no ...Sigue leyendo

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