La historia del Bugatti Veyron de 1.360 CV que pudo ser y no fue
El Veyron más exclusivo hubiese contado con el motor W16 mejorado.
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El Veyron más exclusivo hubiese contado con el motor W16 mejorado.
La gama mecánica ofrece una versión híbrida con 160 CV de potencia.
Tiene la etiqueta Eco y homologa menos de 6 litros cada 100 km de consumo medio.
El impresionante coupé alemán integra un gran alerón fijo y vías más anchas, entre otras mejoras.
Un ejemplar con poco más de 1.000 km recorridos se ha subastado por unos 18 millones de dólares.
La brutal versión de 680 CV la tienes por menos de 74.000 euros.
Además, tendrá una arquitectura de 800 voltios para lograr cargas rápidas.
Los franceses quieren revivir el espíritu del 205 GTi con más modelos, pero sólo puramente eléctricos.
No te preocupes, la protuberancia del techo se eliminará de los vehículos de producción definitivos.