ecuando un carro sincronico no agarra una velocidad cual es el problema
Todos los Nissan GT-R, cara a cara en Motegi
Alonso: “No tengo miedo de que Vettel fiche por Ferrari”
SsangYong regresa al Reino Unido con la oferta al completo
Nueva York 2011: Porsche Panamera Turbo S, el familiar que todos queremos
Manejar después de un derrame cerebral... ¿cuándo?
Filed under: Tendencias
Según Consumer Reports, los investigadores han descubierto que tres pruebas simples en el consultorio del médico puede determinar con precisión si una víctima de derrame cerebral está en condiciones de comenzar a conducir otra vez. Estas pruebas duran menos de 15 minutos y efectivamente ha podido señalar, entre 80 a 85 por ciento, a aquellos conductores que han sufrido este problema de salud.
La primera prueba evalúa el conocimiento del tráfico y la comprensión a través del reconocimiento visual de la carretera a conducir, mientras que el segundo mide la percepción visual y mental así como la velocidad en un compás de prueba. Por último, una prueba de pista de marcado se utiliza para indicar el seguimiento visual-motoro y la capacidad de exploración del conductor.
Si la persona está evaluada está por debajo de 8.5/12 puntos en la primera evaluación, 25 / 32 puntos en el segundo o tarda más de 90 segundos en la pista de examen de la marca, es probable que no esté apta aún para conducir.
El estudio fue publicado en la revista de la Academia Americana de Neurología e incluyó información de 30 ensayos. Un total de 1, 728 víctimas de derrames cerebrales con una edad media de 61 años participaron en la investigación.
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Polémica abierta en la F1: "Seguir las reglas y perder, o romperlas para sacar provecho"
Filed under: Motorsports, Ferrari, Fórmula 1
La novena válida del campeonato de Fórmula 1, el GP de Europa corrido en Valencia este pasado fin de semana, fue tal vez una de las más caóticas carreras vistas en mucho tiempo, no solo por la cantidad de infracciones cometidas por varios pilotos, sino por haber dejado abierta una gran brecha entre lo que se puede hacer y no durante un Gran Premio. Haga clic aquí o en el hipervínculo que sigue para conocer más sobre lo sucedido.
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Todo parte de la nueva normativa de la FIA este año en la que los autos pueden ingresar a "pits" cuando el auto de seguridad sale a pista para el recambio de neumáticos. Al estrecharse las distancias entre todos, la estrategia resulta excelente pues se pierde muy poco tiempo durante todo el proceso y se puede llegar a ganar muchos puestos. El problema surge cuando se presentan otro tipo de escenarios en las que el reglamento se muestra vulnerable, tal y como sucedió con el accidente de Webber (video a continuación).
Luego del espectacular choque en el que se declaró la carrera en estado de "SC" (de Safety Car o Auto de Seguridad), el mismo tardó casi una vuelta completa en salir, tiempo durante el cual muchos pilotos ingresaron a "pits" superando la velocidad permitida en una vuelta y con el estado de "SC".
Lo más polémico vino después, cuando por un hecho fortuito, el auto de seguridad en su salida se encontró con el segundo, tercero, y cuarto de la carrera. La regla dice que no se puede superar al auto de seguridad, pero Lewis Hamilton de McLaren tomó el riesgo y sacó provecho sobre sus perseguidores, los Ferrari, para dar una vuelta más rápido, cambiar sus neumáticos, salir antes que el pelotón, y terminar segundo nuevamente.
Fernando Alonso y Felipe Massa por su parte, giraron detrás del auto de seguridad a la velocidad permitida, entraron a pits, cambiaron neumáticos, y salieron en el puesto diez y doce respectivamente. Hamilton que claramente había infringido la regla, recibió 18 giros luego una penalización por parte de los comisarios que tardaron muchísimo en deliberar, tiempo que le bastó para sacar ventaja sobre el tercero, pasear por "pits", cumplir su pena, y volver a salir segundo.
Al final del Gran Premio Alonso polémicamente declaró: "Sí podíamos haber acabado segundos. Luego con el safety-car yo hubiera acabado noveno y lo normal es que Hamilton terminara octavo. Pero aquí cuando haces las cosas bien que es respetar las banderas amarillas quedas noveno y uno que no las respeta queda segundo". Agregó también que la "carrera fue manipulada", tal vez refiriéndose a los "ridículos" cinco segundos de penalización que recibieron el resto de pilotos que circularon más rápido de lo debido durante el estado de "SC".
El Gran Premio de Europa se lo llevó Sebastian Vettel de la escudería Red Bull, seguido de Hamilton y Jenson Button de McLaren Mercedes.
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Segunda mano: Porsche Cayenne I, puede con casi todo
REPORTE: ¿El eléctrico Nissan LEAF con problemas de encendido?
Filed under: Nissan, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos, Electricos
Estamos de acuerdo en que el encendido de algunos autos eléctricos es silencioso, sin embargo algunos propietarios del Nissan LEAF se quejan que quizás es demasiado... ya que simplemente no enciende. Según Reuters, Nissan admite que ha habido problemas en el encendido de algunos LEAF, tanto en Estados Unidos como en Japón. El vocero de la empresa, Toshitake Inoshita señala que el problema tiene que ver con el aire acondicionado, aunque la raíz exacta de este, es aún desconocida.
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GMM llama vehículos a revisión
El problema afecta a los tres crossover en año modelo 2009-2010, y sigue al pie de la letra al comunicado original emprendido por GM de Norteamérica. El problema en cuestión afecta el broche que asegura al cinturón de seguridad consiguiendo un enganche "en falso" o que por el contrario se dificulte su liberación.
Adicional a esta situación, el marco del asiento pudiera atrapar al enganche del cinturón cuando el primero se pliega y luego regresa a su posición original, causando daños estéticos en el segundo.
General Motors de México ha comunicado que los 4,590 clientes afectados serán avisados por medio de una carta que deben de llevar su vehículo al concesionario para revisión, y en su caso, para reemplazar la pieza defectusa. Dependiendo de la carga de trabajo en cada distribuidor, la reparación no debería de tomar más de 40 minutos.
A continuación adjuntamos el comunicado oficial:
GM México llama a revisión unidades de Chevrolet Traverse, Buick Enclave y GMC Acadia para una inspección de seguridad
Los enganches de los cinturones de seguridad de la segunda fila podrían funcionar inadecuadamente
General Motors México anunció que llamará a revisión a los modelos Chevrolet Traverse 2009-2010, Buick Enclave 2010 y GMC Acadia 2009-2010 como parte de una campaña de seguridad, a la que convocó GM Company en Norteamérica.
El llamado se hace debido a que estos modelos presentan una condición en la cual los enganches de los cinturones de seguridad de la segunda fila de asientos podrían funcionar inadecuadamente mostrando un enganche aparente o generando que cueste trabajo que sean liberados. De los vehículos en cuestión, 4,590 unidades se encuentran en manos de nuestros clientes mexicanos, de los cuales no se ha reportado ningún incidente hasta la fecha.
El problema ha sido encontrado en situaciones en las que al regresar el asiento a su posición normal después de haber sido plegado, el marco del asiento restringe la rotación del enganche del cinturón de seguridad. En la mayoría de los casos, si dicho enganche toca el marco del asiento, esta sólo sufrirá un daño estético.
Los propietarios de estas unidades serán llamados a revisión durante el mes de septiembre de este año, serán contactados mediante una carta para que asistan a su distribuidora donde se realizará una inspección de las hebillas del cinturón de seguridad, se eliminará la interferencia de elementos y si éstas presentan algún daño, serán reemplazadas. Esta corrección deberá tomar alrededor de 40 minutos, dependiendo de la carga de trabajo de cada distribuidor.
Si los clientes tienen alguna duda pueden comunicarse a los siguientes teléfonos y correos electrónicos:
MARCA TELÉFONO CORREO
Chevrolet 01 800 466 0800 cac.chevrolet@gm.com
Buick 01 800 466 0818 cac.buick@gm.com
GMC 01 800 466 0801 cac.gmc@gm.com
Con esta acción, General Motors refrenda el compromiso de garantizar en todo momento la seguridad y la satisfacción continua de sus clientes.
Latvala, primer líder del Rally de Portugal 2012
Video: ¡Aquí lo tienes... el garage con los autos íconos de Hollywood!
¿Dónde puedes encontrar el legendario auto llamado el 'General Lee', el carro de Knight Rider, de la película 'The Flintstones' impulsado con los pies o bien, la mitad de un taxi?... Sólo en el Garage de Hollywood, por supuesto.
Nuestro sitio hermano AOL Autos (en inglés) hizo un video increible en el que nos muestra las maravillas de los creadores de Hollywood al desarrollar vehículos únicos en diseño, materiales y resistencia.
Nuestro amigo editor Tim Lawrence tomó 'AOL's You've Got' en un tour donde nacen estas reliquias de la televisión y le cine, parte importante de la historia de Hollywood. Aquí veremos estrellas de metal que sin ellos simplemente la película o la serie no tendrían sentido. Por eso te invitamos a ver el vídeo.
Mira el vídeo:
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Hidrante roto levanta intempestivamente a vehículo estacionado (VIDEO)
Filed under: Videos
Todos sabemos que es muy importante que los hidrantes (lugares donde se conectan las mangueras de los bomberos para tomar agua) que están en las calles deben tener agua suficiente con bastante presión para poder apagar un incendio en caso de presentarse.
El problema viene, como verán en el vídeo a continuación, cuando el hidrante se rompe intempestivamente y provoca tremendo problema a los vehículos que se encuentran estacionados en las aceras cercanas o contiguas. Cuando se rompen llega a ser tal tal presión del agua que los vehículos cercanos a ella pueden sufrir daños de magnitudes tales que pueda ser difícil repararlos.
Tal es el caso del auto que está estacionado, en el vídeo del pasado 02 de noviembre que a continuación verán, al lado de una de estas tomas de agua, que casi sale volando por los aires en el momento en que el hidrante se rompe y deja escapar con presión extrema el vítal líquido.
Mira el vídeo:
El agua mantuvo arriba al auto por más de una hora, con la correspondiente falla del mismo. Pobre del dueño de este auto, en San Diego, California, que sin lugar a dudas estará sufriendo por este percance que estuvo fuera de su alcance.
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GP de Corea – Descontento total para Sauber
La falta de pista seca ayer viernes y el poco tiempo en seco este sábado coreano, ha dejado mal posicionados a los pilotos del Sauber Motorsport, quienes no lograron llegar a la Q3 a pesar del optimismo que se vivía en el equipo cuando terminó la Q1. A la hora buena, los ajustes no funcionaron tanto para Pérez como para Kobayashi, quienes tendrán una larga carrera mañana en la que esperan ascender posiciones en base a una estrategia severa, como han declarado luego de la calificación.
La pista de Yeongam ha demostrado ser muy ruda con los neumáticos, que en esta ocasión son los suaves y los super suaves. La falta de uso de la pista exige mucho de los compuestos que acaban por desgastarse muy rápidamente, y será mucho más complicado para el hombre que mejor jugo le ha sacado durante toda la temporada para poder lograr otra carrera como la que hizo la semana pasada en Suzuka. Pérez tendrá que apostar a algo más que ser conservador con sus neumáticos y deberá arriesgar mucho más para poder ascender posiciones.
El tapatío comentó que nunca se sintió a gusto con el setup del auto, el cual incluso en varias ocasiones tuvo que bloquear llantas para no salirse de pista en la calificación. La falta de velocidad también sigue siendo otro problema por la enorme recta que tiene el trazo coreano. Mañana será una carrera muy larga para el equipo suizo.
En el poco tiempo que pudieron probar las llantas slicks, se prevé que éstas duren alrededor de 15-18 vueltas las suaves, y menos de 10 las super suaves. La carrera será a 55 giros, con lo que se espera que haya hasta cuatro paradas de pits.
El ganador de la pole ha sido por fin otro piloto que no sea de Red Bull. Lewis Hamilton se quedó con la primera plaza de partida para mañana aunque la estrategia del equipo de Vettel es pensando en la carrera. Justamente el alemán partirá detrás del inglés de McLaren. Tercero es el coequipero de Hamilton, Jenson Button, quien sigue mostrando un gran nivel en estas últimas carreras.
Los Ferrari están quinto y sextos, con Massa delante de Alonso por apenas cuarta ocasión en la temporada. Cuarto partirá Mark Webber. El Gran Premio de Corea se realizará a la 1 de la mañana de este domingo.
Toyota llama a revisión 185.000 vehículos en todo el mundo
Segunda mano: Opel Antara y Chevrolet Captiva
Toyota admite que "cajas negras" pueden generar falsas lecturas de velocidad
Filed under: Toyota, Industria, Tendencias, Seguridad, noticias y consejos
Takeshi Uchiyamada, vicepresidente ejecutivo a cargo de la investigación y desarrollo de Toyota Motor Co., ha confirmado que un fallo en el software ha hecho que la empresa registre datos erróneos en las velocidades de los accidentes. Según Automotive News, el ejecutivo admite que su compañía ya había señalado supuestos problemas con las "cajas negras". El error de este software salió a la luz durante una investigación del fabricante en el caso de aceleración involuntaria. Aun así, Uchiyamada (arriba a la izquierda) señala que no existe razón para dudar en las lecturas del resto de las EDR (Event Data Recorder).
Fuente: Automotive News (Requiere suscripción) | Imagen: Yoshikazu Tsuno/AFP/Getty
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Video: Familia es atropellada al ir en motocicleta
Filed under: Videos
Este vídeo que originalmente se montó primero en LiveLeak.com y nosotros lo captamos en Youtube.com, muestra como la imprudencia de unos padres al llevar a sus hijos en motocicleta puede costarles algo más que un susto. Ocurrió en la ciudad de Manisa, en Turquía el pasado 27 Junio de 2011.
Una familia de cinco integrantes por poco muere atropellada por un vehículo, el cual también iba con algo de velocidad, supongo un poco arriba del límite permitido. Esto pasa cuando no se toman las precauciones tanto para los que van en la moto, como el conductor del vehículo.
No por esto disculpamos a los padres de familia que llevan en una moto pequeña a sus hijos, eso, considero yo, es una total falta de precuación y conciencia, ¿no creen?
Mira el vídeo:
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Llamadas a revision: Mazda6, Renault Megane, Fluence y Latitude
Un tercio de los conductores no sabe el significado de los testigos luminosos del tablero
Filed under: Tendencias, Seguridad, Tecnología, noticias y consejos
Hace aproximadamente una década el popular deportivo utilitario Ford Explorer estuvo en el foco de las noticias debido a los supuestos problemas con los neumáticos Firestone. Miles de ejemplares de este modelo se volcaron, y la culpa recayó sobre los neumáticos insuficientemente inflados, lo cual significó un elevadísimo costo monetario y en reputación para ambas compañías. Las consecuencias de este problema derivaron en el Tire Pressure Monitoring System (Monitor de Presión de Neumáticos), sistema obligatorio en todos los automóviles y camiones fabricados a partir del año 2008.Fuente: USA Today, TPMS Made Simple
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Rumor: Land Rover se atraganta con el proximo Defender
VIDEO: ¡Ahora tenemos al primer iPad 2 instalado en un automóvil!
Filed under: Ford, Accesorios, Videos, Tecnología
Hace mas menos un año realizamos una nota con el primer iPad instalado en el tablero de un automóvil. Ahora y a poco tiempo de que el iPad 2 fuese lanzado, tenemos ya una instalación de este gadget en un automóvil, lo cual nuevamente ha sido obra de SoundMan Car Audio, en Santa Clarita, California.
A continuación puedes ver un video con el Ipad 2 instalado en la Ford F-150:
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Exceso de velocidad en Guadalajara
Acorde a la nota del 27 de mayo de la edición electrónica del diario Milenio, la Secretaría de Velocidad y Tránsito de Guadalajara, Jalisco, y sus nuevos sistemas de vigilancia electrónica -radares asociados a cámaras de alta velocidad- que permiten registros de infracciones por exceso de velocidad, adelantó su habitual envío de cobros de multas gracias a un infractor que podría calificar de criminal: 225 km/h en una vía rápida cuya máxima no debe superar los 90 km/h.
Pero lo peligroso del asunto radica en que el dueño del vehículo, un Ford Focus 2010 naranja, acumula ya 16 infracciones por exceso de velocidad en menos de tres semanas. La cuestión ahora es si bastará con la sanción económica para que el infractor rectifique su actitud o si hay que considerar alguna penalización más severa, dado el riesgo multiplicador de una conducción tan imprudente e inadecuada al entorno urbano.
También es una excelente oportunidad para ponderar si realmente contamos con gobiernos que puedan reclamar respeto y orden si no existe una verdadera normativa y supervisión para otorgar licencias.
Ciertamente, la ciudad de Guadalajara es de las pocas que solicita prueba de manejo y requisitos mínimos de manejo para la obtención del permiso de conducción, pero al parecer algunos ciudadanos no le basta y desfogan sus necesidades de adrenalina en lugares inapropiados e insuficientes para estos excesos.
En Automóvil Panamericano abogamos por una cultura vial responsable, esperamos un castigo al infractor pero que también sea la oportunidad para establecer nuevos reglamentos que demanden el mayor entendimiento y responsabilidad que implica la conducción de un automóvil. Porque ya no son un capricho, sino una variante de movilidad personal que afecta a muchos ciudadanos.
¡Chevrolet Orlando hecho con plastilina asombra a los londinenses!
Filed under: Chevy
Chevrolet está decidida a posicionar fuertemente al nuevo vehículo multipropósito Orlando en el mercado europeo, con lo cual ha desatado una verdadera guerrilla publicitaria bastante particular. La compañía encargó un modelo a escala real del Chevrolet Orlando, realizado totalmente con plastilina Play-Doh, el cual se exhibió en la ciudad de Londres.
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MTM revela las primeras modificaciones para el Audi RS5
Por ahora tal vez MTM considere suficientes los 450 caballos entregados por el V8 del RS5, pues en lugar de acudir a la típica intervención en el motor decidieron implementar un sistema de escape menos restrictivo.
El limitador de fue eliminado permitiendo así al RS5 alcanzar su velocidad máxima, declarada en 302 km/h. Al parecer el resto de las prestaciones se mantienen iguales (aunque es de esperarse que algo mejoren gracias al nuevo escape).
En cuanto a apariencia se ofrece un nuevo juego de rines de mayor tamaño, disponibles sin pintar o acabados en negro brillante. Las especificaciones de las llantas debieron cambiar para soportar la mayor velocidad a la que puede llegar.
A futuro MTM espera desarrollar un nuevo sistema de suspensión para este modelo.
El carro eléctrico de Thomas Edison restaurado
Filed under: noticias y consejos
Transita las calles nuevamente ese auto histórico...
De vuelta al año 1912. Thomas Edison, el cerebro detrás de la bombilla, que figura con los planes de reinventar el automóvil. Edison imaginó un vehículo conducido con electricidad, pero en primer lugar, la batería tuvo que ser inventado. Sin embargo, que presentó pequeño problema porque Edison había inventado ya la batería alcalina de almacenamiento en 1901 y pasó años perfeccionandola antes de colocarlo en el coche 1912 Edison.
Edison construyó tres prototipos de automóviles eléctricos en 1912 para mostrar su tecnología de las baterías. En los 98 años desde que, dos de los coches, aparentemente, han desaparecido, pero una de las maravillas de Edison de coches con pilas todavía está alrededor, se busca ver cómo funciona y tal vez usar sus principios en la tecnología nueva.
Bob Burrell de Chelmsford, Essex, tiene las llaves para el único resto de los coches eléctricos y Edison, durante casi medio siglo, ese vehículo languidecía en un garaje de Londres. Ahora, tras ocho años de renovaciones, el Edison 1912 está listo para salir a la calle de nuevo.
Con un valor estimado de al menos £ 1 millón (un millón 589 mil dólares de EE.UU. al tipo de cambio actual), el orgullo de Burrell y la alegría podía muy bien ser el más valioso de coches históricos eléctricos alrededor, y lo convierte en el Tesla Roadster mirando francamente más barato en comparación.
El coche eléctrico de 1912, el embalaje de dos baterías de 15 voltios y un motor eléctrico de 30 voltios, puede alcanzar velocidades de 25 millas por hora, notable para la época.
Pero con un precio casi del doble que un vehículo típico de gasolina en ese entonces, el coche de Edison era simplemente demasiado caro para atrapar adeptos (algunas cosas nunca cambian). Burrell resume el vehículo y el sueño de Edison de esta manera:
"La visión de Edison era hacer que la batería de mayor duración en el mundo y los coches que se construyeron una parte de esa búsqueda. Hace cien años, Edison dijo que la electricidad era el futuro, porque todo el aceite se bombea de la tierra, pero se decidió que más dinero se podría hacer de gravar la gasolina".
Imagínate lo que habría ahora que Edison había escuchado hace un siglo.
(Información retomada de Autoblog.com)
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Mitsubishi i: ¡El auto más eficiente del mercado!
Filed under: Compra y Venta, Mitsubishi, Medio Ambiente, Electricos
¿Sabías cual es el automóvil más eficiente que se comercializa en Estados Unidos? Según la EPA, para el periodo año 2012 el modelo más eficiente corresponde al Mitsubishi i.
Esta agencia federal ha lanzado la última edición de su Fuel Economy Guide, y en ésta el subcompacto eléctrico de Mitsubishi lidera con un consumo combinado equivalente a 112 millas por galón. En segundo lugar se encuentra el Nissan LEAF, el cual tiene un consumo equivalente a 99 millas por galón, en tercer lugar tenemos al Ford Transit Connect Electric con un equivalente a 62 mpg y por ultimo al Chevrolet Volt con 60 mpg.
Todos los automóviles mencionados anteriormente con excepción del Chevrolet Volt (eléctrico a tiempo parcial), corresponden a automóviles eléctricos, motivo por el cual los números se representan en MPGe. El modelo con motor a combustión interna más eficiente es nada menos que el Toyota Prius, el cual logra 50 mpg en ciclo combinado.
Fuente: EPA | Imagenes Copyright 2011 Sebastian Blanco / AOL
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¡El Nissan LEAF logró una autonomía de 116.1 millas en condiciones de uso real!
Filed under: Nissan, Tecnología, Electricos
Fuente: Plug-In Cars
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Llamada a revision: 3,4 millones de vehiculos Toyota, Nissan, Honda y Mazda en tod»
China... ¿construirá el tren más rápido del mundo? (VIDEO)
Filed under: Videos
China ha preparado un tren de pruebas super rápido, capaz de viajar a velocidades de hasta 300 millas por hora - 100 mph más rápido que el récord actual, acorde con la nota publicada por el sitio en inglés DailyMail.com.
El tren, hecho de materiales plásticos reforzados con fibra de carbono, está diseñado para parecerse a una espada antigua China y "va a servir de referencia útil para las operaciones actuales de ferrocarril de alta velocidad", según el experto en trenes Shen Zhiyun.
Mira el vídeo:
A principios del año 2011, el régimen comunista dio a conocer su más rápida locomotora operativo que fue capaz de cubrir el viaje de 824 kilómetros entre Beijing y Shanghai en cinco horas - alcanzando récord de velocidad máxima de 200 mph y el mantenimiento de una velocidad media de 165 mph.
El último modelo de prueba tiene una potencia máxima de tracción de 22.800 kilovatios, frente a los 9.600 kilovatios de Beijing-Shanghai CRH380 trenes.
La industria china del ferrocarril tuvo en 2011 un año difícil, resaltado por una colisión entre dos trenes de alta velocidad en julio del mismo año, que mataron al menos a 40 personas.
Los críticos afirman que las autoridades ferroviarias han desviado demasiado dinero para trenes de alta velocidad, en sentido contrario, el Ministerio de Ferrocarriles afirma que ha hecho grandes preparativos para la seguridad y la seguridad en los trenes.
Entre los operativos de seguridad se incluyen los planes para las inspecciones diarias de las pistas y otras instalaciones, así como un sistema con monitores de los terremotos para poder apoyar en caso de siniestros.
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VIDEO: Lexus LFA y su explosiva aceleración
Filed under: Etc., Lexus, Tendencias, Videos
Fuente: Lexus Enthusiast
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VIDEO: Lexus LFA y su explosiva aceleración
Filed under: Etc., Lexus, Tendencias, Videos
Fuente: Lexus Enthusiast
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¡Chevrolet Orlando hecho con plastilina asombra a los londinenses!
Filed under: Chevrolet, Marketing y Publicidad, Tendencias
Chevrolet está decidida a posicionar fuertemente al nuevo vehículo multipropósito Orlando en el mercado europeo, con lo cual ha desatado una verdadera guerrilla publicitaria bastante particular. La compañía encargó un modelo a escala real del Chevrolet Orlando, realizado totalmente con plastilina Play-Doh, el cual se exhibió en la ciudad de Londres.
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Ciudades donde hay que tener cuidado con los límites de velocidad
El clima está finalmente mejorando y haciéndose cálido en algunas partes de Estados Unidos y con la primavera que se avecina, muchos tienen las ganas de salir a pasear y hacer un viaje por carretera, pero antes de tomar cualquiera, valdría la pena tomar algún tiempo para señalar algunas de las peores trampas de velocidad en el país.
Yahoo Autos se ha dado a la tarea de clasificar las 10 ciudades con el mayor número en trampas de velocidad en el territorio americano. No es de sorprendernos que Los Ángeles, California, se encuentra en la lista pero hay algunas otras más que dejarán sorprendido a todos.
Colorado Springs está en la lista. Colorado logró entrar en los cinco primeros sitios ocupando el cuarto en el ranking. La localidad cuenta con 186 trampas de velocidad, y la policía local dice que está contento de levantar las multas para los conductores que exceden el límite de 1.4 millas por hora.
Texas se lleva el bronce ocupando el tercer sitio. Austin se queda la plata con 189 trampas, mientras que Houston fue coronada con el oro al tener la cifra de 373 puntos de acceso.
Yahoo Autos da lista completa.10. Los Angeles, California
151
9. Chicago, Illinois
153
8. Dallas, Texas
156
7. Orlando, Florida
165
6. Denver, Colorado
165
5. Jacksonville, Florida
175
4. Colorado Springs, Colorado
186
3. Las Vegas, Nevada
187
2. Austin, Texas
189
1. Houston, Texas
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Ciudades donde hay que tener cuidado con los límites de velocidad
El clima está finalmente mejorando y haciéndose cálido en algunas partes de Estados Unidos y con la primavera que se avecina, muchos tienen las ganas de salir a pasear y hacer un viaje por carretera, pero antes de tomar cualquiera, valdría la pena tomar algún tiempo para señalar algunas de las peores trampas de velocidad en el país.
Yahoo Autos se ha dado a la tarea de clasificar las 10 ciudades con el mayor número en trampas de velocidad en el territorio americano. No es de sorprendernos que Los Ángeles, California, se encuentra en la lista pero hay algunas otras más que dejarán sorprendido a todos.
Colorado Springs está en la lista. Colorado logró entrar en los cinco primeros sitios ocupando el cuarto en el ranking. La localidad cuenta con 186 trampas de velocidad, y la policía local dice que está contento de levantar las multas para los conductores que exceden el límite de 1.4 millas por hora.
Texas se lleva el bronce ocupando el tercer sitio. Austin se queda la plata con 189 trampas, mientras que Houston fue coronada con el oro al tener la cifra de 373 puntos de acceso.
Yahoo Autos da lista completa.10. Los Angeles, California
151
9. Chicago, Illinois
153
8. Dallas, Texas
156
7. Orlando, Florida
165
6. Denver, Colorado
165
5. Jacksonville, Florida
175
4. Colorado Springs, Colorado
186
3. Las Vegas, Nevada
187
2. Austin, Texas
189
1. Houston, Texas
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El coche más pequeño del mundo ahora está en producción (VIDEO)
Filed under: Videos
De acuerdo con información publicada en Autoblog.com, Peel y Hooniverse.com, los autos pequeños, más pequeños del mundo, estarían en producción para su venta en años venideros.
Nos es difícil imaginar a alguien en un Smart ForTwo diciendo que es incómodamente grande o en un Scion iQ demasiado pequeño para sus necesidades, pero un grupo de empresarios en el Reino Unido creen que hay un mercado para el transporte aún más pequeño en el mundo.
Mira el vídeo:
El grupo ha resucitado la marca Peel, y el fabricante está aceptando órdenes, tanto para el P50 y también para su modelo Trident. Ambos modelos se lanzará con una capcidad de de 49 cc de dos tiempos en el motor, a gasolina y 3.35 caballos de fuerza, pero los compradores también podrán elegir entre dos motores eléctricos si así lo desean.
Un motor sin escobillas eléctricas produce 1,6 caballos de fuerza y 2,5 libras-pie de torque lo cual ayuda a impulsar a cualquiera de los vehículos con una velocidad mayor a un carrito de golf que rivaliza 15 mph. Así equipado, el P50 y el Trident ofrecerán un rango de operación de alrededor de 50 millas. El más potente de 4 caballos de fuerza del motor también estará disponible para su venta, lo que impulsa a sus tres ruedas a una velocidad máxima de 50 mph, con el mismo rango. Ambos modelos se limitan a 28 mph.
El Trident tiene un peso de sólo 130 libras, y el P50 inclina la balanza a un poco más pesado 198 libras. Los precios podrían comenzar en alrededor de 10.772 dólares, pero si quieres uno, tendrás que pagar un depósito $ 1.546. Dirígete a la página web de Peel para obtener más información.
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Tata Nano Goldplus: ¡Un Tata Nano cubierto de oro!
Filed under: Etc., Tata, India, especiales, noticias y consejos
Aunque sus ventas han estado por debajo de lo esperado y ha tenido problemas de combustión espontanea, el Tata Nano se ha consolidado como el vehículo mas barato del mundo, el cual se comercializa principalmente en la India.
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Un conductor en Suiza recibe multa de un millón de dólares
Fueron unos 789,568 Euros al cambio, lo que equivale hoy a un millón con diez mil dólares, lo que tendrá que desembolsar este personaje de 37 años, pues en el país europeo las sanciones son proporcionales al ingreso anual del infractor.
La autopista A12 tiene un límite de 120 km/h y el deportivo alemán transitaba por la misma a 299, una velocidad que causó que sólo un radar con tecnología reciente lo pudiera detectar, pues otras unidades no son capaces de captar un auto sobre los 200 km/h.
Un portavoz de la policía sueca declaró que no se tiene un registro anterior de un vehículo que hayan capturado andando a una velocidad tan alta. El conductor, por su parte, sacó como excusa que “el velocímetro estaba dañado”.
Saab 9-3 ePower Prototipo
Cadillac XTS: ¡El nuevo sedán insignia de GM!
Filed under: Cadillac, Auto Show de Los Angeles, noticias y consejos
Justo cuando comienza el Auto Show de Los Ángeles, General Motors revela al sedán insignia de su marca premium Cadillac. Se trata del sedán XTS, el cual llegará a los distribuidores estadounidenses y canadienses durante el próximo otoño. Según GM, el nuevo Cadillac XTS es el producto más avanzado producido en la historia de la compañía, tecnológicamente hablando.
El nuevo Cadillac XTS reemplazará al STS y al DTS, siendo más grande que el CTS, por lo que competirá con el Audi A8, BMW Serie 7, Lexus LS, Jaguar XJ y Mercedes Clase S. Este modelo estrenara además el nuevo sistema CUE, de las siglas Cadillac User Experience, el cual corresponde al sistema de info-entretenimiento de la compañía. Además, el XTS será el único sedán de lujo en contar con suspensión magnética (Magnetic Ride Control), lo cual será parte del equipamiento estándar.
En conclusión, el Cadillac XTS corresponde al producto más avanzado de GM, el cual ofrecerá un mayor espacio y mayor equipamiento que sus competidores directos. Su ensamblaje se realizará en Ontario, Canadá.
¿Cómo será recibido por el mercado?
Fuente: Cadillac
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Hamilton, sancionado con cinco puestos en la parrilla de salida del GP de China 20»
Mini pondrá al Countryman en el WRC
No será hasta la temporada 2012 cuando la marca participe en el campeonato completo, dentro de un programa que, según la propia marca, se extenderá durante los próximos años.
En cuanto al carro elegido por Mini para crear su modelo WRC es el Countryman, y está siendo desarrollado por Prodrive, empresa que se ocupó del programa de Subaru WRC hasta que hace dos temporadas la marca japonesa decidió abandonar el mundial.
Si hablamos del motor, el Mini Countryman WRC contará con una unidad BMW de 1.6 litros turbo de cuatro cilindros, con una potencia no revelada (de serie cuenta con 184 HP o 211 HP), pero será homologada para la categoría S2000
Sin embargo, no será hasta el próximo otoño cuando el Mini Contryman WRC debute en una jornada de test, aunque de momento no se conocen los pilotos que podrían tomar parte en este entrenamiento ni, por supuesto, en las primeras participaciones de Mini en su regreso al WRC, y volver a conquistar los triunfos de los años sesenta.
LG busca que Audi y BMW dejen de vender en Corea por problemas de patentes
Filed under: BMW, Industria, Etc., Audi, Legal, noticias y consejos
El Grupo LG se encuentra realizando gestiones legales contra BMW y Audi por una disputa de patentes. La compañía tecnológica con sede en Corea del Sur tiene como objetivo prohibir las ventas de automóviles de estos fabricantes alemanes producto de una supuesta violación de patentes relacionadas a las luces de tecnología LED. Según Korea Times, el Grupo LG afirma que Osram, fabricante de luces LEDs favorecido por los fabricantes de automóviles está infringiendo patentes de LG.
No deja de ser extraño que anteriormente LG tuviera que pagar a Osram por utilizar la tecnología LED. Ahora LG ha combinado una serie de patentes de compañías más pequeñas, lo cual haría esquivar el pago a Osram por incumplimiento y devolverles la demanda.
¿Habrá alguna posibilidad de acuerdo entre estas empresas? Esperemos que si, ya que mientras tanto se ven afectadas marcas automotrices que poco y nada tengan que ver en el conflicto. Todo indica que este problema se solucionará con los ejecutivos de ambas empresas charlando amablemente y firmando jugosos cheques.
Fuente: Korea Times vía Engadget | Copyright 2011 Drew Phillips / AOL
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Camión Volvo desafiando a un Ferrari en aceleración (VIDEO)
Filed under: Etc., Ferrari, Volvo, Tendencias, Videos, noticias y consejos
Entre los automóviles deportivos exóticos, en el día de hoy son muchos los competidores que se hallan en el territorio de Ferrari, la marca italiana con sede en Maranello. Sin embargo ¿hubieses pensado que un camión compita codo a codo con un Ferrari en cuanto a aceleración?
Bueno, lo creas o no, un camión Volvo preparado realiza una competencia tipo "drag" con un Ferrari 360 Spider, cuyo motor es un 3.6 litros V8 de 400 caballos. El camión, es el modelo de competencias Mean Green hybrid, el cual posee un motor diesel de 16 litros biturbo, el cual desarrolla una potencia de 1,900 caballos, lo cual se asocia a una potencia adicional de 200 caballos a través de un motor eléctrico.
¿Quieres ver el resultado? A continuación puedes ver el video de la curiosa competencia.
Fuente: Volvo Trucks
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Volkswagen The Beetle Fender Edition: presentación en México
Con una edición limitada a 200 unidades, The Beetle Fender Edition celebra la música con detalles únicos dentro y fuera del auto dedicados a la mítica firma de instrumentos musicales, Fender. Para el exterior hay nuevos modelos de rines de 18 pulgadas entre los que destaca un modelo Vintage que recuerda mucho al legendario “Vocho”. Se incorporan faros bi-xenon con luz LED y el logo de Fender a los costados, justo por debajo de los espejos laterales con luz direccional.
Mecánicamente se mantiene intacto tanto en su versión con motor de 2.5 litros con transmisión manual y automática, y en la versión con motor 2.0 litros turbocargado manual ó con caja DSG, sin embargo The Beetle Fender no es un modelo pensado para la velocidad –lo cual puede cubrir sin ningún problema-. Lo verdaderamente interesante en este modelo ocurre en el interior del auto, en donde lucen detalles en la consola y tablero idénticos a los de las guitarras eléctricas Fender, utilizadas por los grandes guitarristas y bandas de Rock, que nos avisan lo que esta por suceder una vez que encendamos el sistema de audio y nos acomodemos en los asientos tipo baquet que han sido revestidos para esta edición especial cuyos precios van desde los $ 303,600.00 hasta los $ 370,225.00 pesos.
Cuatro Tweeters Fender Deluxe, dos bocinas para medios Fender Twin, dos bocinas traseras y un poderoso subwoofer de la serie Bassman de Fender; son orquestados por un amplificador de 10 canales de 400 watts. Este sistema ha sido homologado para ser usado en car-audio ofreciendo una calidad de concierto gracias al diseño de la bobinas dobles en cada bocina, permitiendo un manejo más dinámico de las frecuencias y notas musicales, dando como resultado una calidad de audio soberbia que pocas veces podemos escuchar aún en autos Premium.
Y hablando de conciertos, bandas de Rock y guitarras, Volkswagen decidió traer a The Beetle Fender con la compañía musical del exitoso grupo de Rock, Molotov, no solo para ofrecer a la prensa e invitados especiales una gran velada musical, sino para hacer gala de su talento y calidad, creando el Soundtrack oficial para el lanzamiento del auto, en el que obviamente suena una guitarra de la mítica firma.
The Beetle Fender se podría ver como un auto de capricho, sin embargo son pocas las veces en las que grandes iconos pueden crear un solo concepto, en este caso VW y Fender unen su historia para ponerla en la voz de otro grande como lo es Molotov.
Kia POP, el concepto de carro eléctrico popular
El Kia POP es un prototipo de vehículo eléctrico urbano. Por el momento, la marca asiática ha adelantado muy pocos datos. Se ha confirmado que tiene tres metros de longitud y que en su interior tendrán cabida tres pasajeros, algo similar a lo que ofrece el Toyota iQ.
Respecto al tipo de baterías que incorporará el Kia POP, potencia de su motor eléctrico y autonomía entre carga y carga no hay detalle alguno. Las imágenes iniciales sí que nos dan ciertas pistas, como por ejemplo la toma de carga a la red eléctrica -situada en la parte trasera- y un techo de cristal o de un material similar que muy bien podría acoger pequeñas células fotovoltaicas que captarían la energía solar, ésta se transformaría en energía eléctrica para posteriormente utilizarla -para el funcionamiento de los sistemas electrónicos del interior o como electricidad extra para la batería-.
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Desde otro ángulo: Bugatti Veyron v/s Nissan GT-R (VIDEO)
Filed under: Nissan, Bugatti, Videos
Hace unos días publicamos un par de videos en el cual un Nissan GT-R "medianamente modificado" enfrentaba a un ultra exótico y costoso Bugatti Veyron, en el Palm Beach International Raceway. El video muestra como ambos deportivos compiten en aceleración hasta el cuarto de milla, donde el Veyron fue el ganador, recorriéndola en solo 10.1 segundos a una velocidad de 139.4 millas por hora.
Lamentablemente el conductor del Nissan GT-R tarda demasiado en salir y le otorga aun más ventaja al deportivo europeo cuyo valor supera con creces el millón de dólares.
¿Quieres ver esta carrera desde un ángulo diferente? A continuación, después del salto puedes ver la competencia justo desde atrás del lugar de partida del Veyron.
Fuente: YouTube
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VIDEO: ¡Joven de 19 años se estrella contra pilar a 100 mph!
Filed under: Etc., Tendencias, Videos, Seguridad, noticias y consejos
Fuente: WDTN
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Invierte México sólo 60 centavos por persona al año en seguridad vial
Miguel Guzmán, subdirector de Seguridad Vial de CESVI México, Centro de Experimentación y Seguridad Vial, advirtió lo anterior y dijo que los costos financieros en el país por accidentes vehiculares ascienden a 126 mil millones de pesos al año, es decir el 1.5 del PIB, lo que significa que “se gasta mucho y se invierte poco o nada” en esta materia.
Durante su participación en la segunda Expo Conexión Transporte, organizada por la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería y Ciencias Sociales y Administrativas (UPIICSA), el directivo, afirmó que los accidentes viales son considerados en el país como un problema de salud pública, ya que son la principal causa de muerte en personas de cinco a 35 años con cuatro millones de accidentes al año.
Adicionalmente este problema genera 40 mil personas discapacitadas y 750,000 atenciones médicas al año en el territorio nacional, así como 24 mil personas muertas.
Esta tendencia tan negativa, dijo el especialista, deberá comenzar a ser revertida en el país bajo las acciones internas que México se comprometió a realizar en el marco de su convenio con las Naciones Unidas para disminuir en los próximos 10 años a la mitad el actual número de accidentes vehiculares.
Al hablar sobre la problemática de los accidentes en el sector del autotransporte, Miguel Guzmán explicó a los estudiantes del IPN, que éstos percances representan considerables pérdidas de todo tipo como: lesiones al personal, pago de incapacidades, daños a la unidad, gastos de otro operador, pérdida de vehículos, retraso en la entrega del producto, afectación de la imagen de la empresa, pérdidas al cliente, pérdida económicas por no disponer del activo, entre otras.
El subdirector de seguridad Vial de CESVI México explicó que dicho centro especializado ofrece en su gama de servicios una serie de curso especializados a empresas transportistas que tienen como objetivo mejorar su operación y costos a través del fortalecimiento de sus estándares de seguridad vial.
Advirtió que muchas empresas transportistas en México aún desconocen las ventajas operativas, logísticas y financieras que representa el mejoramiento de sus políticas de seguridad vial, cuyo ahorro puede ser la diferencia entre la permanencia o no en el mercado.
Establecer la cultura vial en las empresas de transporte y en la sociedad en general, permite elevar la calidad de vida de todos los usuarios de la vía publica, dijo, razón por la cual todos debemos de trabajar pasa superar la meta de reducir en México el 50% de accidentes y muertos en 10 años.
Confirma gobierno del D.F. ruta de Balderas a Santa Fe
Estos camiones fueron presentadas desde noviembre del año pasado y que funcionan con gas natural, lo que reduce dramáticamente su impacto ambiental. Durante la primera semana, el servicio será gratuito y, aunque no han informado la tarifa oficial, se estima que sea de alrededor de 5 pesos.
El Jefe de Gobierno del DF, Marcelo Ebrard, comentó que "es el autobús más avanzado que hay en América Latina y quizás uno de los más avanzados del mundo, no existe esta tecnología en toda América Latina, servirá para dar servicio a unas 150 mil personas que todos los días vienen a trabajar a Santa Fe", expresó.
Estos camiones seguirán una ruta fija similar a la del Metrobus, la cual se ha denominado como ruta verde. Esta irá de Avenida Chapultepec, desde su cruce con Balderas, para avanzar por Constituyentes, Paseo de la Reforma y terminar en la zona comercial de Santa Fe.
La ruta tendrá 39 paradas entre Balderas y Santa F y 35 en sentido inverso, además de que conectarán con las estaciones del metro Balderas, Cuauhtémoc, Sevilla y Chapultepec.
Ebrard estima que esto servirá para movilizar a 150 mil personas diariamente y, aunque nos parece un cálculo optimista, no podemos pasar por alto acciones que busquen mejorar el severo problema de tráfico que vive la ciudad de México.
Anuncian segundo Gran Premio en Estados Unidos.
Los Estados Unidos tendrán dos Grandes Premios de Fórmula 1 a partir de la temporada 2013, al anunciarse hoy el Gran Premio de América por parte del Gobernador del estado de New Jersey, Chris Christie. Esta competencia se unirá al Gran Premio de los Estados Unidos que se celebrará a partir del 2012 en Austin, Texas.
La carrera se realizará sobre un trazado callejero a la orilla del Río Hudson, en Weehawken, teniendo como fondo a los rascacielos de la ciudad vecina de Nueva York. Este era un proyecto que el mandamás de la Fórmula 1 había soñado desde hace mucho tiempo y ahora, está a punto de convertirlo en realidad. El trazo tendrá una longitud de 3.2 millas y contará con una larga recta la cual podría dar oportunidades para rebase durante la carrera. El trazo también cruzaría por zonas residenciales y comerciales.
El acuerdo que se anunció con Formula One Management es por 10 años, suponiendo una larga estadía del Gran Premio. No estuvo presente Bernie Ecclestone en la conferencia de prensa dada hoy en New Jersey.
La proximidad de fechas con el Gran Premio de Canadá supondría un problema para los promotores canadienses, puesto que New Jersey está en un área circunvecina de 600 kms. Normalmente los aficionados a la Fórmula 1 residentes en la Unión Americana viajaban a Montreal para estar presentes en una carrera de la máxima categoría.
GP Gran Bretaña 2013 – Vettel: “No voy a culpar al equipo”
Impactante choque de un antiguo auto de carreras que cae al agua (VIDEO)
Filed under: Videos
Durante una carrera de autos de aficionados algo inesperado ocurrió como podrán ver en el vídeo. El conductor de uno de los vehículos involucrados en la competencia sufrió algo que ni en sueño pensó.
Los accidentes en las pistas de velocidad son más comunes de lo que se piensan, ya sea por la misma velocidad, por la forma como conducen los pilotos, como el del vídeo. El piloto de un auto Ford Capri Perana 1970 pierde el control de la unidad, sale volando por los aires y termina estrellándose de cabeza en el agua para, afortunadamente, quedar segundos más tarde sobre sus llantas.
Mira el vídeo:
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VIDEO: Jay Leno adquiere un lujoso y potente modelo Jaguar
Filed under: Compra y Venta, Jaguar, Tendencias, Videos, Celebridades
Fuente: YouTube
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Mazda ofrecerá gama de modelos más eficiente (VIDEOS)
Filed under: Mazda, noticias y consejos
Mazda se enfoca en crear automóviles eficientes bajo condiciones de uso normales en ciudad y autopista, para lo cual recientemente ha lanzado al Mazda3 2012 con motor de cuatro cilindros y 2.0 litros SKYACTIV, el cual según la EPA ofrece una eficiencia de hasta 40 mpg en autopista.
Según un alto ejecutivo de Mazda en Estados Unidos, "no es aceptable que un automóvil ofrezca una eficiencia de 40 mpg y que para esto deba sacrificar su performance", lo cual se refleja en que estas nuevas motorizaciones ofrecen un alto nivel de eficiencia y a su vez un performance adecuado.
Se espera que la compañía ofrezca la tecnología SKYACTIV con el nuevo crossover compacto CX-5, el cual debutará el próximo año. Además y con el propósito de aumentar la eficiencia de su gama de modelos, Mazda planea ofrecer variantes diesel en Estados Unidos hacia el 2013.
Durante el año pasado Mazda logró ventas por 229,556 unidades en EE.UU. y para este año se espera que supere las 250,000. ¿La meta de esta compañía nipona? Superar las 400,000 hacia finales de la década.
Fuente: Automotive News
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Bentley anuncia dos nuevos descapotables
Teniendo como marco uno de los eventos automovilísticos más importantes del año en Pebble Beach, la inglesa Bentley ha dado a conocer sus dos más recientes creaciones de edición limitada. Se trata del nuevo Continental GTC y el GTC Speed. Ambos modelos han sido diseñados y desarrollados única y exclusivamente para el mercado.
Ambos autos combinan el legendario diseño, mano de obra, lujo y refinamiento que solo Bentley sabe imprimir en sus modelos, denominando a esta edición 11-80, en donde el 11 corresponde al año 2011 y el 80 al número de piezas que se producirán de cada versión.
Estéticamente hablando, ambos presumen sendos rines de 20 pulgadas con 14 rayos de diamante pulido engalanados por el emblema “B” al centro. Por si fuera poco, para la versión más rabiosa, el GTC Speed, las pinzas de freno vendrán e color rojo brillante para hacer juego con las ruedas.
En el interior el lujo lo encontramos en cada rincón comenzando con vestiduras y tapizados en piel de la más alta calidad color Beluga con costuras y contrastes en color blanco para la versión GTC y rojo para la versión GTC Speed. Por si fuera poco Bentley ofrece un abanico de materiales y texturas para los paneles que en conjunto con la piel dan como resultado una combinación de colores, texturas y sensaciones únicas que acentúan la exclusividad del modelo.
Mecánicamente hablando, el Continental GTC equipa un W12 twin turbo de 6.0 litros que eroga la majestuosa cantidad de 552 hp y 479 lb-pie, con lo que alcanza una velocidad máxima de 313 km/hr y completa el 0 a 100 km/hr en tan solo 4.8 segundos.
La segunda opción, el GTC Speed incorpora el mismo motor pero llevado al máximo para que entregue 600 hp y 553 lb-pie de par motor; con lo cual alcanza una velocidad máxima de 322 km/hr y 4.5 segundos para completar el 0 a 100 km/hr.
Mazda se enfoca en ofrecer una gama de modelos más eficiente
Filed under: Mazda, noticias y consejos
Mazda se enfoca en crear automóviles eficientes bajo condiciones de uso normales en ciudad y autopista, para lo cual recientemente ha lanzado al Mazda3 2012 con motor de cuatro cilindros y 2.0 litros SKYACTIV, el cual según la EPA ofrece una eficiencia de hasta 40 mpg en autopista.
Según un alto ejecutivo de Mazda en Estados Unidos, "no es aceptable que un automóvil ofrezca una eficiencia de 40 mpg y que para esto deba sacrificar su performance", lo cual se refleja en que estas nuevas motorizaciones ofrecen un alto nivel de eficiencia y a su vez un performance adecuado.
Se espera que la compañía ofrezca la tecnología SKYACTIV con el nuevo crossover compacto CX-5, el cual debutará el próximo año. Además y con el propósito de aumentar la eficiencia de su gama de modelos, Mazda planea ofrecer variantes diesel en Estados Unidos hacia el 2013.
Durante el año pasado Mazda logró ventas por 229,556 unidades en EE.UU. y para este año se espera que supere las 250,000. ¿La meta de esta compañía nipona? Superar las 400,000 hacia finales de la década.
Fuente: Automotive News
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Mazda se enfoca en ofrecer una gama de modelos más eficiente
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Mazda se enfoca en crear automóviles eficientes bajo condiciones de uso normales en ciudad y autopista, para lo cual recientemente ha lanzado al Mazda3 2012 con motor de cuatro cilindros y 2.0 litros SKYACTIV, el cual según la EPA ofrece una eficiencia de hasta 40 mpg en autopista.
Según un alto ejecutivo de Mazda en Estados Unidos, "no es aceptable que un automóvil ofrezca una eficiencia de 40 mpg y que para esto deba sacrificar su performance", lo cual se refleja en que estas nuevas motorizaciones ofrecen un alto nivel de eficiencia y a su vez un performance adecuado.
Se espera que la compañía ofrezca la tecnología SKYACTIV con el nuevo crossover compacto CX-5, el cual debutará el próximo año. Además y con el propósito de aumentar la eficiencia de su gama de modelos, Mazda planea ofrecer variantes diesel en Estados Unidos hacia el 2013.
Durante el año pasado Mazda logró ventas por 229,556 unidades en EE.UU. y para este año se espera que supere las 250,000. ¿La meta de esta compañía nipona? Superar las 400,000 hacia finales de la década.
Fuente: Automotive News
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¡Hombre detenido por publicar video en YouTube conduciendo a 155 mph!
Filed under: BMW, Etc., Legal, noticias y consejos
Aunque condenamos actos irresponsables como conducir a velocidades muy por sobre los límites máximos permitidos, lo último que deberías hacer si realizas una maniobra de estas, es grabarlo y publicarlo en YouTube.
Según Reuters, un individuo que filmó el velocímetro de su automóvil de marca BMW, conduciendo a exceso de velocidad, terminó en la cárcel. El nombre de este individuo es Stanislav Vadimovich Bakanov, quien fue interceptado por la policía en la Interestatal 5 de Oregon, conduciendo a 118 mph. Una vez detenido, continúo grabando con su videocámara.
Cuando el oficial le preguntó por qué seguía filmando, Bakanov señaló que su idea era filmar el velocímetro a alta velocidad y su posterior arresto, para publicarlo después en YouTube. El video reveló que alcanzó velocidades de hasta 155 mph.
Producto de lo anterior fue arrestado y puesto en cárcel de Marion County el pasado sábado, con los cargos de conducción temeraria y exceso de velocidad.
Fuente: Reuters
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¡Hombre detenido por publicar video en YouTube conduciendo a 155 mph!
Filed under: BMW, Etc., Legal, noticias y consejos
Aunque condenamos actos irresponsables como conducir a velocidades muy por sobre los límites máximos permitidos, lo último que deberías hacer si realizas una maniobra de estas, es grabarlo y publicarlo en YouTube.
Según Reuters, un individuo que filmó el velocímetro de su automóvil de marca BMW, conduciendo a exceso de velocidad, terminó en la cárcel. El nombre de este individuo es Stanislav Vadimovich Bakanov, quien fue interceptado por la policía en la Interestatal 5 de Oregon, conduciendo a 118 mph. Una vez detenido, continúo grabando con su videocámara.
Cuando el oficial le preguntó por qué seguía filmando, Bakanov señaló que su idea era filmar el velocímetro a alta velocidad y su posterior arresto, para publicarlo después en YouTube. El video reveló que alcanzó velocidades de hasta 155 mph.
Producto de lo anterior fue arrestado y puesto en cárcel de Marion County el pasado sábado, con los cargos de conducción temeraria y exceso de velocidad.
Fuente: Reuters
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Video: ¡Los potentes Audi TT RS y BMW Serie 1 M Coupe, enfrentados!
Filed under: BMW, Audi, Videos, noticias y consejos
He aquí una comparación de ensueño. El equipo de Motor Sport Magazine ha realizado una comparación entre el BMW Serie 1 M Coupe contra su rival Audi TT RS. Los dos coupes germanos van muy parejos en la pista, lo cual se puede nítidamente gracias a cámaras ubicadas estratégicamente en los automóviles.
En el video se aprecia que el BMW Serie 1 M Coupe supera por poco en velocidad al Audi TT RS, aunque este último es mas maniobrable. ¿Por qué? A pesar que ambos poseen potencias muy parecidas (340 caballos el Audi y 335 el BMW), la principal diferencia mecánica radica en que el modelo de la marca de los cuatro anillos es tracción integral, mientras que el dos puertas de la marca de Múnich es tracción posterior.
A continuación puedes ver el video.
Fuente: Motor Sport Magazine via YouTube
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El Lexus LFA y su hazaña en Nürburgring (VIDEO)
Filed under: Lexus, Tendencias, Videos
Hace unos días publicamos una nota en la cual informábamos acerca del logro del Lexus LFA y recorrer el circuito de Nürburgring Nordschleife en solo 7 minutos y 14 segundos, convirtiéndose inmediatamente en uno de los automóviles de producción en serie, más rápidos en recorrer el circuito.
El modelo que logró esta hazaña es el Lexus LFA Nürburgring Edition, el cual es una edición especialmente preparada para el famoso circuito conocido como el infierno verde. Esta versión cuenta con un motor de 4.8 litros V10 que desarrolla 562 caballos, del cual solo se construirán 50 unidades a un precio de $445,000.
A continuación puedes ser testigo directo de la hazaña del LFA Nürburgring Edition, a través de este video oficial.
Fuente: Lexus vía YouTube
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Video: ¡El Lexus LFA y su hazaña en Nürburgring!
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Hace unos días publicamos una nota en la cual informábamos acerca del logro del Lexus LFA y recorrer el circuito de Nürburgring Nordschleife en solo 7 minutos y 14 segundos, convirtiéndose inmediatamente en uno de los automóviles de producción en serie, más rápidos en recorrer el circuito.
El modelo que logró esta hazaña es el Lexus LFA Nürburgring Edition, el cual es una edición especialmente preparada para el famoso circuito conocido como el infierno verde. Esta versión cuenta con un motor de 4.8 litros V10 que desarrolla 562 caballos, del cual solo se construirán 50 unidades a un precio de $445,000.
A continuación puedes ser testigo directo de la hazaña del LFA Nürburgring Edition, a través de este video oficial.
Fuente: Lexus vía YouTube
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Nuevo BMW M5
¡Aguas con las lluvias!
Durante las temporadas de lluvia, la incidencia de accidentes vehiculares en México crecIó entre un 15 y un 20%, esto debido a que las condiciones para circular no son las más optimas, pues se reduce la visibilidad y el pavimento se torna resbaloso, aunado a que algunos conductores no mantienen su vehículo en optimas condiciones y al conducir lo realizan sin tomar las previsiones necesarias.
CESVI MEXICO (Centro de Experimentación y Seguridad Vial), explica que cuando empieza a llover el piso se lava, levantándose de la superficie algunos residuos como diesel, aceite o tierra, lo que produce una capa de barro que provoca que el piso se haga resbaloso.
En este momento los conductores deben ser más cautelosos ya que de no tomar previsiones se tiene mayor riesgo de tener un percance.
El organismo aclara que aunque resulta evidente que la única parte del vehículo que está en contacto con el asfalto son los neumáticos, en muchas ocasiones no se alcanza a percibir la importancia que esto implica, ya que dependiendo del estado en que éstos se encuentren, es la respuesta que va a dar el vehículo al conductor.
Si los neumáticos se encuentran en buen estado, la respuesta a la demanda de potencia del motor, frenado del vehículo, cambio de marchas y dirección, será mejor en comparación de aquellos que se encuentren desgastados o en mal estado.
Adicionalmente, información de CESVI MÉXICO aclara que con la continuidad de la lluvia se forman charcos de agua que suelen ser peligrosos, por lo que si se entra a gran velocidad en uno de ellos se puede perder el control del vehículo debido al efecto conocido como aquaplaning en el que el vehículo pierde contacto con el pavimento y comienza a deslizarse sobre el agua, provocando que no exista suficiente fricción entre el neumático y el piso.
Asimismo frenar dentro de un charco de agua podría ser muy peligroso, ya que el vehículo puede derrapar sin control o de igual forma al intentar un cambio de dirección se puede afectar el desplazamiento del vehículo de forma inadecuada y por lo tanto no tener suficiente control de la dirección. “Otro problema que presenta un charco de agua es que puede ocultar las irregularidades del camino, por lo tanto es recomendable evitar entrar en ellos”.
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial México recomienda revisar el estado de los limpiaparabrisas y el depósito de agua observando su correcto nivel; además de verificar que las llantas no se encuentren demasiado duras, rotas o cuarteadas, de estar en estas condiciones será necesario sustituirlas por nuevas.
La información de CESVI aclara por otra parte que durante la lluvia generalmente se empañan los cristales del automóvil, cuando esto ocurre se recomienda usar el desempañador del parabrisas. En caso de que éste no funcione correctamente o sea insuficiente, entonces se tendrá que abrir un poco la ventanilla para lograr que el aire circule dentro del habitáculo y de esta forma desempañar los cristales. No se recomienda limpiar el cristal con la mano ya que, lo único que se logra es impregnarlo de grasa, complicando así la visibilidad del parabrisas.
Con el piso mojado, explica finalmente, el vehículo tiende a presentar una deficiencia al momento de acelerar, frenar o cambiar de dirección, por lo que se aconseja conducir a menor velocidad y con mayor precaución para evitar derrapes y pérdida de control.
Cuando el conductor frena el vehículo intempestivamente durante la lluvia, éste puede patinar o agravarse el problema si los neumáticos se bloquean. El bloqueo consiste en que el neumático deja de girar pero el vehículo continúa desplazándose, resultando un deslizamiento mayor que con el piso mojado, lo que provoca la pérdida de control del vehículo.
Recomendaciones generales para manejo en temporada de lluvia:
- • Revise el estado de los neumáticos y si va a conducir en lluvia tenga presente que si estos están muy desgastados no proporcionarán una buena respuesta del vehículo. Mejor reemplazelos por unos nuevos.
- • Si conduce continuamente por suelo mojado, procure comprar neumáticos especiales para conducir en lluvia y revise que sean colocados correctamente.
- • Cuando comience a llover extreme sus precauciones y reduzca su velocidad.
- • Evite entrar en charcos de agua.
- • Si no es posible evitar el charco de agua, reduzca su velocidad.
- • Si ha entrado a un charco de agua a altas velocidades y comienza a perder el control del vehículo, sujete con ambas manos y firmemente el volante, no pise el freno y trate de guiar al vehículo en la dirección que lo desea encaminar.
- • Revise el estado de los limpiaparabrisas y el nivel de líquido limpiador o agua en el depósito de líquido.
Video: ¡El brutal Nissan GT-R Alpha 12 de 1,309 caballos!
Filed under: Nissan, Modificaciones, Videos, noticias y consejos
Era algo que veíamos venir. Cuando Nissan lanzó al mercado al súper deportivo GT-R, inmediatamente muchos vieron en él una oportunidad para promocionar productos y servicios orientados a aumentar su potencia y prestaciones. No los culpamos, ya que un automóvil deportivo japonés de motor biturbo y tracción integral es golosina para los preparadores.
En esta ocasión AMS Performance ha otorgado al Nissan GT-R R35 un "upgrade" denominado Alpha 12, con el cual este deportivo nipón alcanza una potencia máxima de 1,309 caballos y 995 lb-ft de torque. Estas cifras se traducen en solo 3.46 segundos en recuperar desde las 60 hasta las 130 mph, nueve segundos en el famoso 1/4 de milla a una velocidad de 166 mph.
A continuación puedes ver un video del Nissan GT-R Alpha 12 siendo sometido a un dinamómetro y posteriormente realizando la prueba del cuarto de milla.
Fuente: AMS Performance vía YouTube
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Super Bowl: ¡GM logra tener el comercial más visto en la TV estadounidense!
El éxito de invertir millones en publicidad en el Super Bowl se mide en cuanta gente los ve y cuanta de ella habla de estos al día siguiente y si estos correspondieron al publico objetivo.
Por segundo año consecutivo que General Motors logra tener una publicidad entre las más vistas en la historia de la televisión de Estados Unidos. ¿Cuál fue? Nada menos que el titulado "Infierno verde o Green Hell", el cual promociona al Cadillac ATS, el cual fue transmitido en los momentos más tensos del juego (21:37 EST). El primer comercial de GM en lograr un record en el Super Bowl fue el año pasado con el "Miss Evelyn", el cual promocionó al Chevrolet Camaro.
Hay que tener en cuenta además que el Super Bowl 2012 logró un nuevo record de audiencia: 111.3 millones de televidentes en Estados Unidos y otros mil millones más alrededor del mundo.
Fuente: GM
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Audi A8 L Security: ¡Máxima seguridad y lujo para sus ocupantes!
Filed under: Compra y Venta, Audi, Tendencias, Seguridad, Tecnología, noticias y consejos
Con el objetivo de hacer la vida más fácil y segura a la gente acaudalada que crea tener su integridad física en riesgo en el lugar donde vive, muy recientemente Audi reveló a la versión más segura del sedán A8, el cual se conoce como Audi A8 L Security. Este modelo blindado cumple con estrictas normas relacionadas a los vehículos civiles, aunque posee características de seguridad atribuibles a un tanque, con toques de lujo.
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Audi TT RS: ¡Ya se entregó la primera unidad en Estados Unidos!
Filed under: Compra y Venta, Audi, noticias y consejos
Cuando fue lanzado el Audi TT RS en Europa, la marca de Ingolstadt dejó amargados a sus fans en Estados Unidos al señalar que este modelo seria exclusivo del mercado europeo. Después de numerosas peticiones publicas a través de redes sociales, Audi decidió importar a este modelo, el cual corresponde a la versión mas deportiva del TT, el cual posee un motor de 2.5 litros turbo que desarrolla 360 caballos y 343 libras pie de torque, asociado a la clásica tracción integral quattro.
Ahora la misma Audi comunica que el TT RS ya se encuentra en EE.UU., el cual ha sido entregado en la ciudad de Fort Worth, Texas. El afortunado primer cliente norteamericano es Don Istook, quien es un entusiasta e incondicional a la marca de los cuatro anillos, demostrado por haber sido propietario de modelos como el Quattro de los ochenta y los más recientes S4 y TT.
Fuente: Audi
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¡Llega el primer Lamborghini Aventador a Estados Unidos!
Filed under: Compra y Venta, Lamborghini, noticias y consejos
El último exponente de la marca italiana de Sant'Agata ha llegado finalmente a los Estados Unidos. Hablamos del Lamborghini Aventador 2012, el cual cruzó el Océano Atlántico y gran parte del país para llegar a la ciudad de Las Vegas. En ese lugar, Jordan Shiraki quien trabaja para el dealer de Lamborghini de Las Vegas y eGarage.com, tuvo oportunidad de fotografiar al nuevo toro salvaje.
Recordemos que el Lamborghini Aventador posee un motor de 6.5 litros V12, cuya potencia es de 700 caballos, su transmisión es secuencial de siete velocidades y doble embrague, y todo asociado a un avanzado sistema de tracción integral. ¿Prestaciones? 0-62 mph en solo 2.9 segundos y una velocidad máxima de 217 mph.
A continuación puedes ver las imágenes obtenidas por Shiraki (ShirakiPhoto)
Fuente: eGarage | Imágenes: Jordan Shiraki / Shiraki Photo]
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¡Respetar los límites puede ser divertido!
The Speed Camera Lottery es una lotería que premia a los conductores que cumplen con los límites de velocidad.
La DGT, en contra de los 130 km/h
Porsche 911 GT2 RS: ¡Únicas 500 unidades totalmente agotadas!
Filed under: Compra y Venta, Porsche
Muy recientemente Porsche anunció que todas las unidades del 911 GT2 RS de edición limitada, se han vendido en un periodo de tiempo extremadamente corto. Solo se fabricarán 500 unidades de dicho modelo, de las cuales 133 fueron vendidas a clientes estadounidenses, quienes pagaron aproximadamente un cuarto de millón de dólares. El Porsche 911 GT2 RS se estrenó durante el pasado mes de agosto en el Auto Show de Moscú.
Fuente: Porsche vía Autoblog | Imagen: Copyright (C)2010 Drew Phillips / AOL
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NHTSA: Según informe preliminar no habría problemas de software en modelos Toyota
Filed under: Toyota, Tendencias, Seguridad, Legal, Gobierno, noticias y consejos
Todo indica que el Wall Street Journal estaba en lo correcto cuando informo que la National Highway Transportation Safety Administration había encontrado que la mayoría de los reclamos por la aceleración involuntaria en vehículos Toyota se debía a simples errores humanos. Los investigadores de la NHTSA han revisado 58 casos de Toyota, donde en 35 de los cuales no se aplicó el freno. Con toda probabilidad esto significa que el conductor pudo haber pisado el acelerador en lugar del freno. En el resto de los casos, los investigadores atribuyen el problema a aceleradores atrapados en la alfombrilla o alguna falla mecánica que trabó el acelerador.
Fuente: The Detroit News | Imagen: Justin Sullivan/Getty
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EE.UU.: Pronto llegaría un SUV eléctrico de bajo precio y de origen chino
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Este pequeño SUV que puedes ver en la imagen superior corresponde a un ejemplar construido por Zotye China Holding Group, el cual está basado en la anterior generación del nipón Daihatsu Terios. Sin embargo, esta versión del Zotye se caracteriza por estar impulsado por un motor eléctrico, cuyas baterías otorgan una autonomía de 250 millas y permiten alcanzar una velocidad máxima de 70 mph. Este modelo posee una garantía de 3 años o 36,000 millas, mientras que las baterías están garantizadas por unas impresionantes 185,000 millas.
Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)
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Video: ¡Mira al nuevo BMW M5 2012 en acción!
Filed under: BMW, Videos, noticias y consejos
Hace unos días te presentamos al nuevo y flamante BMW M5 2012, el cual es nada menos que la última interpretación del bestial deportivo alemán, disfrazado de sedán de lujo. A diferencia de sus predecesores, este nuevo modelo presenta un profundo cambio de filosofía, lo cual podría afectar a sus fanáticos más puristas, ya que ahora el M5 deja el motor de tecnología atmosférica e incursiona en la tecnología turbo.
¿Prestaciones? 0-62 mph en solo 4.4 segundos y velocidades máximas de 155 y 190 mph en la versión M-Driver.
BMW recientemente reveló imágenes oficiales del nuevo M5 2012 y ahora tenemos un video en el cual es posible ver lo bien que luce el atlético sedán alemán en acción.
A nuestro juicio, dos cilindros menos y dos turbos más, no afectan en la atractiva imagen que ostenta el nuevo M5.
A continuación puedes ver el video.
Fuente: BMW
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Los automóviles de hoy son un 14% más eficientes que hace cuatro años
Filed under: Industria, Tendencias, noticias y consejos
Es sorprendente ver como una simple regulación afecta a la industria automotriz. En los pasados cuatro años, el promedio de eficiencia de los automóviles mejoro en un 14 por ciento, según un estudio realizado por la Universidad de Michigan. Este incremento responde a la normativa CAFE, la cual obliga a las automotrices tener gamas de modelos que promedien 34.1 millas por galón hacia el 2016 y llevarlo hasta las 54.5 mpg en el 2025.
En los últimos cuatro años, la mayor eficiencia de combustible viene de los modelos con motor diesel, los cuales han mejorado su eficiencia en 9.8 mpg en promedio, lo cual ha producido que se ofrezcan mas variante diesel. Los híbridos mejoraros su eficiencia en solo 3 mpg, sin embargo hay que también se debe a modelos híbridos como el Porsche Cayenne S Hybrid, el cual a pesar de su tecnología, es un automóvil eficiente solo en su segmento.
Fuente: The University of Michigan vía The Detroit Bureau
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El Honda Civic recibirá una actualización de emergencia
Filed under: Honda, Industria, noticias y consejos
La reciente y novena generación del Honda Civic estrenada recientemente en Estados Unidos ha sido profundamente criticada por la prensa especializada y por los mismísimos clientes. ¿Por qué? Muchos se quejan de su diseño poco innovador en relación al modelo precedente y a los materiales de inferior calidad en su interior. Esto ha sido alarmante para los ejecutivos de Honda of America, ya que han decido adelantar la próxima actualización de este modelo para el 2013.
El actual Honda Civic lanzado el verano pasado, ha sufrido de cierto modo la indiferencia por parte los clientes, quienes además tienen un atractivo abanico de opciones. Por esto, John Mendel de Honda ha confirmado que todo se arreglaría para la siguiente actualización.
En una reciente entrevista con Automotive News, Mendel señaló que "no sabemos cuán rápido podremos reparar el problema, pero hemos escuchado las críticas de Consumer Reports y nuestros clientes".
En conclusión, es una lástima ver a una marca como Honda, la cual fue durante décadas pasadas sinónimo de innovación y calidad, convertida en una marca que reacciona tarde a los errores. ¿Qué opinas?
Fuente: Automotive News
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Vídeo: ¡Respetar los límites puede ser divertido!
The Speed Camera Lottery es una lotería que premia a los conductores que cumplen con los límites de velocidad.
Video: ¡BMW Serie 1 M Coupe haciendo rosquillas a mil pies del suelo!
Filed under: BMW, Marketing y Publicidad, Videos, noticias y consejos
BMW ha querido destacar con el lanzamiento del nuevo Serie 1 M Coupe en Estados Unidos, por lo que han elegido al edificio más alto de la ciudad de Los Ángeles, California, para filmar un video promocional. El edificio elegido fue el U.S. Bank Tower, el cual posee una altura de 1,018 pies, el cual además de ser el más alto del estado de California, es el decimo más alto de los Estados Unidos. El helipuerto de esta construcción es el soporte elegido para que el nuevo BMW Serie 1 M Coupe 2012 haga "rosquillas".
¿Arriesgado? ¡Por supuesto, ya que imagina la posibilidad de perder el control de un automóvil de más de 300 caballos en un espacio limitado a mas de mil pies de altura!
A continuación puedes ver el video en el cual el Serie 1 M Coupe 2012 conducido por un piloto experto, realiza las arriesgadas maniobras con el propósito de dar que hablar.
Fuente: YouTube
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Ford nos brinda un adelanto del Mustang 2013
Filed under: Ford, Auto Show de Los Angeles, noticias y consejos
Se espera que Ford lance al actualizado Mustang 2013 en el Auto Show de Los Ángeles, evento que comienza el próximo jueves. Sin embargo la marca del ovalo azul ha revelado imágenes parciales del nuevo Mustang 2013 a través de su página de Facebook, en las cuales apreciamos unos nuevos faros frontales y posteriores, y mucha similitud con el Shelby GT500, lo cual habla inmediatamente de una tendencia más agresiva.
Notamos que los cambios exteriores se enfocan en mejorar la aerodinámica, lo cual hace que tenga una apariencia muscular. Sin embargo y debido a la similitud con el actual Shelby GT500, ya imaginamos lo que será una nueva edición de este modelo cuyo lanzamiento está programado para el año 2013.
En conclusión, Ford desea ser un temible competidor para el Camaro, con lo cual ganan los clientes y fanáticos.
Fuente: MustangEvolution
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Chrysler dice adiós a la camioneta compacta Dodge Ram Dakota
Filed under: Chrysler, Dodge, Industria, Tendencias, noticias y consejos
Hace unos días que Chrysler señaló el término de la producción de la camioneta compacta pickup Dodge Ram Dakota debido a una drástica baja en sus ventas, motivo por el cual al menos 39 trabajadores de la Warren Truck Plant (Michigan) perderán sus puestos de trabajo. Eso sí, Chrysler ha señalado la voluntad de reubicar a estos últimos en otras labores de la empresa.
La baja en las ventas no solo es un problema de Chrysler y su camioneta Dodge, ya que el segmento de las camionetas compactas ha decrecido drásticamente en Estados Unidos, representando solo el cinco por ciento del total del mercado de las camionetas. Por este motivo, Ford también eliminará de su gama al Ranger.
¿Habrá una nueva Dodge Ram Dakota? Según Sergio Marchionne, actual CEO de la marca de la penta estrella, se espera que a futuro tengamos un sucesor para este modelo, aunque estaría basado en un automóvil, respondiendo a la nueva imagen e identidad corporativa de la marca.
Para tener una idea del drástico descenso en las ventas, durante el año 2000 se comercializaron un total de 177,000 unidades del pickup Dakota, sin embargo en el 2010 solo se vendieron 13,000 unidades.
¿Qué opinas?
Fuente: Detroit News
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¡La nueva generación del Ford Ranger es a prueba de inundaciones!
Filed under: Ford
La nueva generación del Ford Ranger es un modelo desarrollado para el mercado global, excluidos los Estados Unidos. Para demostrar las capacidades y resistencia de la nueva Ranger, los ingenieros de la marca del ovalo azul en Australia sometieron al nuevo pickup a duras pruebas.
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Conductor culpa a la dislexia de manejar a alta velocidad
Filed under: noticias y consejos
Un conductor sorprendido conduciendo a velocidades de hasta 103 mph afirmó que no se dio cuenta de que estaba viajando tan rápido porque es disléxico y no podía entender el velocímetro de su vehículo.
Mateo Cook, de 40 años, fue descubierto en exceso de velocidad y zigzagueando entre el tráfico a lo largo de la A27 entre Falmer y Hollingbury en East Sussex, Inglaterra.
Según el diario inglés, The Telegraph, Cook fue detenido después que un automovilistallamó a la policía, luego que el primero registrira 103 mph en una zona de 60 mph.
Los testigos dijeron que Cook, quien se dice sufre una enfermedad terminal, estaba conduciendo mientras fumaba un cigarrillo y gesticulando con otros vehículos al pasar junto a ellos.
El fiscal del caso en Hove Tribunal de la Corona, John Marsden Lynch, señaló: "Le dijo al oficial de policía que él no entendía el dial de velocidad debido a que sufría de dislexia".
Sin embargo, el tribunal se dijo que era "escéptico" sobre la explicación de Cook, y se le prohibió conducir durante tres años después de que admitió que la sola carga de la conducción era peligrosa.
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Conductor culpa a la dislexia de conducir a alta velocidad
Filed under: noticias y consejos
Un conductor sorprendido conduciendo a velocidades de hasta 103 mph afirmó que no se dio cuenta de que estaba viajando tan rápido porque es disléxico y no podía entender el velocímetro de su vehículo.
Mateo Cook, de 40 años, fue descubierto en exceso de velocidad y zigzagueando entre el tráfico a lo largo de la A27 entre Falmer y Hollingbury en East Sussex, Inglaterra.
Según el diario inglés, The Telegraph, Cook fue detenido después que un automovilistallamó a la policía, luego que el primero registrira 103 mph en una zona de 60 mph.
Los testigos dijeron que Cook, quien se dice sufre una enfermedad terminal, estaba conduciendo mientras fumaba un cigarrillo y gesticulando con otros vehículos al pasar junto a ellos.
El fiscal del caso en Hove Tribunal de la Corona, John Marsden Lynch, señaló: "Le dijo al oficial de policía que él no entendía el dial de velocidad debido a que sufría de dislexia".
Sin embargo, el tribunal se dijo que era "escéptico" sobre la explicación de Cook, y se le prohibió conducir durante tres años después de que admitió que la sola carga de la conducción era peligrosa.
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Secretario de Transportes desea celulares con etiquetas de advertencias
Filed under: Accesorios, Etc., Tendencias, Seguridad
Juzgando a partir de las estadísticas que recientemente publicó la National Highway Transportation Safety Administration, se demuestra con hechos concretos que la distracción al conducir es un gran problema de seguridad vial en Estados Unidos. Los investigadores han concluido que una de las mayores fuentes de distracción al volante viene de los dispositivos portátiles: teléfonos celulares, smarthphones, reproductores multimedia, etc. Por este motivo que el Secretario de Transportes Ray LaHood ha mencionado que le gustaría ver algún tipo de aviso visual en los teléfonos celulares que alerte a los usuarios sobre los peligros del uso de este dispositivo detrás del volante.
Fuente: The Detroit News
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Ginebra 2012: ¡El Ferrari California ahora con mas potencia!
Filed under: Auto Show de Ginebra, Ferrari
Cuando Ferrari lanzó al California, provoco críticas debido a que se trataba de uno de los modelos de la marca del Cavallino Rampante mas orientados hacia el lujo en lugar del alto performance. Para solucionar esto, la marca italiana con sede en Maranello reveló en el Auto Show de Ginebra al actualizado California.
¿De qué se trata? La actualización incluye una mejora de su motor de 4.3 litros V8, el cual ahora genera 490 caballos, asociado al mayor uso de aluminio, lo cual hace que sea unas 70 libras más liviano que el modelo del año anterior. Con esto el Ferrari California ahora es capaz de acelerar desde 0 a 60 mph en solo 3.8 segundos.
En conclusión, el coupe cabrio de techo rígido retráctil es ahora más rápido y serio, con lo cual se ganara el respeto que merece un Ferrari.
Fuente: Ferrari | Fotos en directo copyright 2012 Drew Phillips / AOL
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Automotoras japonesas con calendario de rotación de la producción
Filed under: Toyota
Los fabricantes de automóviles en Japón están desesperados por reiniciar sus fábricas, pero la escasez parte en muchos casos, de la sustentabilidad de la producción. Pero ese no es el único problema, los apagones son los que hacen difícil para el sector de fabricación para mantener la operación constante.
USA Today señaló que una solución al problema podría ser un horario rotativo. Básicamente, los fabricantes de automóviles de Japón se alternarían en las plantas que estarían abiertas para los negocios. El plan podría ser tan simple como 'Toyota corre el lunes, Honda consigue martes, miércoles Nissan y los fabricantes de automóviles más pequeños podrían tener el jueves.Por otra parte, los fabricantes de automóviles podrían turnos alternos en función de cada región a fin de no hacer hincapié en la red eléctrica débil. Bloomberg informa que los fabricantes de automóviles se reunirá próximamente para discutir un horario rotativo.
La industria automotriz en Japón está todavía en el proceso de conseguir estabilidad, así que es probable que se escuche mucho más ideas excéntricas como un programa de producción de rotación. En última instancia, los fabricantes tendrán que volver a la producción a gran escala en las próximas semanas, o los compradores de vehículos en todo el mundo (incluso aquí en los Estados Unidos) comenzarán a buscar otras alternativas.
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Saab resuelve un problema más para asegurar su futuro
Después de que ayer Saab diera a conocer la oportuna inyección de efectivo proveniente de un grupo de origen chino (el cual no se ha dado a conocer su nombre) bajo la orden de pedido de 582 autos; el día de hoy se escribe otro capítulo en la lucha por la supervivencia de la armadora sueca.
Resulta que hoy Saab vuelve a efectuar un importante anuncio asegurando haber alcanzado otra negociación con un consorcio de inversionistas suecos liderado por Hemfosa Fastingheter AB para vender el 50.1% de sus propiedades en un periodo de 15 años.
Las propiedades que entran en dicho acuerdo abarca no menos de 483,000 m2 para edificaciones, de las cuales la sueca recibirá 28 millones de euros, dando así la exclusividad para que el consorcio compre en los próximos 30 días tras la firma del contrato más bienes de la compañía pagando por éstos 5 millones de euros. Lo anterior dará como resultado un total de 33 millones de euros para la supervivencia de Saab.
Para asegurar el éxito de dicho acuerdo, la Swedish National Debt Office cuya intervención en las negociaciones con Saab ayudaron q que se asegurara el préstamo de 400 millones de euros por parte del Banco Europeo de Inversiones, tendrá que liberar su compromiso sobre la propiedad de Saab, de lo contrario el EIB reducirá el préstamos a tan solo 120 millones de euros.
Todo lo anterior marca el inicio de una franca recuperación para Saab quien ha luchado por encontrar la solvencia económica necesaria para seguir con su producción a largo plazo.
Audi instalará una fábrica en México para abastecer al mundo
Filed under: Industria, Audi, noticias y consejos
Durante los últimos días, Audi ha estado presente en las portadas de las noticias automotrices, producto de la muy reciente adquisición de Ducati por parte de esta marca alemana. Ahora tenemos el anuncio de la construcción de una nueva fábrica para producir un modelo SUV... ¿Dónde? ¡En México!
Si nos preguntas cual modelo será el que se comenzará a fabricar en México dentro de unos años, podemos deducir que será un modelo SUV de altas ventas, por lo que imaginamos al Q5 o el venidero Q3, los cuales tendrán como principal destino el mercado estadounidense. Recordemos que Volkswagen, marca matriz de Audi, posee una larga trayectoria de producción en este país latinoamericano, motivo por el cual se ha tomado la decisión. Además, Audi señala que cuidará su imagen entregando desde México, la misma calidad que caracteriza al producto europeo.
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Se espera que los Audi mexicanos sean exportados a todo el mundo, lo cual ayuda con el objetivo final de la marca de comercializar 2 millones de automóviles anuales a partir del 2020, con lo cual el Grupo Volkswagen se convertiría en la automotriz más grande del mundo.
Fuente: Audi
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BMW hizo el estreno mundial del nuevo Serie 3 2012
BMW ha renovado al Serie 3, su modelo de mayor éxito a nivel mundial, el cual se ha consagrado como una referencia en su categoría. La nueva Serie 3 2012, posee un diseño exterior evolucionado que incorpora soluciones estéticas vistas antes en el Serie 5, como también detalles inéditos, tales como los faros frontales y su unión con la grilla.
En cuanto a motorizaciones, el nuevo Serie 3 incorpora grandes cambios, ya que todas sus motorizaciones gasolineras incorporan la tecnología turbo o inducción forzada. Por esto, la versión base 328i deja de lado al famoso seis cilindros en línea para obtener un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo, cuya potencia máxima es de 240 caballos. Más arriba tenemos al 335i, el cual mantiene el motor N55, seis cilindros 3.0 litros turbo, cuya potencia es de 300 caballos.
El nuevo BMW Serie 3 ha crecido en todas sus dimensiones, menos en ancho, lo cual incide directamente en el espacio interior, lo cual es muy bienvenido, especialmente para los ocupantes de las plazas posteriores.
A continuación puedes ver imágenes del nuevo Serie 3 en la siguiente galería.
Articulo Relacionado
Durante septiembre BMW fue la marca premium mas exitosa
Fuente: BMW
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Audi planea un A3 sedán
Actualmente, en USA sólo se puede conseguir el A3 en carrocería Sportback, pero en Europa también se encuentra coupé y convertible. Estos dos también podrían llegar a USA, pues BMW ya tiene este tipo de carrocerías en el Serie 1, y Mercedes planea una familia completa (hatchback, sedán, deportivo, MPV) sobre el Clase B. Por tanto, el A3 sedán es necesario, y será el nuevo caballo de batalla para le público juvenil de Audi.
Las investigaciones de Audi demuestran que esta figura de carro les representaría una buena porción de ventas, pero lo que no está claro es si el A3 sedán tendrá 2 o 4 puertas. En todo caso, aprovechará los éxitos del TDI, el turbo, la tracción Quattro y cajas DSG cosechados por sus hermanos.
Ahora bien, se prevé que el primer A3 de tercera generación lucirá en 2011, con carrocería de 3 y 5 puertas (Sportback), y posteriormente vendrán los sedán y convertible. En todo caso, parece ser que esta carrocería tardará al menos hasta el 2012 en aparecer en suelo norteamericano.
Terrafugia TF-X, mejorando el Transition
Aún como una idea que no sale de las recreaciones de un video, el TF-X, cuyo desarrollo podría superar la década, será movido por un sistema de propulsión híbrido compuesto por un motor de 300 caballos y la asistencia de dos pares eléctricos con 600 hp cada uno, que cumplirían la tarea de alimentar las hélices habilitadas para despegue y aterrizaje vertical.
Según Terrafugia, el TF-X aterrizará y volará solo, lo que facilitaría ese tipo de maniobras al conductor y, por ende, abriría el abanico de quienes adquieran este vehículo al reducir su complejidad de operación.
La planta de combustión interna se encarga de recargar las baterías de las eléctricas, que en vuelos a velocidad crucero se desactivarían plegando de paso las hélices.
Con una velocidad máxima de 320 km/h, el TF-X superaría en teoría los 800 kilómetros de autonomía.
McLaren MP4-12C, o cómo pasar el tiempo libre
Jenson Button y Lewis Hamilton se lo pasaron de vicio durante la presentación del McLaren MP4-12C en el Festival de Velocidad de Goodwood.
Lexus ofrece jugoso bono para contrarrestar la arremetida de Mercedes
Filed under: Compra y Venta, Mercedes-Benz, Lexus, Tendencias
Aunque durante los primeros ocho meses del año 2010, Lexus y Mercedes-Benz se encontraban en un empate técnico en ser la automotriz de lujo más vendida en Estados Unidos, las ventas de la marca germana durante el mes de septiembre lograron una ventaja por sobre la marca de lujo nipona por unas 3,000 unidades. Por este motivo, podríamos esperar que Mercedes haya estado molesta y dedicada en derrocar a Lexus desde el año 2000, aunque es esta última la que no ha podido evitar mostrar su profundo descontento.
Fuente: USA Today
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¿Un nuevo Pagani Zonda?
La edición Tricolore presentada en el Autoshow de Ginebra en marzo pasado, fue la despedida oficial del Zonda, pero parece que don Horacio Pagani se ha arrepentido de descontinuar su famoso supercarro y lanzará una nueva edición.
Aparte de las fotografías que apenas muestran los rines, o el trasero en fibra de carbono, poca información tenemos sobre el Zonda HH. Se rumora que llevará el mismo corazón del Zonda Cinque: un V12 de 7.3 litros y 680 HP de origen Mercedes-AMG, acoplado a una caja secuencial de 6 marchas.
La estructura sería básicamente la misma del Zonda F Roadster, y se acercaría a los 1,200 kg de peso total, gracias al empleo masivo de kevlar y fibra de carbono, entre otros compuestos ultraligeros. El Zonda HH podría acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos, llegar a 200 km/h en menos de 10 segundos y superar los 352 km/h de velocidad máxima.
Curiosamente, la nueva edición, llamada ‘HH', será para un acaudalado cliente norteamericano. Si recuerdas, Pagani nunca se ha vendido de manera oficial en este lado del Atlántico, por lo cual todo se hará por medio de una filial Suiza, país donde el nuevo dueño tiene algunas propiedades.
Nueva York 2012: Honda Crosstour 2013 sigue decepcionando
Filed under: Honda, Auto Show de Nueva York
Aquí tienes al Honda Crosstour Concept 2013, el cual se exhibe en el Auto Show de Nueva York, estrenando una actualización de mitad de ciclo, el cual tiene como objetivo incrementar las alicaídas ventas de este modelo.
Por lo que vemos, solo se trata de una actualización cosmética, la cual a juicio personal no ayuda en mejorar la apariencia estética del Honda Crosstour, ya que de igual manera no nos queda claro si es un wagon o un crossover.
Al igual que en el modelo 2012, el nuevo Honda Crosstour estará disponible con un motor base de cuatro cilindros, 2.4 litros y 192 caballos para las versiones base, mientras que al tope de la gama se encuentra el 3.5 litros V6 que desarrollará mas potencia que el modelo actual (270 caballos), el cual debería mover a este extraño vehículo con soltura. Ambas versiones se asocian únicamente a una transmisión automática de seis velocidades.
A continuación puedes ver imágenes del Honda Crosstour Concepto 2013 en directo desde Nueva York.
Fuente: Honda | Imágenes: Copyright 2012 Zach Bowman / AOL
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El Chevrolet Cruze diesel será construido en Ohio
Filed under: Chevrolet, Industria, noticias y consejos
Según recientes reportes nos enteramos que la versión diesel del Chevrolet Cruze será fabricado en las instalaciones de General Motors ubicadas en Lordstown, Ohio. Con una inversión de $5.5 millones, se espera que esta fábrica sea acondicionada para la construcción de este modelo, en la cual actualmente se fabrica la versión gasolinera del Cruze en tres turnos e incluso fines de semana para poder cumplir con la enorme demanda.
Se espera que el Chevrolet Cruze diesel llegue al mercado en el 2013, sin embargo GM aun no nos brinda información oficial acerca de las características de su motor, aunque se especula una eficiencia de 50 millas por galón.
El Chevrolet Cruze diesel sería el primer automóvil de marca domestica fabricado en Estados Unidos en muchos años, el cual según rumores tendría un cuatro cilindros de 2.0 litros el cual desarrollaría una potencia cercana a los 150 caballos y un torque de 235 libras pie.
Fuente: The Detroit News
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Un BMW X6 M con 725 CV
Ginebra 2012: Infiniti Emerg-E, un refinado deportivo eléctrico
Filed under: Auto Show de Ginebra, Infiniti, Electricos
Infiniti continúa con su idea de desarrollar un súper deportivo de lujo, del cual ya conocimos al Essence Concept, el cual para el Auto Show de Ginebra se reencarna como Emerg-E.
Afortunadamente este modelo conceptual es menos extraño de lo que sugiere su nombre, y según quienes lo ven en estos momentos en Ginebra, el Emerg-E luce muy bien en directo, con una apariencia orgánica y un bien elegido color en terminación mate. El corazón del Infiniti Emerg-E es un par de motores eléctricos que genera una potencia de 400 caballos, con el cual el deportivo de lujo es capaz de acelerar desde 0 hasta las 60 mph en cuatro segundos, aproximadamente, mientras que su autonomía es de 300 millas.
Ahora solo esperamos que Infiniti deje de producir conceptuales deportivos y comience a trabajar seriamente en el modelo de producción. Mientras tanto, a continuación puedes ver imágenes del Emerg-E desde el Auto Show de Ginebra.
Fuente: Infiniti
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¡El Chevrolet Malibu 2013 tendrá un motor de 4 cilindros turbo y 259 caballos!
Filed under: Chevrolet, Chevy, noticias y consejos
Chevrolet tiene un comodín para competir en el reñido segmento de los sedanes medianos en Estados Unidos en el mediano plazo. Se trata de la nueva generación del Chevrolet Malibu para el año 2013, el cual tendrá entre sus motorizaciones disponibles un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo e inyección directa (motor Ecotec), que desarrolla unos muy respetables 259 caballos y 260 libras pie de torque, el cual está disponible a partir de las 1,700 rpm.
Las cifras anteriores se traducen en una vivaz aceleración 0-60 mph en solo 6.3 segundos. Aunque por el momento no tenemos información acerca de su eficiencia, podríamos asegurar que el motor 2.0 litros Ecotec utiliza bastante menos combustible que el actual 3.6 litros V6, el cual genera 252 caballos.
Recordemos que esta no es la primera ocasión en la que GM utiliza un motor de cuatro cilindros turbo, ya que anteriormente tuvimos un 2.0 litros turbo para los deportivos Pontiac Solstice GXP, HHR SS y Cobalt SS.
Fuente: GM
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¡Ferrari Enzo FXX pierde el control y se va al océano! (VIDEO)
Filed under: Ferrari, Videos, noticias y consejos
Durante la edición 2011 de una competencia denominada "Targa Newfoundland", un Ferrari Enzo perdió el control y se hacia el Océano Atlántico desde una ruta costera. El Enzo era piloteado por su propietario Zahir Rana, quien además es dueño del distribuidor de automóviles exóticos ZR Auto. El desafortunado Ferrari no era cualquier Enzo, sino que era la versión mas rápida para circular legalmente en las calles, denominada FXX, el cual además fue tuneado en Alemania para alcanzar una potencia de 850 caballos y ofrecer una aceleración 0-60 mph en solo 2.8 segundos.
Según el Rana, "afortunadamente es solo un automóvil, no es gran cosa", sin embargo y a pesar que estamos de acuerdo con estas palabras, no podemos dejar de pensar que se trata de un deportivo exótico de producción ultra limitada, el cual además está valorado en $1.5 millones.
A continuación puedes ver el video, en el cual el Enzo FXX pierde el control y se va directo al océano.
Fuente: Autoblog
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Lexus: Primera imagen oficial del nuevo deportivo conceptual
Filed under: Lexus, Auto Show de Detroit
En la era del Internet y la web, para muchos es difícil mantener un secreto sin que se filtre. Y peor aun para los fabricantes automotrices que intentan mantener bajo siete llaves un secreto antes de un Auto Show de importancia. Eso fue lo que le ha ocurrido a Lexus con su nuevo coupe conceptual, el cual debía aparecer públicamente el próximo mes de enero durante el Auto Show de Detroit.
Gracias a la filtración publicada por la revista Road & Track, Lexus finalmente reveló una imagen oficial del nuevo Lexus LF-LC, un conceptual del cual aun no tenemos mayor información, aunque por lo que muestra esta imagen, notamos una apariencia basada en el exótico LFA y un tamaño similar al del sedán LS, lo cual se avala por su denominación.
¿Qué nos traerá Lexus para el NAIAS 2012? Por el momento creemos que la división de lujo de Toyota nos trae un competidor para el BMW Serie 6, aunque lo aseguraremos cuando lo veamos en directo desde Detroit.
Fuente: Lexus
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Nuevo Mercedes SLK 250 CDI
Mujer declara que era su madre muerta la que conducía para no pagar multa
Hemos escuchado de personas que culpan a un amigo o miembro de la familia del delito exceso de velocidad, pero normalmente se trata de alguien que está en el coche en el momento o al menos alguien que lo lleva de vez en cuando. Por lo menos están vivos.
Eso no fue el caso de una empresaria de 44 años de edad, de Lancashire, Inglaterra, que escapó de una serie de multas, alegando que era su madre muerta la que iba tras el volante cuando llegó a romper el límite de velocidad.
Helen Child conducía un vehículo que estaba registrado todavía bajo el nombre de su madre Lucinda cuando fue sorprendida haciendo 38 mph en una zona de 30 mph en 2006. A pesar de que su madre había muerto a la edad de 57 en 2002, Child forjó la firma y la licencia de la muerta por lo cual ha sido seriamente multada.
Ella hizo lo mismo en un par de ocasiones, pero se vio obligado a admitir que se pasó un semáforo en rojo en su Audi S5 en septiembre del año pasado con una licencia de su madre y su madre habría tenido para asistir a una audiencia en la corte.
La mujer se delato cuando la licencia de su madre había expirado después de tres años. El escrito de notificación fue enviado a la antigua dirección de su madre y regresó a las autoridades con una nota diciendo que Lucinda había muerto en 2002.
Después de la investigación resultante, Child fue condena y suspendida con 15 meses de cárcel y ordenó llevar a cabo 80 horas de servicio comunitario por engañar a la justicia. Sin embargo se las arregló para escapar a la prohibición de conducir que ella habría percibido si hubiera tenido todos los puntos en su licencia.
Después de la audiencia en el Manchester Crown Court, la mujer inculpada dijo en días pasados: "Sólo puedo dar una sincera disculpa por lo que he hecho.
"Yo era tonta e ingenua y me siento profundamente avergonzada de comportarme de esta manera. Honestamente, no sé por qué lo hice, y puedo sólo hacer hincapié en lo mucho que lo siento".
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Nissan 370Z GT Edition
El 370Z GT Edition, luce franjas deportivas en ambos costados, que de inmediato marcan la diferencia con el "normal", aunque según Nissan, lo verdaderamente especial comienza con unos nuevos rines color antracita en aleación de aluminio de 19 pulgadas.
El chasis fue revisado y recalibrado por el Centro Técnico Europeo para el manejo de alta velocidad y toda la parte baja del auto fue recubierta con material insonorizante.
La caja automática de siete velocidades ha recibido una nueva modalidad que beneficiará el manejo en terrenos con nieve y finalmente, el conductor se verá beneficiado con sensores de reversa y cámara trasera para estacionamiento conectada a la unidad central de la consola.
Lamentablemente no hay nada seguro en cuanto a la producción definitiva y venta de este 370Z GT Edition, pero estamos seguros que los fanáticos del modelo y de la velocidad harán su parte para que su llegada sea oficial.
Aston Martin destruido por no tener el control de estabilidad activado (VIDEO)
Filed under: Aston Martin, Videos, noticias y consejos
Cuando tienes un sedan deportivo de $200,000, procuras conducir con las ayudas electrónicas (control de estabilidad, control de tracción, etc.) conectadas la mayor parte del tiempo. Roberto Ricci es un surfista y diseñador, quien lamentablemente vivió en carne propia la falta del sistema control electrónico de estabilidad o ESP al tomar una curva, lo cual afortunadamente no tuvo consecuencias para los ocupantes (conductor y camarógrafo), aunque sí tuvo malas consecuencias para su automovil... nada menos que un Aston Martin Rapide.
Recordemos que el Aston Martin Rapide es un hatchback de cinco puertas, descrito por la marca como un "Sport Saloon", el cual posee un motor de 6.0 litros V12 que desarrolla una potencia de 470 caballos.
A continuación puedes ver el video que captura el momento exacto en el cual Ricci pierde el control del Rapide con las consecuencias anteriormente descritas:
Fuente: YouTube
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More Windsurfing Videos
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Ginebra 2011: Lamborghini Aventador LP700-4
Filed under: Auto Show de Ginebra, Lamborghini, auto-shows, noticias y consejos
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Previo Salón de Detroit 2013: Hyundai HCD-14 Concept
Se trata del Hyundai HCD-14 Concept, el cual anticipa un poco lo que podría ser la silueta de un nuevo coupé de la marca el cual podría llegar con una carrocería de 4 puertas. De hecho es algo que no se puede confirmar aún ya que solo se trata de un teaser, sin embargo al poner atención en el gráfico podremos notar una trasera muy inclinada que bien podría ser parte de un portón trasero que nos recuerda a cierto modelo de Audi.
Como siempre sucede en estos casos, hay que esperar para conocer las formas definitivas que Hyundai presentará en Detroit ya sea como auto concepto ó como un nuevo modelo.
Cadillac ATS: Presentación oficial en México.
Después de varios intentos fallidos al tartar de incursionar en uno de los segmentos más importantes de la categoría Premium, finalmente Cadillac presenta el ATS, con el que tiene serias intenciones para atraer a un público más entusiasta y que aprecie más la conducción deportiva que las manijas cromadas.
Con la idea de poder estar al nivel de los mejores autos del mundo, GM desarrolló una plataforma llamada Alpha, que se caracteriza por utilizar materiales ligeros y al mismo tiempo muy solidos. El motor se colocó longitudinalmente y la tracción está dirigida a las ruedas posteriores. Esto le permite tener al ATS una distribución de pesos del 49/51 respectivamente para el eje delantero y trasero. Cabe señalar, que la puesta a punto de todos los componentes mecánicos fue hecha en el circuito del Nürburgring, de ahí que muestre una excelente coducción.
El equipo de seguridad está compuesto por diez bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad, alerta de colisión delantera y cámara para efectuar maniobras de estacionamiento.
Destacan los bonitos rines de aluminio con acabado pulido de 18 pulgadas, los frenos de disco en las cuatro ruedas y calipers delanteros Brembo de cuatro pistones. La opción de suspensión con ajuste magnético queda pendiente.
Por el momento, sólo estará disponible con un motor de cuatro cilindros turbocargado, que desarrolla 272 caballos de fuerza, asociado a una transmisión automática de seis velocidades con control manual secuencial, a través de las paletas de cambio colocadas detrás del volante. De acuerdo con datos oficiales de la marca, el ATS es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Dentro del nivel de equipamiento destaca el avanzado sistema de infoentretenimiento denominado Cadillac User Experience (CUE), mediante el cual usted puede interactuar con sus dispositivos móviles y con un navegador tridimencional que lo llevará del punto A al punto B sin mayor problema. Además, cuenta con un sistema de reconocimiento de voz, cuya configuración, hace que no sea necesario usar terminos o entonaciones forzadas para acceder a tu música favorita o realizar una llamada.
Contará con todos los beneficios del programa Cadillac Shield, destacando la garantía de tres años o 60,000 km de defensa a defensa, los primeros cuatro servicios básicos incluidos, asistencia en el camino y Cadillac Concierge que permite realizar reservaciones de hoteles, restaurantes o coordinación de eventos.
Estará disponible a finales de noviembre y en dos versiones: Premium y Premium Sport. Ambos modelos tienen un precio de 599,900 pesos. Desde nuestro punto de vista es elevado, ya que está arriba de la version de entrada del CTS y sus principales rivales como el Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C, tienen modelos “básicos” a un precio realmente atractivo.
El nuevo BMW M5 2012 logra recorrer Nürburgring en 7:55
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Como bien podrás recordar, los tiempos obtenidos por automóviles deportivos en el circuito de Nürburgring, Alemania representan ser una especie de carta de presentación. El ultimo en obtener su tiempo, aunque no oficialmente, fue el nuevo BMW M5 2012, el cual logró realizar el recorrido en 7 minutos y 55 segundos. Para contextualizar esta marca, tenemos que el Cadillac CTS-V lo recorrió en 7:59 y el Porsche Panamera Turbo en 7:56, los cuales son los únicos sedanes en tener un tiempo inferior a los 8 minutos.
Recordemos que el nuevo BMW M5 2012, es un sedán cuyo motor es un 4.4 litros V8 con la tecnología Twin Power Turbo desarrollada por la M Division. Esta planta motriz logra una potencia de 560 caballos entre las 6,000 y 7,000 revoluciones, con un torque de 502 lb-ft a partir de las 1,500 rpm. Este motor se asocia a una transmisión de doble embrague y siete velocidades, activada desde paletas detrás del volante.
¿Prestaciones? 0-62 mph en solo 4.4 segundos, 0-125 mph en 13 segundos y una velocidad máxima de 155 mph o 190 mph con el paquete M Driver.
Fuente: BimmerBoost
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El PP pide la supresión de los 110 km/h
Porsche 911 GT2 RS en circuito
Debuta el nuevo BMW M6 2013 en versiones Coupe y Cabriolet
Filed under: BMW, noticias y consejos
El BMW M6 es la cúspide de los coupes dos puertas de altas prestaciones de la marca de Múnich, el cual toma lo mejor del M5 y lo ejecuta en dos puertas. Y tal como ha ocurrido con el estreno de la nueva Serie 6, también fue presentado el convertible en primer lugar.El motor del BMW M6 tanto en coupe como en cabrio, es el 4.4 litros V8 biturbo que desarrolla 560 caballos y 500 libras pie de torque entre las 1,500 y 5,750 rpm, lo cual es idéntico al M5. Este motor se asocia a una transmisión de doble embrague de siete velocidades, con lo cual el nuevo M6 puede acelerar desde 0 hasta las 62 mph en solo 4.2 segundos (4.3 en la versión cabrio). Y al igual que en el M5, se ha reducido el consumo en un 30 por ciento y la potencia se ha incrementado en un 10 por ciento.
Este nuevo M6 también incluye lo último en ayudas electrónicas a la conducción (Active M Differential asociado al DSC, etc.) como también lo último en equipamiento en seguridad y confort.
Las ventas del M6 Cabrio comienzan en junio, mientras que el M6 Coupe llegará unas semanas más adelante.
Fuente: BMW
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REPORTE: Mazda3 y Mazda5 llamados a revisión por problemas en la dirección asistida
Filed under: Mazda, Tendencias, Seguridad, Gobierno, noticias y consejos
Automotive News informó que Mazda ha notificado a la National Highway Traffic Safety Administration para realizar un llamado a revisión a mas de 200,000 unidades del Mazda3 y Mazda5, de los años 2007 a 2009, debido a problemas en las bombas y tuberías de la dirección asistida. El anuncio llega dos meses después que la NHTSA inicio una investigación de 33 denuncias relacionadas a estas fallas. Lamentablemente en tres casos, la pérdida de control derivó en un accidente.
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¿Cómo poner “a tiempo” un auto?
La definición de tiempo: En un motor, el tiempo es el mecanismo de lograr la sincronización perfecta entre todos los elementos tanto mecánicos como eléctricos para lograr una combustión perfecta y así la eficiencia máxima de un motor de combustión interna.
Los motores modernos con multibobinas y una computadora encargada de todo el trabajo sucio, no tienen problema alguno, el coche se auto ajusta a diferentes alturas y situaciones para siempre estar al nivel mas óptimo.
¿Que pasa con aquellos autos antiguos ahora de colección y muy bien cotizados que conservan distribuidores de platinos y con avance automático? Hoy en día existen módulos diminutos que se insertan dentro de un distribuidor antiguo que, en conjunto con un sensor circular en la escobilla, convierten como por arte de magia el antiguo repartidor de corriente en un distribuidor electrónico, y al cesto de basura en el nuevo hogar de los platinos y el condensador.
¡No tan rápido! Si bien convertir el distribuidor a eléctrico es una bendición y un ahorro de jaquecas innecesarias, en un auto de colección de altos puntos puede ser un detalle que devaluaría miles de pesos su valor de reventa. Así que si usted lo prefiere como inversión, le daremos algunos pequeños consejos para poner su auto a tiempo.
El distribuidor controla la energía que se transmitirá a las bujías para las detonaciones en las cámaras de combustión. Una detonación atrasada hará que el pistón vaya de bajada cuando esta suceda, causando los cascabeleos que ya todos conocemos.
Una detonación adelantada hará que el pistón reciba la descarga antes de tiempo y en muchos casos habrá un sobrecalentamiento del motor.
Ni mucho ni poco. Realmente el proceso de poner a tiempo un motor es artesanal y divertido y hasta relajante para mucha gente.
- Lo único que se necesita es una pistola de luz la cual se conectará a los polos negativo y positivo, así como una conexión que debe acoplarse al cilindro número 1.
- Después de eso se procede a aflojar la tuerca de la base del distribuidor para poderlo girar.
- Se debe desconectar la manguera del avance automático y prender el auto en ralentí, se apunta la pistola al volante que debe marcar entre 10 y 13 grados (promedio).
- Después de eso se debe acelerar constantemente el motor a 3,000 RPM y ajustar entre 32 y 36 grados (promedio) todo esto girando suavemente el distribuidor.
- Como prueba de un trabajo bien hecho, apriete la tuerca de nuevo, conecte la manguera y el auto debe prender con un simple “llavazo”.
- Obviamente el tiempo varia en motores modificados con árboles de levas especiales, cabezas de alta compresión y headers. Todo se calcula matemáticamente sin problema alguno.
- Inténtelo es terapéutico y subirá su ego de inmediato.
Cazado con un Nissan GT-R a 225 km/h
Pillado a 225 km/h con un Nissan GT-R
PSA Velv, el rival del Twizy
GP de India – Regresa Pérez a su auto
Luego de ausentarse en la FP1, Sergio Pérez tuvo una larga fila de tareas por realizar en la FP2, y el mexicano las completó sin ningún problema, además de que el C31 luce bien en el trazo hindú. La configuración del circuito se adapta de buena manera al desempeño del auto suizo, ya que tiene una buena cantidad de curvas rápidas, que es en donde se desempeña mejor el C31.
También luce promisorio el ritmo de carrera mostrado por ambos pilotos, por lo que de nueva cuenta una buena sesión de clasificación será necesaria para poder aspirar una buena posición al final de la carrera. Pérez giró más de la mitad de distancia del GP, es decir, un poco más de 300 kilómetros, por lo cual han reunido una buena cantidad de información para el fin de semana.
El mexicano logró su mejor giro en 1:28.178, a casi dos segundos del mejor tiempo impuesto por Sebastian Vettel quien luce imbatible en este trazo en donde el año pasado consiguió un Grand Chelem (victoria, vuelta rápida, pole position y liderar todas las vueltas del GP).
Para Kamui Kobayashi la situación fue complicada puesto que durante la FP1, no pudo rodar lo que se esperaba. El japonés tiene al parecer las horas contadas en Sauber ya que no ha conseguido juntar el patrocinio suficiente para la próxima temporada.
El campeón Sebastian Vettel nuevamente se llevó el mejor tiempo al parar los cronos en 1:26.221, pero el Ferrari de Fernando se colocó solo por debajo en la cuarta posición. El sándwich entre Vettel y Alonso, fue Mark Webber.
Canadá: ¡El Chevrolet Orlando ya disponible desde $19,995!
Filed under: Compra y Venta, Chevrolet
Recientemente ha sido anunciado el precio oficial del Chevrolet Orlando 2012 en Canadá, el cual asciende hasta los $19,995 (dólares canadienses) para el modelo base Orlando LS. Para las versiones más equipadas, el precio asciende hasta los $22,995 y $29,735 para las versiones LT y LTZ, respectivamente.
El Chevrolet Orlando es un vehículo multipropósito MPV, con capacidad para siete pasajeros, el cual fue lanzado en Europa hace unos pocos meses. Al menos en Canadá se ofrece con un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros Ecotec, que desarrolla una potencia de 174 caballos, el cual se puede asociar a una transmisión manual o automática de seis velocidades, ofreciendo un consumo de 35.1/23.3 mpg en autopista/ciudad en el modelo con transmisión manual, y de 34/22.2 mpg para la versión con transmisión automática.
Con el Orlando, Chevrolet ofrece un vehículo versátil, enfocado a las familias, segmento clave en el mercado canadiense.
¿Cuándo lo veremos en Estados Unidos?
Fuente: Chevrolet Canada
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Conductores ayudándose a evadir infracciones vehiculares
Filed under: Seguridad
Cuando se trata de exceso de velocidad, las trampas puestas por la ley a los conductores desprevenidos son un arma de seguridad para evitar accidentes, pero resulta que entre conductores están tratando de ayudarse y evitar las fuertes multas impuestas por este delito de tránsito.
Un condado en Estados Unidos se convirtió en una especie de faro donde circulan por la carretera una la red social de conductores infractores, donde unos 2,900 conductores han ganado infracciones entre 2005 y 2009 por utilizar sus luces para advertirles a otros conductores sobre las trampa de la velocidad que hay próximas a su arribo y así puedan ellos bajar la velocidad.
Fuente: (Huffingtonpost.com)
Hablamos del condado de Volusia, Florida, donde al parecer la policía, al sentirse burlada, ha impuesto sanciones a los cómplices de los infractores que van a exceso de velocidad e imponerles multas por avisarles. La policía emitió las infracciones a la denunciantes quienes utilizando sus faros de luz advierten a los otros.
Un abogado de Florida en septiembre pasado presentó una demanda contra la Oficina del Sheriff del Condado de Volusia alegando que las multas fueron emitidas ilegalmente.
El pasado lunes 20 de octubre, la oficina del Sheriff estaba firme en su defensa por seguir multando a quienes ayudan a los conductores que van a exceso de velocidad, pero un día después, la oficina se retracto y dijo que dejaría la práctica, por ahora.
Otros condados también han retrocedido hasta que la demanda colectiva se resuelva. Sin embargo, la oficina del alguacil del condado de Flagler dijo que seguirá emitiendo multas por este concepto.
La demanda alega que las luces intermitentes de los otros conductores están protegidos bajo la Primera Enmienda y se debe considerar y respetar la libertad de expresión.
Marc Jones, el abogado de Oviedo, quien presentó la demanda, dijo en octubre pasado que no estaba sorprendido por el número de agencias que han retrocedido como consecuencia de la acción legal.
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Audi e-tron Spyder
¡Sylvester Stallone vende su Porsche Panamera 4S en eBay!
Filed under: Compra y Venta, Porsche, Subastas, Celebridades, noticias y consejos
¿Quieres un Porsche Panamera personalizado? Bueno, aquí tenemos un ejemplar Porsche Panamera 4S del año 2010, el cual posee llantas especiales de 20 pulgadas RS Spyder, Sport Chrono, sistema de audio Bose y muchísimo equipamiento más, y se encuentra actualmente a la venta en el popular sitio de subastas eBay.
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¡Sylvester Stallone vende su Porsche Panamera 4S en eBay!
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¿Quieres un Porsche Panamera personalizado? Bueno, aquí tenemos un ejemplar Porsche Panamera 4S del año 2010, el cual posee llantas especiales de 20 pulgadas RS Spyder, Sport Chrono, sistema de audio Bose y muchísimo equipamiento más, y se encuentra actualmente a la venta en el popular sitio de subastas eBay.
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Estados Unidos: La policía dice adiós al Ford Crown Victoria
Filed under: Ford
Después de 30 años de servicio, Ford finalmente retirará al Crown Victoria como automóvil policial. Según este fabricante las flotas de este modelo serán reemplazadas por unidades del nuevo Ford Explorer y el nuevo Taurus, los cuales tendrán que competir con el nuevo Chevrolet Caprice y el rediseñado Dodge Charger.
Al igual como sucedió con los taxis de Nueva York, el Ford Crown Victoria fue un exitoso modelo policial, el cual representa el 70 por ciento del total de automóviles policiales en Estados Unidos y cuyas ventas en el presente año subieron en un 64 por ciento debido a que los departamentos de policía sabían que este modelo saldría de producción.
El Ford Crown Victoria y su primo Lincoln Town Car están construidos en la plataforma Phanter, la cual ya tiene más de 30 años de antigüedad, motivo por el cual el Crown Victoria dejo de venderse a clientes particulares en el 2008.
Fuente: Detroit Free Press
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Vídeo: El Proyecto Bloodhound SSC cobra vida
©Bloodhound SSC
Rolls-Royce Mansory White Ghost Limited
Se trata de una edición limitada a tres unidades que se distingue por su color blanco profundo, creación de Mansory. Para resaltar el carácter deportivo del lujoso Ghost, le han dotado con aberturas laterales y un lip spoiler trasero. La carrocería se ve más musculosa, pero conserva la sobriedad que caracteriza a Rolls-Royce.
Hay otros detalles, como la parrilla revisada o la luz direccional sobre los espejos en LED. Sin embargo, lo que más llama la atención en el conjunto son los hermosos rines de 22 pulgadas sobre llantas Dunlop SP SportMaxx.
El diseño del interior no ha sido modificado, aunque han cambiado la madera de nogal por bamboo y han tapizado nuevamente el interior con cuero y Alcantara de la mejor calidad, en dos tonos. También le han puesto iluminación interior por LED.
El motor del Ghost ha sido modificado para ofrecer mejores prestaciones. Así, modificando el sistema de inducción, la ECU y el sistema de escape, el V12 de 6.6 litros y doble turbo logra 640 HP y 634 lb-ft de torque, con lo cuál acelera de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos y puede planear a 288 km/h.
El precio es tan elevado como su exclusividad: 119,800 euros, o 152 mil dólares; etiqueta que no incluye el valor del carro.
GP de Europa – Rescata Pérez dos puntos en Valencia.
Sergio Pérez ha podido sumar en una complicada carrera en Valencia, logrando compensar la mala posición de arrancada que consiguió ayer. El mexicano recuperó nueve posiciones gracias de nuevo a su manera de conservar los neumáticos, aunque para la parte final de la carrera, éstos ya no aguantaron el ritmo y se quedó a tres vueltas de clasificarse en la séptima posición.
Lo complicado del trazo callejero es lo que ha hecho sufrir el desgaste de los neumáticos traseros del C31 de Pérez, quien realizó dos paradas de pits, siendo la última en la vuelta 25 llevando por 32 el juego de neumáticos suaves con el cual llegó a la meta. Dos puntos son buena cosecha por lo complicado que fue el sábado para el mexicano.
Pérez mencionó que será necesario mejorar en el tema de la calificación debido a que cuentan con un auto que les puede permitir pelear por mejores posiciones en las competencias, como lo demostró su compañero de equipo Kamui Kobayashi quien llegó a rodar en la cuarta posición con posibilidades de tener su segundo top 5 de la temporada. Sin embargo, un contacto con Bruno Senna y uno más adelante con Massa, le harían dañar su monoplaza determinando el equipo que no siguiera más en la carrera.
Sauber ahora tiene 60 puntos y está ubicado en la sexta posición del campeonato de constructores, mientras que Pérez tiene ahora 39, manteniéndose en la novena posición del campeonato de pilotos.
La carrera ha sido ganada de manera extraordinaria por Fernando Alonso quien realizó buenas maniobras y un excelente manejo de sus neumáticos. El español se convirtió en el primer piloto en repetir triunfo en esta temporada y fue acompañado en el podio por Kimi Räikkönen y Michael Schumacher, quien vuelve al podio desde el GP de China en 2006 en donde resultó ganador.
Este GP de Europa ha sido también muy accidentado y se han dado fuertes sanciones a varios pilotos. Jean Eric-Vergne fue penalizado con 10 puestos en la parrilla para el GP de Silverstone y además, con 25,000 euros de multa luego de hacer contacto con Heikki Kovalainen en una maniobra absurda del francés. Kamui Kobayashi fue sancionado con 5 posiciones para Inglaterra por chocar con Massa, mientras que Pastor Maldonado recibió 20 segundos de penalización por sacar de carrera a Lewis Hamilton mientras peleaban por la segunda plaza en el podio con dos vueltas por correrse.
Sebastian Vettel quien prácticamente dominó por más de la mitad de la competencia, tuvo que abandonar debido a un problema con el motor de su Red Bull que simplemente murió y no funcionó más en la vuelta 33, mientras que otro aspirante al podio, Romain Grosjean, sufrió un problema con el alternador de su Lotus sacándolo del segundo puesto de la carrera.
El Gran Premio de Inglaterra será la siguiente competencia del campeonato mundial de F1 en dos semanas.
GP de Singapur - Mejorando, pero falta más...
Para el piloto tapatío Sergio Pérez, correr el Gran Premio de Singapur le representa un reto mayor al de la mayoría de los pilotos que estarán este fin de semana en el Marina Bay Circuit, ya que nunca había corrido ahí y mucho menos a bordo de un F1. Sin embargo, el tapatío ha realizado un gran trabajo marcando el octavo mejor tiempo en la segunda práctica.
Pérez ha superado en ambas prácticas a su experimentado coequipero Kobayashi, pero lo importante es que ambos Sauber superen a los Force India, que en Monza han rebasado en el campeonato de constructores al equipo suizo, así como Paul di Resta ha superado a Pérez por el Novato del Año. La tarea no será fácil, puesto que por lo menos uno de los autos hindúes ha estado con mejor registro que Pérez en las prácticas.
La diferencia en tiempos es demasiada puesto que en la práctica 1, Sutil marcó 1:52.251 en comparación del 1:53.703 de Pérez. Una diferencia de un segundo y medio, la cual fue disminuida a 7 décimas en la práctica 2, cuando el alemán del Force India marcó 1:48.866 por 1:49.578 del tapatío. Hay trabajo por hacer en Sauber para mejorar de cara a la sesión de clasificación.
Otro tema a considerar es la caja de velocidades del Sauber C30, la cual fue causa de los abandonos de los dos monoplazas suizos en Italia. En Singapur, el circuito callejero somete a una gran carga a las cajas de velocidades y ahora es una gran preocupación para Sauber el haber resuelto de manera correcta los inconvenientes encontrados en dicho dispositivo luego de Monza. Pérez dejó ver en la conferencia de prensa de los jueves antes de cada Gran Premio, que dicho problema fue encontrado y solucionado para esta carrera.
En un circuito tan complicado como el de Singapur, en donde un error es un retiro inminente al tener tan cerca los muros de concreto, Pérez ha podido rodar sin rasguñar su Sauber y aprendiendo lo complicado de este trazo. Mañana en la sesión de clasificación donde tendrá que ir mucho más al límite, podría aspirar incluso a entrar a la Q3, indispensable para poder conseguir in buen resultado final de carrera.
Sebastian Vettel ha terminado con el mejor registro del día al marcar 1:46.374, teniendo muy cerca al español Fernando Alonso quien se quedó a tan solo 201 milésimas del tiempo del alemán. Vettel podría convertirse este fin de semana en el bicampeón más joven de la historia si se dan una serie de factores que incluyen los resultados finales de Alonso, Button y Webber.
110 km/h: la decisión a fin de mes
Chevrolet Camaro ZL1: ¡El más rápido de la historia fue presentado en Chicago!
Filed under: Auto Show de Chicago, Chevrolet
Fuente: Chevrolet | Fotos en directo copyright (C)2010 Drew Phillips/AOL
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¡Le han rematado su Ferrari de $235,000 por exceso de velocidad!
Filed under: BMW, Etc., Ferrari, noticias y consejos
Dos canadienses entusiastas por la velocidad decidieron ir a "jugar" con sus potentes maquinas en Mount Seymour en la Columbia Británica; un Ferrari F430 Scuderia y un BMW M6, ambos del 2008, alcanzando velocidades de hasta 200 km/h (unas 125 mph) en zona de solo 60 km/h (menos de 40 mph). Como era de esperar los automóviles fueron confiscados y el gobierno provincial decidió ir un paso más allá. ¡Ambos deportivos serán rematados! De hecho, el Ferrari ya tiene un nuevo hogar y próximamente el M6 será subastado.
Fuente: CNews
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Chris Harris derrapa a tope con el Mercedes C 63 AMG
Previa Salón de Frankfurt 2013: Land Rover Range Rover y Range Rover Sport Hybrid
Se trata de una motorización híbrida a diésel que llega con los modelos Range Rover y Range Rover Sport, convirtiéndolas en las primeras SUVs premium de su tipo en incorporar este sistema a nivel global.
La planta motriz base es el ya conocido 3.0 diésel de seis cilindros a la cual se le suma un motor eléctrico con 35 kW (46.9 hp) de potencia que va montado debajo del piso del vehículo en un armazón hecho de boro para evitar el contacto con el habitáculo o el portaequipaje. En conjunto, producen 335 HP y sorprendentes 700 Nm (516 lb-pie) de par que se transmite a las ruedas mediante la caja automática ZF de ocho relaciones.
Cabe señalar que el sistema híbrido pesa menos de 120 kilogramos, incluyendo ya las baterías con iones de litio, el convertidor y el propulsor eléctrico. Éste último genera por sí solo una cifra final de 170 Nm (125 lb-pie) de torque, los cuales sirven para potenciar la aceleración del vehículo y para impulsarlo cuando se selecciona el modo EV de manejo. Asimismo, el tren eléctrico actúa como un generador para recuperar y almacenar la energía cinética generada al momento de usar los frenos. Tan sólo con el motor eléctrico se puede circular a una velocidad de hasta 48 km/h, antes de que el diésel entre a funcionar.
Tanto la Range Rover Hybrid como la Range Rover Sport Hybrid aceleran de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos y alcanzan una velocidad tope de 218 km/h, ello con relación de emisión de CO2 de 169 g/km. La armadora inglesa anuncia un rendimiento de combustible de 18.74 km/l en un ciclo combinado. A ello contribuye su estructura de aluminio en su totalidad.
La meta es, sin duda, conseguir el mejor rendimiento posible y emisiones contaminantes significativamente menores, sin perder las reputadas capacidades de estos todoterreno. Para probarlo, Land Rover organizó una gira mundial que comenzará en Solihull y finalizará en Mumbai. En una expedición de 16,000 km por doce países, se conducirán estos dos nuevos 4x4 por algunos de los sitios más complicados del globo, contando el paso Silk Road de 4,000 kilómetros de longitud y que conecta a Asia con el Mediterráneo.
Estados Unidos: La policía dice adiós al Ford Crown Victoria
Filed under: Ford, Tendencias, noticias y consejos
Después de 30 años de servicio, Ford finalmente retirará al Crown Victoria como automóvil policial. Según este fabricante las flotas de este modelo serán reemplazadas por unidades del nuevo Ford Explorer y el nuevo Taurus, los cuales tendrán que competir con el nuevo Chevrolet Caprice y el rediseñado Dodge Charger.
Al igual como sucedió con los taxis de Nueva York, el Ford Crown Victoria fue un exitoso modelo policial, el cual representa el 70 por ciento del total de automóviles policiales en Estados Unidos y cuyas ventas en el presente año subieron en un 64 por ciento debido a que los departamentos de policía sabían que este modelo saldría de producción.
El Ford Crown Victoria y su primo Lincoln Town Car están construidos en la plataforma Phanter, la cual ya tiene más de 30 años de antigüedad, motivo por el cual el Crown Victoria dejo de venderse a clientes particulares en el 2008.
Fuente: Detroit Free Press
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Acura NSX 1990-2005: ¡Uno de los mejores deportivos japoneses! (VIDEO)
Filed under: Acura, Tendencias, Videojuegos
Durante los últimos días hemos hablado bastante del Acura NSX, ya que en el reciente Auto Show de Detroit fue presentado el NSX Concept, con lo cual Acura asegura que será el sucesor del mítico deportivo nipón, aunque en el 2015. Por lo anterior, en esta nota alabaremos al NSX original, el cual en su estreno mostró que era posible tener un equilibrado deportivo exótico de alta calidad, tan confiable como un Honda Civic y agradable de conducir a diario. De hecho, el NSX fue un hito de la industria automotriz nipona como lo fue el Lexus LS 400 original para el mercado de los automóviles de lujo.
Ahora los entusiastas deberán esperar hasta el año 2015 para obtener a la nueva generación del Acura NSX, el cual en ese momento tendrá un gran ancestro de 25 años edad.
En el siguiente video tienes una compilación de siete minutos con el NSX, tanto en sus versiones de Le Mans, como las más radicales NSX-R.
Fuente: Honda | Fotos en vivo copyright 2012 Drew Phillips / AOL
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Acura NSX 1990-2005: ¡Uno de los mejores deportivos japoneses! (VIDEO)
Filed under: Acura, Tendencias, Videojuegos
Durante los últimos días hemos hablado bastante del Acura NSX, ya que en el reciente Auto Show de Detroit fue presentado el NSX Concept, con lo cual Acura asegura que será el sucesor del mítico deportivo nipón, aunque en el 2015. Por lo anterior, en esta nota alabaremos al NSX original, el cual en su estreno mostró que era posible tener un equilibrado deportivo exótico de alta calidad, tan confiable como un Honda Civic y agradable de conducir a diario. De hecho, el NSX fue un hito de la industria automotriz nipona como lo fue el Lexus LS 400 original para el mercado de los automóviles de lujo.
Ahora los entusiastas deberán esperar hasta el año 2015 para obtener a la nueva generación del Acura NSX, el cual en ese momento tendrá un gran ancestro de 25 años edad.
En el siguiente video tienes una compilación de siete minutos con el NSX, tanto en sus versiones de Le Mans, como las más radicales NSX-R.
Fuente: Honda | Fotos en vivo copyright 2012 Drew Phillips / AOL
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No a los 110 km/h, sí a los 140
Inventor de origen japonés desarrolla un único pedal para acelerar y frenar
Filed under: Etc., Tendencias, Japón, Tecnología, noticias y consejos
Estamos de acuerdo en que la interface entre nosotros los humanos y las maquinas son una mezcla entre arte y ciencia, la cual se denomina ergonomía. Un ejemplo de lo anterior son los automóviles, los cuales son controlados básicamente por un acelerador y freno. Por muchas décadas y hasta la fecha, todos los vehículos utilizan un par de pedales para manejar esas operaciones (aceleración y frenado), y un tercer pedal para el embrague en el caso de las transmisiones manuales.Fuente: New York Times
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Audi RS4 ABT: 290 km/h de punta
IU e ICV instan al Gobierno a volver a los 110 km/h
El Fiat 500 vendió menos de la mitad de lo proyectado para 2011
Filed under: Compra y Venta, Industria, Fiat, Tendencias
Sergio Marchionne, CEO de la alianza Fiat-Chrysler se propuso comercializar nada menos que 50 mil unidades del Fiat 500 en Estados Unidos, con lo cual este subcompacto competiría e incluso superaría a su referente MINI Cooper, del cual se comercializan aproximadamente 50 mil unidades por año.
¿Qué fue lo que sucedió? El balance del año 2011 fue lapidario, ya que solo lograron comercializar 19,769 unidades del Fiat 500 en EE.UU, lo cual significa que ni siquiera lograron la mitad del objetivo propuesto. ¿Por qué? El cliente estadounidense es fiel a los autos de mayor tamaño para recorrer enormes extensiones, por lo que en recientes declaraciones Marchionne señaló que el objetivo fue "increíblemente ingenuo".
Por este motivo, ahora las expectativas son comercializar entre 25,000 y 35,000 unidades del Fiat 500 en Estados Unidos y otras 5,000 unidades en Canadá. Recordemos que el Fiat 500 se fabrica en Toluca, México, desde donde además se abastece a América Latina y China.
Fuente: CNN Money
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México: ¡El Volkswagen Beetle Clásico (Vocho) dejará de ser taxi!
Filed under: Volkswagen, México, noticias y consejos
Si siempre quisiste ir a México a ver los clásicos y masivos taxis Volkswagen Vocho (escarabajo antiguo), deberás apurarte, ya que el último de estos emblemáticos modelos saldrá de circulación a finales del presente año, según Associated Press.
Volkswagen del país azteca no ha construido al clásico Beetle desde el año 2003, mismo año en que la Ciudad de México comenzó a exigir automóviles de cuatro puertas para su utilización como taxi. Los últimos Beetle clásicos en entrar al servicio de taxis, son de finales del 2002, motivo por el cual se les ha otorgado dos años extra, en relación a otros modelos taxis.
Como podrías esperar de un modelo de varias décadas de edad, sus cabinas no ofrecen la seguridad de los modelos más actuales. No solo eso, el Beetle clásico o Vocho se quedó muy atrás en espacio interior, velocidad y eficiencia.
Fuente: Associated Press vía The San Fernando Valley Sun
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México: ¡El Volkswagen Beetle Clásico (Vocho) dejará de ser taxi!
Filed under: Volkswagen, México, noticias y consejos
Si siempre quisiste ir a México a ver los clásicos y masivos taxis Volkswagen Vocho (escarabajo antiguo), deberás apurarte, ya que el último de estos emblemáticos modelos saldrá de circulación a finales del presente año, según Associated Press.
Volkswagen del país azteca no ha construido al clásico Beetle desde el año 2003, mismo año en que la Ciudad de México comenzó a exigir automóviles de cuatro puertas para su utilización como taxi. Los últimos Beetle clásicos en entrar al servicio de taxis, son de finales del 2002, motivo por el cual se les ha otorgado dos años extra, en relación a otros modelos taxis.
Como podrías esperar de un modelo de varias décadas de edad, sus cabinas no ofrecen la seguridad de los modelos más actuales. No solo eso, el Beetle clásico o Vocho se quedó muy atrás en espacio interior, velocidad y eficiencia.
Fuente: Associated Press vía The San Fernando Valley Sun
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Cómo funciona: Frenos ABS y Control de Estabilidad (ESC)
Difundido como sistema que procura seguridad, los frenos ABS –Antilock Braking System, Sistema de frenado antibloqueo-, previenen el bloqueo o amarre de las llantas en caso de una frenada de emergencia y permiten que las directrices, si lo montan, conserven su capacidad de giro. Ello se traduce en una gran ventaja dinámica y mayor seguridad pasiva que pueden evitar en la mayoría de las circunstancias un accidente o por lo menos disminuir sus consecuencias.
Junto a ellos ha evolucionado el sistema de control de estabilidad, hoy llamado genéricamente ESC (Electronic Stability Control). El más conocido es el ESP –Electronic Stability Program, programa electrónico de estabilidad-. Sin embargo, algunas marcas han desarrollado sus propios sistemas y bautizados bajo nombres diversos: Stabili Trak (General Motors), VSC (Toyota), VSA (Honda), DSC (BMW), etc.
¿CÓMO TRABAJA?
El ABS usa sensores en cada una de las ruedas, los cuales vigilan la velocidad angular de una especie de engrane o rueda dentada, la cual es interpretada por una computadora y comparada constantemente entre todas así como la velocidad que lleva el vehículo. Si alguna de las ruedas fuese extraordinariamente más lenta, como ocurre en caso de una frenada de pánico, la computadora del ABS evalúa las velocidades de todas las ruedas y recurre a una liberación de la presión, como si estuviésemos bombeando el pedal para evitar el bloqueo o el clásico “amarre” de cualquier llanta. Esto sucede gracias al grupo de válvulas electromagnéticas, cuya velocidad de bombeo o interrupción es sorprendente: hasta 18 veces por segundo.
¿Y EL DE ESTABILIDAD?
Ya dispuestos los sensores en cada una de las ruedas con el sistema ABS, así como la existencia de un sistema de control y ajuste de la presión, para armar el ESC se agrega una segunda computadora, un sensor de giro en el volante y un sensor de guiñada o de giro sobre el eje vertical.
Así, el ESC aprovecha la capacidad electrohidráulica del ABS, pero requiere independencia de actuación en cada rueda. La intención es lograr que el vehículo mantenga su trayectoria a pesar de las condiciones que pudiera presentarse, siempre dentro de los límites de la física.
La gráfica lo explica mejor: en una curva deslizante, el control de estabilidad llega a detectar que alguna de las ruedas tiene más velocidad y si el sensor del volante y el de guiñada alertan sobre una velocidad o ángulo de pivote más allá de lo estipulado, la computadora frena de manera independiente e inmediata la rueda que permita insertar al coche en su trayectoria original.
Así, en una curva a la izquierda, si el eje trasero tiende a salirse hacia su derecha, el control de estabilidad actúa sobre la rueda delantera derecha. Esto evita el sobreviraje (oversteer).
Por el contrario, si el coche en la misma circunstancia presenta un fuerte subviraje (understeer), es decir, se va de frente, la computadora frena la rueda trasera izquierda para insertar al auto. Quizá no suene lógico al inicio, pero en la práctica resulta muy efectivo.
EL FUTURO
Hoy, las nuevas generaciones de control de estabilidad (ESC) ya coordinan más funciones como el activado de las cortinas de aire en caso de volcadura, asistencia de frenada de emergencia, control de tracción y varios extras más que le otorgan a este protector electrónico un alto nivel de confiabilidad. Todavía están en fase de expansión, pero dada la rapidez tecnológica de estos días, muy pronto los veremos en autos de casi todos los segmentos.
NHTSA: Un 8 por ciento de los estadounidenses admiten haber conducido ebrios
Filed under: Etc., Tendencias, Seguridad, Legal
Fuente: NHTSA vía Autoblog
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Nissan sufre ataque cibernético importante (VIDEO)
Filed under: Nissan
La ciberdelincuencia es un gran negocio en estos días, y cada uno de los grupos organizados del crimen tratand de sorprender a los gobiernos y a grandes empresas con ataques a sus sistemas. El último ataque de grandes proporciones fue anunciado por la propia automotora japonesa Nissan, después de que el fabricante de automóviles detectara malware malicioso en su red informática.
El vicepresidente de Nissan, Andy Palmer, emitió un comunicado, publicado en diversos medios como The Detroit Bureau, sobre el ataque y cómo fue detectado, y agregó que ni clientes ni datos de los empleados sufren peligro ya que el problema fue detectado en buen momento. Palmer explicó que el incidente "se refería inicialmente a la colocación de malware malicioso dentro de nuestra red de ES, el cual permite la transferencia de un almacén de datos, como la ubicación de la vivienda de los empleados, credenciales de la cuenta de usuario de los clientes, principalmente".
Escucha el comunicado:
Palmer dijo que los ID de los empleados sus usuarios y contraseñas con algoritmo hash se transmitieron. Esto ciertamente suena mal, pero Palmer afirma que Nissan no tiene ninguna indicación de que la información personal se haya visto comprometida. El vicepresidente de Nissan, agregó que el ataque ocurrió el 13 de abril, pero el fabricante de automóviles al parecer, optó por no revelar el asunto hasta que la magnitud de los daños fuera determinado. Nissan también habría tomado el tiempo para asegurarse de que los datos del sistema se aseguraran correctamente y así informar a sus clientes que no había peligro para su información personal.
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AMAROK CHALLENGE Cancún-Inuvik: De Smithers a Whitehorse
Tras una fría noche y caminos completamente cubiertos de nieve por la nevada que aún caía, salimos con destino a Dease Lake con la esperanza que las condiciones mejoraran notablemente ya que nos esperaban 600 kilómetros por recorrer.
Nos sorprendió lo temprano que empiezan a moverse estas ciudades y pueblos para aprovechar al máximo la luz del sol que mientras más avanzamos comienza a ser más escasa. Tras descubrir eso nosotros decidimos hacer lo mismo ya que también es impresionante como los caminos, de por sí ya poco transitados, se vacían aún más al caer el sol.
Tras un par de horas en condiciones de casi nula visibilidad pero con mucha mayor adherencia de lo que se puede pensar, logramos llegar a la siguiente gasolinera sin contratiempo alguno y aún asombrados por la velocidad con la que los tráileres ruedan en estas tierras, siendo ellos los que hacen los rebases y no los automóviles o camionetas.
Tras esta parada las cosas mejoraron notablemente para nosotros. Los caminos eran completamente visibles y el cielo se había despejado aunque las carreteras estaban completamente cubiertas de una mezcla de hielos, nieve que por el paso de los autos se convierte en un tipo de arena muy espesa y que se comporta como tal al rodar sobre ella y también nieve que parece talco.
A pesar de lo que pueda parecer y se podía pensar, estas condiciones permiten rodar con muy buen ritmo y una velocidad sorprendente pero que no se debe sobrepasar bajo ninguna circunstancia para no estar en problemas. Ver lo más que se pueda hacia el camino y el frente, especialmente en las curvas, y ser muy delicados con acelerador, volante y frenos es básico si se quiere evitar cualquier tipo de percance. Las llantas especiales para nieve y la tracción 4x4 ayudan en gran medida a lograr un buen viaje bajo control.
El siguiente día de Dease Lake a Whitehorse fue más de los mismo pero ya sin la nevada matutina que ayudó a rodar con tranquilidad durante los casi 650 kilómetros de esa etapa. De hecho al llegar a la "Alaska Highway", que de autopista no tiene mucho ya que sigue siendo una carretera de doble sentido y con casi las mismas condiciones de manejo. Aún así, su mejor trazo y mantenimiento permitieron llegar con rapidez a Whitehorse con tiempo para terminar de preparar las cosas para el último asalto hacia Inuvik.
1,200 kilómetros en los que podemos encontrar todo tipo de condiciones y aventuras. Hasta el momento la VW Amarok no ha presentado problema alguno con el frío y las condiciones climáticas salvo que alcanzar su temperatura de operación es mucho más tardado con el consumo de combustible que eso le significa.
Esperen más noticias del AMAROK CHALLENGE Cancún-Inuvik y síganos en Twitter @automovilonline para conocer el avance de este operativo al momento.
JAC 4R3: ¡La descarada copia china de la camioneta Ford F-150!
Filed under: noticias y consejos
Desde hace unos años que hemos tenido noticias del mercado automotriz chino y su industria nacional, de la cual aun no tenemos representantes en Estados Unidos de venta masiva. Una de las curiosidades por las que se hizo conocida esta industria en sus inicios, fueron las burdas copias a reconocidos modelos de marcas tradicionales, haciéndonos tener la sensación de haberlos visto antes.Ahora tenemos un nuevo ejemplo de copia burda y en este caso el modelo afectado es nada menos que el top ventas de Estados Unidos: la camioneta Ford F-150. Según lo que reporta CarNewsChina, Jianghuai Auto Corporation o JAC ha estrenado su pick-up 4R3, la cual es visualmente idéntica al modelo estadounidense.
Afortunadamente las similitudes terminan abruptamente cuando hablamos de especificaciones técnicas, ya que la camioneta JAC 4R3 estará disponible con un motor diesel de cuatro cilindros y 2.8 litros, el cual solo genera 108 caballos y 107 libras pie de torque.
Se espera que la camioneta JAC 4R3 sea estrenada durante el próximo Auto Show de Beijing a realizarse en abril. ¿Qué opinas?
Fuente: CarNewsChina
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El SPD propone un limite generalizado de 130 km/h en Alemania
Vuelven los 120 km/h
La Guardia Civil, contra la DGT
Colisión entre modelos Cadillac de 1962 v/s 2002 (VIDEO)
Filed under: Cadillac, Videos, Seguridad
Hace un par de años, el Insurance Institute for Highway Safety celebró su aniversario quincuagésimo aniversario realizando una inédita prueba de choque entre un Chevrolet Bel Air de 1959 y un Chevrolet Malibu 2009. Como podrás imaginar, el Bel Air salió mal parado en relación al modelo más reciente.
Ahora tenemos una prueba similar realizada en el programa Stuntbusters del Speed Channel. En esta ocasión chocaron dos modelos Cadillac de diferentes generaciones. El más antiguo era un Cadillac Sedan de Ville de 1962, el cual impactó con un Deville 2002 a una velocidad de 50 millas por hora.
Como bien podrías esperar, el modelo más nuevo (Deville 2002) logró un mejor resultado visual, ya que entre los modelos de la prueba existen varios años de tecnología de diferencia.
Articulo Relacionado:
Chocan Malibu del 2009 contra Bel Air del 1959 ¿Quién queda mejor?
A continuación puedes ver el video:
Fuente: Stuntbusters
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Nuevos motores para el VW Beetle
La nueva generación del Volkswagen Beetle, trae consigo dos nuevos motores que se añaden a la gama mecánica ya existente. Dos propulsores que destacan por la máxima eficiencia en un modelo que ya de por sí incorpora nuevas tecnologías en esta materia, ligado también al alto rendimiento, que le convierten en uno de los vehículos más pasionales del mercado.
El primer motor Diesel para este histórico modelo, es el famoso 1.6 TDI de 105 hp que montan la gran mayoría de compactos y utilitarios del Grupo Volkswagen y que promete unos consumos y emisiones realmente moderadas. Este TDI anuncia apenas 25 km/l y unas emisiones de 119 gramos de CO2 por kilómetro. Logra hacer el 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y su velocidad máxima es de 180 km/h.
Ahora, a los ya existentes en la gama (los TSI 1.2 de 105 hp y 2.0 de 200 hp) se suma una versión intermedia; un 1.4 de 160 hp de potencia y 240 Nm de par motor entre las 1,500 y 4,500 rpm. El Beetle pasará de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y tendrá una velocidad máxima de 208 km/h.
¡El showroom más grande de BMW se encuentra en Abu Dhabi!
Filed under: BMW, Medio Oriente, noticias y consejos
¿Imaginas donde se encuentra el showroom de BMW más grande del mundo? Muchos podrían pensar que se encuentran en Múnich, Alemania, donde se encuentran la sede central de esta marca. Otros también podrían pensar que se encuentra en el estado de Texas, donde todo es grande... o quizás en California, uno de los principales mercados para BMW. Pero no, ya que el showroom BMW más grande del mundo se encuentra en los Emiratos Árabes Unidos, más específicamente en Abu Dhabi.
En esta locación del Golfo Pérsico se encuentra el showroom más grande de BMW en el mundo, el cual tuvo un costo equivalente a los $80 millones y que posee una superficie de 35,000 metros cuadrados. En este lugar se exhibirá con énfasis el flamante sedán insignia Serie 7, el cual es el producto más popular de BMW en el Medio Oriente.
En este lugar se exponen los modelos de todo el Grupo BMW, lo cual quiere decir que habrá modelos desde MINI, pasando por BMW, los aristocráticos Rolls-Royce y motocicletas BMW.
Fuente: BMW
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VIDEO: Lamborghini Gallardo versus pelota de golf Callaway
Filed under: Lamborghini, Marketing y Publicidad, Videos
Callaway es una de las marcas más prestigiosas de equipos para Golf, mientras que Lamborghini lo es para la industria automotriz. Ambos están sumergidos en el mercado de la gente con alto poder adquisitivo, por lo que aliarse entre sí no es más que una excelente idea cuya promoción se inauguró con el interesante video que sigue.Stuart Appleby, golfista patrocinado por Callaway, promedia con su nuevo drive de fibra de carbono (Diablo Octane), una velocidad de pelota de 174 millas por hora a 250 metros. Un Lamborghini Gallardo LP560-4 ofrece una aceleración y velocidad tope similar en esas mismas condiciones. Haga clic aquí para ver este inusual duelo con un increíble final de fotografía (minuto 2:14 del video).
Fuente: YouTube
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Mazda2 200 horas: 20 a 32 horas
Después de pasar por dos manos distintas, llegó a nuestro poder el Mazda2 para continuar el trayecto de las 200 horas de manejo continuo. Nuestro objetivo no era simple, ya que queríamos hacer la ruta México Veracruz Acapulco México en algo más de 12 horas. Desgraciadamente al ir circulando por las famosas cumbres de Maltrata tuvimos un incidente menor, ya que al tratar de esquivar sendos baches ubicados en el carril de alta, no pudimos evitar caer en uno que nos reventó la llanta delantera derecha desgarrando la pared del neumático, dejándolo irreparable. El uso de la llanta de refacción temporal para llegar a Veracruz provocó un retraso de tiempo.
Después de encontrar una llanta 185/55 R15 82V y salir del puerto de Veracruz, sin embargo, aunque ya no logramos llegar a Acapulco por el problema de la llanta, fuimos hasta el mágico pueblo de Taxco, atravesando con el Mazda2 desde los siete metros de altitud del puerto de Veracruz para transitar de regreso los 2,545 metros de Cumbres de Maltrata, los 3,151 metros de las montañas que dividen a las ciudades de México y Puebla para tomar un atajo por Amecameca desde la entrada de la carretera a Puebla que también disminuyó nuestra velocidad promedio porque está llena de topes y que en su parte más alta llegó a 2,450 m.s.n.m. Para cuando llegamos a Cuernavaca tuvimos que cambiar la agenda para llegar a Taxco, porque de continuar con el plan original, entregaríamos el Mazda2 con cuatro horas de retraso al siguiente conductor. Cabe resaltar que el Mazda no tuvo fallas o detalles en ningún momento de los poco más de 1,200 kilómetros que recorrió en nuestras manos y soportó el suplicio estoicamente, sólo les sugerimos extremar precauciones si pasan las susodichas Cumbres de Maltrata, que en general son bastante traicioneras.
VIDEO: Autoblog fue testigo de la brutal aceleración del Nissan GT-R 2012
Filed under: Nissan, Tendencias, Videos, noticias y consejos
Nuestros colegas de Autoblog tuvieron la suerte de presenciar una demostración del "Launch Control" del actualizado Nissan GT-R 2012, el cual esta vez llega con 530 caballos. Este sistema es quizás una decepción para todos aquellos que esperan ver una salida con neumáticos quemados y humaredas, ya que en lugar de "desperdiciar" esa energía, la utiliza para una rapidísima aceleración.
Fuente: Autoblog
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Curiosidades: Conoce el autobús que hace lagartijas
Todo mundo sabe que en Internet uno puede encontrar todo tipo de cosas raras si le busca un poco. Esta sin duda es una de éstas, la cual ha sido creada con motivo de las próximas Olimpiadas de Londres 2012.
Se trata de un clásico camión de doble piso, de esos que circulan por las calles londinenses; al cual se le han agregado un par de brazos. El extraño resultado es un camión que ¡hace lagartijas!
La creación es obra del artista checo David Cerny, quien reconoció haber escogido poner a hacer “lagartijas” a tan curioso vehículo porque es uno de los ejercicios más comunes que todo mundo puede reconocer.
Les dejamos el video para que lo conozcan...
Los estacionamientos de EE.UU. cubren área similar a Puerto Rico
Filed under: Tendencias, noticias y consejos
Si vives en una ciudad a la cual criticas el espacio para aparcarse o estacionarse, no querrás leer lo siguiente. El profesor del Massachusetts Institute of Technology, Eran Ben-Joseph, escribió un libro titulado "Rethinking a Lot": The Design and Culture of Parking", en el cual transmite la idea de que en Estados Unidos existen demasiados espacios para aparcar.
Ben-Joseph estima que existen unos 800 millones de estacionamientos o aparcaderos a lo largo y ancho de Estados Unidos, cuyo espacio es suficiente para cubrir de asfalto a todo Puerto Rico. De hecho, según el autor, las ciudades grandes poseen un tercio de su espacio total dedicado a esta función.
¿Qué hay de malo con los estacionamientos o aparcaderos? Entre otros y en términos simples, el asfalto o el concreto absorben energía del sol, con lo cual se calienta el ambiente.
Como veras, el libro no es positivo acerca de los aparcaderos, sin embargo creemos que un cambio drástico en este aspecto es poco probable en el mediano plazo. ¿Qué opinas?
Fuente: MIT News | Imagen por Alex Nunez
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Jaguar confirma la producción del C-X75
Presentación oficial del Porsche Panamera S Hybrid
Hace aproximadamente 100 años Ferdinand Porsche se aventuró a desarrollar uno de los primeros autos híbridos de la historia rompiendo esquemas dentro de la industria automotriz. Hoy, la marca alemana vuelve a hacer historia al presentar la variante híbrida de su controvertido modelo Panamera.
Estéticamente hablando el auto no presenta prácticamente ningún cambio radical con respecto a la demás gama, ofreciendo el cambio más significativo debajo del cofre. Dos motores, uno de combustión interna y uno eléctrico; unidos para una misma causa: contribuir a la búsqueda de nuevas soluciones que combatan el calentamiento global sin olvidar la deportividad y emoción que despierta un Porsche.
El Panamera S Hybrid presenta un esquema de motorización híbrida en paralelo comandado por un potente V6 súper cargado de 333 hp asociado a un pequeño pero eficiente motor eléctrico de 34 kW que en asociación suman la frívola cifra de 380 hp. La transmisión es la reconocida Tiptronic S de ocho relaciones con lo cual el auto logra acelerar de 0 a 100 km/hr en tan solo 6.0 segundos, alcanzar una velocidad tope de 270 km/hr y, registrar un consumo promedio de 14 km/l convirtiéndolo así en el Porsche más ahorrador de la historia.
Con la introducción del Panamera S Hybrid, Porsche se adelanta a la competencia presentando el primer auto de propulsión híbrida paralela del segmento de lujo sin dejar a un lado su deportividad y pureza.
Llevando el auto en modo eléctrico su autonomía alcanza hasta 2 kilómetros a una velocidad promedio de 85 km/hr. Inclusive, el Panamera S Hybrid tiene la capacidad de aprovechar la potencia a velocidades elevadas mediante el desplazamiento por inercia cuando retiramos el pedal del acelerador y no exigimos más potencia, o lo que los ingenieros alemanes llaman “navegación a vela”. El esquema trabaja desacoplando y desconectando el motor de combustión del propulsor eléctrico a velocidades de hasta 165 km/hr en ciertas condiciones de manejo.
Otro de los factores interesantes de éste automóvil es su capacidad de aprovechar la energía cinética de las frenadas para generar corriente y recargar la batería de níquel e hidruro de metal. De esta forma cuando uno pisa el pedal del freno, el sistema hace fluír la mayor cantidad e energía posible a la batería. Adicionalmente la batería también cuenta con un modo de recarga por medio del motor de combustión interna.
Hablando de equipamiento, el Porsche Panamera S Hybrid ofrece el mismo nivel que el modelo S al que ya estamos acostumbrados montando suspensión neumática adaptativa PASM, dirección asistida a función de la velocidad Servotronic, neumáticos de serie 245/50 ZR18 adelante y 275/45ZR18 atrás, interiores tapizados en piel, navegdor, climatizador, sensores, etcétera.
Un Octavia vRS a 322 por hora
Un autobus que alcanza los 250 km/h
Volkswagen Beetle
Menos infracciones y multas a 110 km/h
Circular a 110 km/h puede provocar averías
Circular a 110 km/h puede provocar averías
¿Cuáles son los límites en otros países?
Una 'app' para aprender a conducir
¡Los aparcaderos de EE.UU. cubren en total un área similar a la de Puerto Rico!
Filed under: Tendencias, noticias y consejos
Si vives en una ciudad a la cual criticas el espacio para aparcarse o estacionarse, no querrás leer lo siguiente. El profesor del Massachusetts Institute of Technology, Eran Ben-Joseph, escribió un libro titulado "Rethinking a Lot": The Design and Culture of Parking", en el cual transmite la idea de que en Estados Unidos existen demasiados espacios para aparcar.
Ben-Joseph estima que existen unos 800 millones de estacionamientos o aparcaderos a lo largo y ancho de Estados Unidos, cuyo espacio es suficiente para cubrir de asfalto a todo Puerto Rico. De hecho, según el autor, las ciudades grandes poseen un tercio de su espacio total dedicado a esta función.
¿Qué hay de malo con los estacionamientos o aparcaderos? Entre otros y en términos simples, el asfalto o el concreto absorben energía del sol, con lo cual se calienta el ambiente.
Como veras, el libro no es positivo acerca de los aparcaderos, sin embargo creemos que un cambio drástico en este aspecto es poco probable en el mediano plazo. ¿Qué opinas?
Fuente: MIT News | Imagen por Alex Nunez
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Cómo eliminar las vibraciones de tu coche
Los extranjeros no se librarán de las multas
¡Chevrolet Montana 2011 revelada en Sudamérica!
Filed under: Chevrolet, Industria, Latinoamérica
Esta pequeña camioneta pickup es la Chevrolet Montana del año 2011, modelo desarrollado totalmente en Brasil a partir de un hatchback subcompacto orientado a ese mercado. Este modelo pronto arribará a los concesionarios Chevrolet en Sudamérica, el cual además podría hacer su aparición en Estados Unidos. ¿Pickup subcompacto en Norteamérica? Es posible, ya que según la gente de PickupTrucks.com, la inminente eliminación del Chevrolet Colorado y su homologo GMC Canyon, dejaría un espacio en el mercado, el cual podría ser alimentado (en parte) por este nuevo modelo.
Fuente: PickupTrucks.com, BridgestoneAutos.cl
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Audi RS7 Sportback
Vettel: “No he alcanzado la velocidad de Webber en todo el fin de semana”
El limite de 110 km/h supone un incremento en el consumo de combustible
Precios Peugeot 508
Bugatti Veyron Super Sport
Video: El Koenisegg Agera R rompe el record de 0-200-0 mph
Kia Naimo Concept
VIDEO: ¡Chrysler 300C potenciado por el motor del Viper!
Filed under: Chrysler, Dodge, Etc., Videos
Fuente: Red Letter Dodge
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Aston Martin Vanquish Volante: presentado oficialmente
Según Aston Martin, es el primer modelo "Volante" (denominación empleada para sus convertibles) con una carrocería en fibra de carbono, material mezclado con aluminio y magnesio, los dos primeros materiales usados también en la estructura, la más rígida creada para un descapotable en la historia de la casa inglesa y un 14% mejor al modelo anterior. La distribución de pesos hace que recaiga un 51% de la masa hacia adelante.
Su mecánica, lógicamente, la comparte con el Coupé, por lo cual monta un V12 de seis litros (que en realidad vienen siendo 5.9) con 565 caballos a 6,750 rpm y un par máximo de 620 NM (457 lb-pie) a 5,500 vueltas, conectado a las ruedas traseras por medio de una caja automática de seis velocidades.
La marca estima que acelera de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos, mientras que su velocidad máxima anunciada es de 295 km/h. Para frenar sus 1.8 toneladas, hay cuatro discos ventilados carbono-cerámicos con 398 milímetros de diámetro en el eje frontal y 360 en el posterior, piezas proveídas por Brembo.
En el diseño, se resalta que el parabrisas se extendió hacia la zona superior del marco para unirse al techo de lona una vez esté cerrado. La capacidad de la cajuela, esté con el toldo oculto o no, es un 50% superior al anterior modelo, llegando hasta los 279 litros (que aún es un volumen reducido para su tamaño).
Los ingleses y galeses, a 130 por hora
Precios Renault Latitude
Izaro GTE
Koenigsegg Agera R, prestaciones confirmadas
¡Conductor ciego recorrió con éxito el autódromo de Daytona!
Filed under: Ford, Etc., Tendencias, Tecnología, noticias y consejos, Hibridos
Otro año más, otra carrera de las 24 Horas de Daytona. Sin embargo en esta ocasión ocurrió algo inusual antes de que los automóviles de carreras salieran a la pista: un Ford Escape Hybrid recorrió las 1.5 millas del circuito. ¿Lo insólito? El conductor no rompió ningún registro de velocidad ni de aceleración, sin embargo Mark Anthony Riccobono realizó el recorrido sin tener algo crucial para conducir: la vista.
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La infracción más cara en la historia del mundo
Un conductor sueco que conducía un Mercedes-Benz SLS AMG alcanzó una velocidad récord de 180 mph (millas por hora)y fue captado por una cámara fija en una autopista al oeste de Suiza, según informó la policía de Friburgo.
El conductor, que no estaba bajo la influencia del alcohol, se enfrenta a una pena de hasta 1 millón de francos suizos (casi $1 millón) ya que luego de 15 millas por hora de exceso de velocidad en las autopistas, Suiza impone multas sobre la base de los ingresos anuales del conductor y sentencias de prisión. El conductor de 37 años del Mercedes-Benz SLS AMG, capaz de producir 570 caballos de fuerza y una velocidad de hasta a 198 milas por hora, fue detenido poco después de ser captado por la cámara de tráfico durante el día y fue puesto en detención preventiva.
El hombre conducía por la autopista A12 limitada a 70 millas por hora entre Berna y Lausana, fue puesto en libertad, pero la policía dijo que 'es probable que sea sometido a la jurisdicción competente'.
Mientras tanto, su licencia ha sido revocada y su vehículo como retenido, añadió, subrayando que era en todo caso, un récord absoluto en el cantón de Friburgo.
El hombre sin nombre sueco fue detenido por la policía después de un radar en la A12 entre Berna y Lausana registrado le romper el límite de 75 mph por un sorprendente 105 mph.
Debido al tamaño potencial de la multa, el super auto fue incautado mientras que el caso llegue a juicio.
Un funcionario de la Oficina Federal de Carreteras dijo al diario italiano Le Figaro que, si bien no existen cifras para referirse a la velocidad del conductor de SLS fue "muy cerca de un disco" de Suiza.
El sistema de la nación para la imposición de las multas e infracciones se relaciona directamente con los ingresos del delincuente. La multa máxima permitida es de 1 millón de francos suizos.
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Ferrari FF: ¡Con capacidad para cuatro pasajeros y tracción integral!
Filed under: Auto Show de Ginebra, Ferrari, Tendencias
En realidad ya no sabemos qué puede pasar en la industria automotriz. Hace poco menos de 10 años muchos se escandalizaron con el Cayenne, el primer SUV de Porsche... mientras que en el día de hoy tenemos además al sedán Panamera, un prototipo similar por parte Lamborghini, coupes de cuatro puertas y modelos coreanos compitiendo con el Mercedes Clase S y BMW Serie 7.
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El Aero Trailer Concept de Mercedes-Benz mejora la eficiencia de combustible
Filed under: Mercedes-Benz, Etc., Medio Ambiente, noticias y consejos
Los acoplados o tráiler de los camiones generalmente son como ladrillos gigantes, los cuales tienen un diseño que no responde en nada a las necesidades aerodinámicas. Por esto estos camiones tienen un alto consumo de combustible. Para remediar esto, recientemente Mercedes-Benz presentó un conceptual denominado Aero Trailer, el cual enfatiza en una menor resistencia aerodinámica, lo cual como bien podrías esperar, incide positivamente en un menor consumo energético.
Gracias al diseño del Aero Trailer, se logra reducir la resistencia en un 18 por ciento, lo cual significa un 5 por ciento de ahorro en combustible en relación a un tráiler de similares características sin un diseño aerodinámico.
¿Cuánto es el ahorro en galones? Un camión con tráiler circulan en promedio unas 93,205 millas anuales, lo que significa un ahorro de 528 galones por año. ¡Y eso es solo en un camión!
Fuente: Mercedes-Benz
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La DGT pide implantar los 120 km/h en toda Europa
Audi A2 Concept: nuevas fotos
Atropellos: primera causa de accidente mortal en la ciudad
ABT presenta una preparación para el Audi A1
Un 21% más de muertes en carretera con los 120 km/h
Navarro: el reto es respetar los 120 km/h
Mercedes S 63 AMG
Un 47% más de multas en algunas zonas de Barcelona
Llega el huracan del GPL en forma de BMW M5 hipervitaminado
Los noveles podrán circular a 120 km/h
Desvelado el Smart Forspeed Concept
Mahindra Goa 2.6 GLX CRD 4x4
Dacia Duster 1.5 dCi, analisis de consumos a 110 km/h y 120 km/h
Rolls-Royce descapotable mojándose bajo torrencial lluvia (VIDEO)
Filed under: Etc., Rolls-Royce, Videos
Tener un automóvil convertible es en muchas ocasiones un placer. Imagina transitar por alguna autopista en Florida o California con el techo abierto, disfrutando de la brisa en un día asoleado. No obstante existen ciertos riesgos, como por ejemplo la exposición de la piel directamente al sol puede causar cáncer. También está el riesgo del clima, ya que una lluvia podría arruinar un paseo de conducción al aire libre, como también el interior de un automóvil. Con el cáncer a la piel hay que tener cuidado, pero... ¿Qué importa si se moja el interior del auto si total día tras día fabrican miles y miles de convertibles y además puedes encontrar alguno usado a precios irrisorios?
Bueno, en este caso tenemos a un desprevenido dueño o conductor de un exótico, costoso y aristocrático Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, quien dejó el automóvil en intemperie descapotado, justo un momento antes de que comenzara una torrencial lluvia.
El problema es que no hablamos de un Chrysler LeBaron que puedes comprar por unos $600, sino que estamos ante un modelo cuyo valor base supera los $400,000 y que solo el costo de reparación de los daños producidos por la lluvia podrían superar fácilmente los $100,000.
A continuación puedes ver el video en el cual el Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe se encuentra con su techo abierto bajo una torrencial lluvia. ¿Me pregunto si en lugar de filmar no era mejor buscar algo para proteger al automóvil?
Fuente: YouTube
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Sistema de cámaras viales provoca terror entre los conductores (VIDEO)
Filed under: Videojuegos
No somos grandes fanáticos de las cámaras de velocidad instaladas en las principales avenidas del país y mucho menos de las infracciones que nos llegan a casa por este concepto, pero en algunos casos, estas cámaras parecen no estar ayudando a los gobiernos que las instalan en cuanto a la recaudación por infracciones.
Se han dado muchos casos en que las señales de luz roja se manipulan para aumentar el recuento de billetes. Aunque nos gustaría que estas cámaras estuvieran en más lugares para realmente verificar que se cumplan las normas de velocidad, todo indica que en lugar de ayudar aterrorizan a los conductores.
El último dispositivo para infundir miedo en los conductores es Cordon Simicon que verán en acción en el siguiente vídeo.
Este dispositivo será capaz de seguir hasta 32 vehículos a través de cuatro carriles al mismo tiempo. Se puede ofrecer un visión tanto gran angular y close-up de cada coche, como al mismo tiempo se puede medir la velocidad y la posición del vehículo en un mapa. Incluso tiene un sistema de econocimiento avanzado en cuanto a determinar el número de placa del vehículo infractor.
El cordón es más difícil de detectar, ya que puede ser montado en un trípode o un signo de la carretera. Los dispositivos van a ser fáciles de actualizar, ya que puede utilizar Wi-Fi, 3G o WiMAX para sincronizarlos rápidamente con bases de datos.
El vídeo:
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Interior de un Rolls-Royce descapotable mojándose bajo torrencial lluvia (VIDEO)
Filed under: Etc., Rolls-Royce, Videos
Tener un automóvil convertible es en muchas ocasiones un placer. Imagina transitar por alguna autopista en Florida o California con el techo abierto, disfrutando de la brisa en un día asoleado. No obstante existen ciertos riesgos, como por ejemplo la exposición de la piel directamente al sol puede causar cáncer. También está el riesgo del clima, ya que una lluvia podría arruinar un paseo de conducción al aire libre, como también el interior de un automóvil. Con el cáncer a la piel hay que tener cuidado, pero... ¿Qué importa si se moja el interior del auto si total día tras día fabrican miles y miles de convertibles y además puedes encontrar alguno usado a precios irrisorios?
Bueno, en este caso tenemos a un desprevenido dueño o conductor de un exótico, costoso y aristocrático Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, quien dejó el automóvil en intemperie descapotado, justo un momento antes de que comenzara una torrencial lluvia.
El problema es que no hablamos de un Chrysler LeBaron que puedes comprar por unos $600, sino que estamos ante un modelo cuyo valor base supera los $400,000 y que solo el costo de reparación de los daños producidos por la lluvia podrían superar fácilmente los $100,000.
A continuación puedes ver el video en el cual el Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe se encuentra con su techo abierto bajo una torrencial lluvia. ¿Me pregunto si en lugar de filmar no era mejor buscar algo para proteger al automóvil?
Fuente: YouTube
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Un jugador del Zaragoza, cazado a 122 km/h en una vía de 50
Primeras imagenes virtuales del interior del SSC Tuatara
Un motorista, indemnizado por lesiones del guardarríl
El límite de 110 km/h podría seguir en verano
Peugeot iOn, presentacion y prueba en Paris (II)
¡El Ford Mustang 2015 podría obtener un cuatro cilindros turbo EcoBoost!
Filed under: Ford, Tendencias, Tecnología, Rumores, noticias y consejos
Estamos en esa época del año en la que no tenemos Auto Shows en el horizonte cercano, motivo por el cual los fabricantes automotrices no tienen grandes anuncios, otorgando lugar a los rumores. ¿Cuál es el último? Según el equipo de Motor Authority, el Ford Mustang 2015 tendrá a disposición un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros turbo EcoBoost. El articulo también señala que habría también versiones V6 EcoBoost, aunque el famoso 5.0 litros V8 permanecería en su lugar.
Esto nos recuerda al Ford Mustang SVO de la década de los 80, el cual también tenía un 2.3 litros de inducción forzada. Sin embargo este último no tuvo ventas especialmente alentadoras.
A pesar que esto tiene el estatus de rumor, nos parece perfectamente factible por el hecho de que actualmente Ford posee un motor 2.3 litros EcoBoost de 247 caballos en el Focus ST, el cual sin muchas modificaciones podría aumentar esa cifra de potencia y ser digno de un Mustang del siglo XXI.
¿Qué opinas?
Fuente: Motor Authority
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¡El Ford Mustang 2015 podría obtener un cuatro cilindros turbo EcoBoost!
Filed under: Ford, Tendencias, Tecnología, Rumores, noticias y consejos
Estamos en esa época del año en la que no tenemos Auto Shows en el horizonte cercano, motivo por el cual los fabricantes automotrices no tienen grandes anuncios, otorgando lugar a los rumores. ¿Cuál es el último? Según el equipo de Motor Authority, el Ford Mustang 2015 tendrá a disposición un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros turbo EcoBoost. El articulo también señala que habría también versiones V6 EcoBoost, aunque el famoso 5.0 litros V8 permanecería en su lugar.
Esto nos recuerda al Ford Mustang SVO de la década de los 80, el cual también tenía un 2.3 litros de inducción forzada. Sin embargo este último no tuvo ventas especialmente alentadoras.
A pesar que esto tiene el estatus de rumor, nos parece perfectamente factible por el hecho de que actualmente Ford posee un motor 2.3 litros EcoBoost de 247 caballos en el Focus ST, el cual sin muchas modificaciones podría aumentar esa cifra de potencia y ser digno de un Mustang del siglo XXI.
¿Qué opinas?
Fuente: Motor Authority
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La nueva Ford Ranger Wildtrack no llegará a Estados Unidos
Filed under: Ford, Tendencias, noticias y consejos
En las imágenes que puedes ver en esta nota, tenemos a la nueva generación de la camioneta pick-up Ford Ranger, la cual curiosamente no se comercializará en Estados Unidos. Se trata de la Ranger Wildtrak, la cual fue desarrollada y construida en Tailandia, país en el cual, más del 40 por ciento de las ventas corresponde a vehículos de este tipo.
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Nueva York 2012: ¡Vuelve el DeLorean convertido en auto eléctrico!
Filed under: Auto Show de Nueva York, noticias y consejos, Electricos
¿Te acuerdas del automóvil de la famosa saga de películas ochenteras Back to the Future? Pues bien, el famoso DeLorean DMC-12 ha renacido en su forma original, aunque su tren motriz pertenece al futuro, ya que se ha transformado en un automóvil eléctrico EV. Este modelo se encuentra en presentación en el Auto Show de Nueva York y se espera que su comercialización comience a inicios del año 2013.
El DeLorean ha sido equipado con un motor eléctrico, el cual no incrementa su peso en relación al modelo estándar y es capaz de impulsar al deportivo, desde 0 hasta las 60 mph en solo 4.9 segundos y le permite alcanzar una velocidad máxima de 125 mph.
Este automóvil será ensamblado en Houston, Texas, con varias partes provenientes de Louisiana, lugar donde se encuentra la empresa que abastece a DeLorean Motor Company de toda la tecnología para convertirlo en un automóvil eléctrico.
¿Precio del DMC-12 eléctrico? $95,000
Fuente: DeLorean | Imágenes copyright 2012 Sebastian Blanco / AOL
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Previa Salón de Frankfurt 2013: Mercedes-Benz S500 Plug-in
La diferencia principal del S500 Plug-in Hybrid con respecto a los S300 BlueTEC Hybrid y S400 Hybrid se infiere desde el mismo nombre, pues se trata de un híbrido "Plug-in", motivo por el cual sus baterías, con mayor capacidad de almacenamiento contra otros Clase S de este tipo, también pueden reponer su carga a través de la red eléctrica y no solo regenerando la energía cinética producto de las frenadas.
En el apartado mecánico, un motor eléctrico de aproximadamente 107 caballos y 340 Nm de par asiste a un V6 de tres litros turbocargado, cuya potencia máxima asciende a 330 hp y un torque de 480 Nm.
La autonomía solo en modo eléctrico es de 30 kilómetros, situación en la que se anuncia un consumo medio de 33.3 kilómetros por litro. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 5.5 segundos y la velocidad máxima, como suele ser usual, está limitada a 250 km/h.
Una particularidad en su conducción, además de los modos que gestionan la acción de ambos motores, es que su acelerador se programó de tal forma que entregue un punto de resistencia que le deje saber a quien maneja cuándo entra en acción el V6 de combustión interna. Adicionalmente, el sistema de gestión de energía no solo se adapta a las condiciones vigentes sino que se anticipa, a partir de datos de la navegación, a los ocho kilómetros siguientes.
El próximo Ford Focus eléctrico estará conectado gracias a AT&T
Filed under: Ford, Accesorios, Tendencias, Tecnología, Internet, noticias y consejos, Electricos, Hibridos
Con el objetivo de proporcionar conectividad a la variante eléctrica del Ford Focus 2012, la marca del ovalo azul con sede en Dearborn se ha asociado con el gigante de las telecomunicaciones AT&T. Tal como se vio en el CES (Consumer Electronics Show), prácticamente todos los nuevos automóviles eléctricos EV o híbridos plug-in que lleguen o se produzcan en el mercado estadounidense, ofrecerán una combinación de sistemas inalámbricos integrados y aplicaciones para smartphones exclusivas, motivo por el cual Ford quiso otorgar una solución similar de la mano de MyFord Mobile.
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VIDEO: ¡BMW rompe los paradigmas relacionados a los motores diesel!
Filed under: BMW, Marketing y Publicidad, Videos, Tecnología
Con motivo del reciente Super Bowl, BMW estrenó un comercial en el cual promociona su nueva generación de motores diesel. Inteligentemente la marca de Múnich eligió al magno evento, producto del creciente mercado de automóviles diesel en Estados Unidos, teniendo como banda sonora al tema "Changes" de David Bowie.
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Los límites de velocidad y alcoholemia en otros países
Los ciclistas reclaman más controles de velocidad
Hulme CanAm, un F1 de calle
Interior: el límite a 110 km/h funciona
Precios Volkswagen Touran
El bestial Nissan GT-R enfrentando a su primo Juke-R (VIDEO)
¿Qué pasa si es que tomas el motor de un Nissan GT-R y lo pones en un Nissan Juke? ¡Creas un Juke-R! Eso fue lo que hicieron los ingenieros de Nissan del Reino Unido, con el cual han logrado bastante popularidad a pesar de que la misma automotriz afirmó que no sería un modelo de producción en serie.
Ahora la revista AutoExpress ha llevado al GT-R y al Juke-R al circuito de Bedford Autodrome, donde ambas maquinas han sido comparadas con el objetivo de ver la diferencia en el papel, en cuanto a números.
¿Quieres saber más? A continuación tienes un interesante video en el cual se comparan al coupe y crossover compacto que comparten el mismo y brutal motor V38DETT.
Fuente: AutoExpress
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Caterham Seven Supersport
Presentan en México el nuevo Chevrolet Corvette GS y ZR1
El modelo de entrada Grand Sport estará disponible en carrocería coupé y convertible y la variedad en la transmisión –ahora con una caja manual de seis disponible además de la automática- será un enorme avance para los entusiastas de este auto, el cual ofrece 430 HP al servicio del conductor.
Si esta cifra de poder no es suficiente el ZR1 con 638 hp –no 637 ni 639- es sin duda el auto americano de producción más veloz de la historia, el cual adopta muchas de los avances tecnológicos de sus primos que corren en las 24 horas de LeMans para ser evaluados en la calle. Las opciones de precio varían entre 925,000 a 1,600 000 pesos.
Otra gran noticia es la apertura de la tienda Performance Store donde se podrán adquirir piezas extremas para Chevrolet sin perder la garantía.
Range Rover Sport
Volkswagen Golf GTI
El Mercedes Clase E 63 AMG estrena motor V8 5.5
Prestaciones del McLaren MP4-12C, en video
MINI expande su sistema All4 a más versiones
Hasta ahora, solo las plantas motrices turbocargadas a gasolina, así como las diésel, eran las que ofrecían en opción el All4, que como complemento al control de estabilidad distribuye el torque disponible entre el eje delantero y posterior de acuerdo a las condiciones de adherencia.
Esta opción se extiende al motor 1.6 de aspiración natural (Cooper), que se conserva sin cambios con 122 caballos a 6,000 vueltas y un par máximo que varía entre los 160 Nm si se equipa la caja manual de seis marchas y los 190 de llevar la automática con igual número de relaciones (en los dos casos a un régimen de 4,250 rpm).
En cuanto a prestaciones, un Cooper Countryman All4 acelera de 0 a 100 km/h, según la transmisión, entre los 11.7 (aut.) y 11.9 segundos (TM). La velocidad máxima va de 182 (MT) a 184 km/h (aut.), mientras que los consumos medios homologados son de 14.5 kilómetros por litro en las variantes manuales y 13.3 en las automáticas.
Por su lado, el Cooper Paceman registra los mismos consumos pero unas aceleraciones 0.1 segundos más rápidas hasta los 100 km/h, con una velocidad punta 1 km/h mayor en comparación al Countryman.
Fast&Furious 5, vuelve la velocidad al límite
El copiloto de Solberg conduce por un tramo en Suecia
Previo Salón de Detroti 2013: Audi RS5 Cabrio
Después de ser presentado el año pasado en su versión base A5, la alemana Audi ha confirmando la presentación de la variante descapotable de su súper deportivo RS5 durante el próximo Salón de Detroit 2013.
El principal cambio estético de la carrocería (como es de esperarse) es la disposición de un techo descapotable, al cual se le suman por lógica todas las ventajas que representa el RS5.
Al interior la configuración del habitáculo ofrece cuatro plazas 2+2 y un nuevo sistema de plegado del techo, así como asientos con ajuste electrónico, nuevos paneles en las puertas, nuevos tapizados en piel y alcántara.
De acuerdo con información preliminar, este nuevo descapotable de en sueño, le ofrece s su conductor la oportunidad de accionar el toldo aún circulando a velocidades por debajo de los 50 km/h y se lleva tan solo 12 segundos para abrir o cerrar.
Mecánicamente, el nuevo RS5 Cabrio resguarda celosamente un motor V8 de 450 HP acoplado a una caja de doble embrague de siete relaciones y sistema de tracción Quattro. También se incluye un nuevo diferencial deportivo. De acuerdo con la propia marca, el modelo será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h (limitada electrónicamente)
Porsche celebra sus 10 años en China con una edicion especial del 911 Turbo S
Filed under: Porsche, China, Tendencias, noticias y consejos
Con ventas anuales cercanas a las 14,000 unidades, China es actualmente el segundo mercado de Porsche en el mundo. Ahora que la compañía celebra sus 10 primeros años en el gigante asiático, ha querido celebrar con una edición especial para el mercado chino, limitada solo a 10 unidades.
Se trata de una edición especial del Porsche 911 Turbo S, denominado China 10th Anniversary Edition, el cual está impulsado por un 3.8 litros, seis cilindros bóxer, doble turbocargador y una potencia de 530 caballos y 516 lb-ft de torque. Asociado a una transmisión automática secuencial de siete velocidades y doble embrague PDK, esta edición especial del 911 Turbo S, acelera desde 0 a 60 mph en solo 3.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 195 mph.
El Porsche 911 Turbo S China 10th Anniversary Edition tiene un color estándar "Gold bronze", capot de fibra de carbón, llantas negro mate de 19 pulgadas, el paquete Sport Chrono y Launch Control, para otorgar mejores aceleraciones desde cero. El interior tiene una terminación en cuero negro y Alcántara, con elementos en fibra de carbono.
Fuente: Porsche
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Jeep Wrangler Unlimited edición Call of Duty
Construido sobre la plataforma del Jeep Rubicon, el Jeep Wrangler Call of Duty: MW3 2012 tiene un motor 3.6 litros V6 Pentastar con 285 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque.
El Jeep Wrangler Call of Duty: MW3 2012 cuenta con una caja de transferencia Rock-Trac y una relación baja de 4:1 que le permite circular a baja velocidad para tener un mayor control e incrementar la cantidad de torque disponible en las ruedas.
El sistema de desconexión de la barra estabilizadora delantera, permite que con solo mover un interruptor, la barra automáticamente se desacople al conducir debajo de los 30 km/h en modo 4WD low (4LO), lo cual permite a las ruedas delanteras descender y comprimirse hasta un 25% más.
El exterior del vehículo se distingue por las placas metálicas con el logo de Call of Duty, un nuevo diseño en el cofre, defensa delantera de uso rudo con lámparas de niebla, rines de aluminio de 17” en color negro, estribos tubulares laterales “Rock Rail”, protectores de lámparas traseras en color negro, defensa trasera de uso rudo, tapa del tanque de gasolina en color negro, y cubierta de la llanta de refacción.
Esta es una edición especial cuya producción estará limitada a 100 vehículos en el país.
Una mujer pide a la Policía que deje de perseguirla
Graba desde su coche la caída de un meteorito en Rusia
Hyundai Genesis 3.8: ¿demasiado arroz?
Los coches que mejor frenan
Los coches que mejor frenan
Este auto... ¿de verdad fue un carro de bomberos alguna vez?
Filed under: Industria
Mantener un extintor de fuego en su casa o en el garaje no es nunca una mala idea, pero ¿qué hacer si las cosas se ponen un demasiado caliente para poder el fuego con el extinguidor casero?
Tal vez podrías considerar la posibilidad de mantenimiento de esta pequeña joya en el garaje como una copia de seguridad. Estás viendo una Metropolitano 1960 que Nash ha convertido en un camión de bomberos.
Bueno, más o menos. Este auto nunca ha combatido el fuego pero en su lugar se convirtió en un atractivo parque de diversiones Overland Amusements de Lexington, Massachusetts.
Según Hemmings, la empresa estuvo a cargo de conversiones similares en los años 50 y 60, aunque tendió a favorecer a los modelos de camiones Crosley para sus creaciones como carros de bomberos.
No hay ninguna indicación de que este Nash ayude en un incendio, pero es lo suficientemente frío que estamos dispuestos a darte un paseo en su interior para que veas las funcionalidades que tiene.
Si de verdad estás interesado en comprar algo así, el vendedor está pidiendo 29.500 dólares. Mira el anuncio de Hemmings y revisa su lista de precios.
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Video: ¡Cuando las puertas son innecesarias!
Filed under: Videos, Daihatsu, noticias y consejos
¿Eres de los que se sube al auto abriendo la puerta? ¡Eres un aburrido! Al menos comparado con este caribeño, el cual ingresa muy rápidamente a la cabina de un automóvil, similar a lo que hacían los famosos Dukes de Hazzard. Al observar las placas patentes del vehículo, suponemos que se trata de la isla caribeña de Monserrat.
¿Sabes de qué automóvil se trata? Como es poco lo que podemos agregar en esta nota, aprovechamos de mencionar el vehículo exhibido en el video, el cual corresponde a un Daihatsu Charade de cuarta generación, comercializado entre los años 1994 y 2000.
A continuación puedes ver el video.
Fuente: YouTube
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Cazados en Abu Dabi dos coches que superaban los 240 km/h
La locura de los planes Fiat
URO VAM T5: el coche taller del SAMUR
Bluebird, el eléctrico más rápido de Europa
BMW M3 Coupe DKG, a prueba (II)
Mercedes ha fabricado un millón de Clase C
Las ventas de este carro han ido más que bien. Desde su lanzamiento hasta noviembre de 2008, se habían producido 500.000 unidades, hazaña que han duplicado 19 meses después. Del millón de Clase C, 840,000 vehículos son de carrocería sedán, y otros 160,000 Station Wagon (Estate).
El Clase C es el Mercedes que más se vende actualmente, y desde que se lanzó la serie, en 1982 se ha convertido en un éxito total. Sumando las carrocerías W201 (190E 1982-1993), W202 (1994-2000), W203 (2001-2007) y el actual W204, se han colocado unas 8 millones de unidades, vendidas en su mayoría en USA, Alemania y China.
Mercedes-Benz justifica su éxito a la eficiencia y tecnología del modelo, y que adicionalmente mantiene los valores clásicos de la marca, en un empaque más reducido (alejado del ‘gigantismo' de otras marcas) y más asequible.
Este año se presentará el primer facelift al W204, donde se incluirán algunas mejoras mecánicas y cambios estéticos. Adicionalmente, el C63 AMG podría recibir un V8 5.5 biturbo de 544 o 571 HP. Sin embargo, lo mejor vendrá en 2012, cuando el Clase C estrene carrocerías coupé y sedán, y hasta un probable compacto que reemplace al CLC. Como si fuera poco, Mercedes ya puso en marcha el plan de fabricarlo en USA.
BMW Serie 6 Cabrio
Video: Serie 1 M Coupe versus RS3, otra vez
Nurburgring, en mojado, con un Formula en manos de un instructor
Ferrari SA APERTA
¡Nuevo record! Hyundai impresiona con sus ventas en EE.UU.
Filed under: Compra y Venta, Hyundai
Que Hyundai sea una marca en ascenso en cuanto a ventas y calidad a nivel mundial no es secreto para nadie, sobretodo en suelo estadounidense donde el fabricante ha roto la barrera de las 500,000 unidades vendidas.
¿Pero cual es el modelo Hyundai más vendido este año? Nada menos que el Sonata, del cual se comercializaron 183,102 unidades, seguido del Elantra y Santa Fe con 120,924 y 70,082 unidades respectivamente. Excelentes estadísticas para un año en el que la marca coreana cumple 25 años de historia en este país, y aún hay más... El Sonata aumentó 64% sus ventas con relación a las del año pasado, mientras que el Genesis 37%, y el Tucson 145%!!!
Fuente: Hyundai Motor America
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Desactivan 11 radares en el País Vasco
Mercedes SLS AMG Roadster: listo en octubre
Los conductores noveles podran ir a 110 km/h
Un conductor ruso, ebrio y desnudo, choca contra 17 coches
A 179 km/h por el centro de Vigo con un Audi R8
Adios limitador: Insignia OPC Unlimited, a 270 por hora
Volkswagen Golf Cabriolet
El equipamiento de seguridad de un coche nuevo duplica al de uno de mas de 15 años
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Opel Insignia OPC Unlimited
MTM y la version ClubSport del Audi TT-RS
¡El Chevrolet Malibu 2013 se ofrecerá también con un potente motor turbo!
General Motors recientemente comunicó que ofrecerá un motor 2.0 litros turbo para el Chevrolet Malibu 2013, el cual será lanzado próximamente. Este nuevo motor se unirá al motor base de cuatro cilindros y 2.5 litros Ecotec de 190 caballos. Lo anterior responde al concepto de "downsizing", motivo por el cual el nuevo Malibu no será ofrecido con motores de seis cilindros.
El nuevo cuatro cilindros 2.0 litros turbo desarrollaría una potencia de entre 270 y 280 caballos, unidad que también sería aplicada en el nuevo sedan compacto Cadillac ATS y en otros modelos del coloso automotriz estadounidense. GM espera que con estos motores y su diseño de enfoque global, el nuevo Chevrolet Malibu sea un gran competidor para el Ford Fusion, Honda Accord, Nissan Altima, Toyota Camry y Volkswagen Passat.
Recordemos que el actual Malibu fue lanzado en el 2007 como modelo 2008, marcando el regreso de esta denominación al mercado. El próximo Chevrolet Malibu tiene un estilo más nítido y muscular, motivo por el cual GM espera convertirlo en un gran competidor y en un protagonista de su segmento.
Fuente: Automotive News
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VIDEO: ¡El Lexus LFA y su primo IS-F corriendo en el Reino Unido!
Filed under: Lexus, Videos, Reino Unido, noticias y consejos
Ya te habíamos mostrado un video de la primera unidad del Lexus LFA en llegar al Reino Unido, y en esta ocasión, en lugar de mostrártelo en un elegante showroom londinense, tenemos un excelente video en el cual nuevamente podemos ver y escuchar al LFA. ¡Y eso no es todo! Ya que en el video además tenemos al IS-F corriendo junto al LFA, ambos en el mismo color.
Esta vez la exhibición del Lexus LFA se realizó en el Bruntingthorpe Proving Grounds, donde el deportivo demuestra el brutal sonido que emite su motor de V10 de 552 caballos, el cual empuja salvajemente la aguja del tacómetro, opacando en todo sentido al menos exclusivo IS-F.
A continuación el video del Lexus LFA e IS-F en acción.
Fuente: YouTube
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Le retiran el carnet por superar el limite de velocidad para salvar la vida de su »
Honda trabaja en un sistema de avisos y comunicaciones C2C para reducir los atasco»
E3 2011, pixeles a toda velocidad
Video: Un magnifico paseo por el festival hot rod de Viva Las Vegas 2011
Lexus mostrará su cara más agresiva en el Auto Show de Detroit
Filed under: Lexus, Auto Show de Detroit, Tendencias, noticias y consejos
¿Alguna vez pensaste en que los automóviles Lexus son aburridos y orientados a personas mayores, algo así como un Buick japonés? Bueno, muchos si lo pensamos, ya que a pesar que se trata de una marca que goza de una gran popularidad en su segmento gracias a sus productos de elevada calidad y confiabilidad, sus diseños en general son muy acorde para personas retiradas.
Lexus, la división de lujo de Toyota sabe muy bien de esta falencia, lo cual afecta cuando se compite con marcas como Audi, BMW y Mercedes, las cuales han logrado desarrollar atractivos diseños en conjunto con excelentes tecnologías.
Por lo anterior, durante el próximo Auto Show de Detroit a realizarse en enero de 2012, Lexus presentará un nuevo conceptual, el cual tiene como propósito mostrar el camino en cuanto a diseño de la marca. La imagen que puedes ver en esta nota corresponde a una muestra parcial de un conceptual, el cual no sabemos si se trata de un nuevo deportivo, el sucesor del IS o el nuevo SC. ¡Sea lo que sea, esperamos verlo pronto desde Detroit!
Fuente: Lexus
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Toyota abre nueva planta en Japón después de 20 años
Filed under: Toyota, Industria, Japón, noticias y consejos
El precio del yen se ha disparado, lo cual se traduce en que a los japoneses les cuesta mucho dinero comercializar bienes en Estados Unidos. Por este motivo que Toyota ha movido parte de su producción a otros países, y además abrirá una nueva planta en Japón, después de 20 años.
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Toyota abre nueva planta en Japón después de 20 años
Filed under: Toyota, Industria, Japón, noticias y consejos
El precio del yen se ha disparado, lo cual se traduce en que a los japoneses les cuesta mucho dinero comercializar bienes en Estados Unidos. Por este motivo que Toyota ha movido parte de su producción a otros países, y además abrirá una nueva planta en Japón, después de 20 años.
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Aston Martin V12 Vantage S: presentado oficialmente
El V12 de seis litros, tradición en la casa inglesa, ahora incorpora un renovado sistema de gestión de Bosch, posible responsable de aumentar su potencia hasta los 573 caballos. La velocidad máxima anunciada es de 330 km/h.
Su torque máximo también se incrementó, pasando de los 570 hasta los 620 Nm a las 5,750 rpm. A 1,000 vueltas, esa cifra es de 510 Nm cuando en el anterior V12 Vantage era de 440.
Entre algunas características especiales está el árbol de levas hueco, si bien lo más importante es una nueva caja manual automatizada con siete marchas, denominada Sportshift III AMT y que, según Aston Martin, es 25 kilogramos más ligera que la anterior transmisión manual de seis relaciones.
Se estrena en la gama Vantage la amortiguación adaptativa con distintos modos de manejo, que serían en este caso "Normal", "Sport" y "Track", lo que también influye en la velocidad y el momento al hacer los cambios, la inmediatez del acelerador, la asistencia de la dirección (de nuevo desarrollo, más directa) y hasta el sonido emitido por el sistema de escape, que por cierto está derivado de aquél usado en el superauto One-77.
Un Ferrari FF para la Policía de Dubai
Jaguar XJ, ahora más deportivo
Sebastián: 200 millones de ahorro por los 110 km/h
Brabus inyecta 700 CV al Mercedes SLS AMG
El Hyundai Equus obtiene máxima calificación en seguridad
Filed under: Hyundai, Seguridad, noticias y consejos
El Hyundai Equus ha llegado a Estados Unidos a desafiar a los sedanes de lujo superiores, tales como el Audi A8, BMW Serie 7, Lexus LS y Mercedes Clase S. Por el momento parece tener todo para lograr su objetivo: lujo, confort, potencia, equipamiento... ¿y seguridad?
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El Gobierno prohibira los detectores de radar
Usado, si, pero interesante: Porsche Boxster S
Video espia: BMW M3 perseguido en la Autobahn
Solo un tercio respetaba el limite de 110 km/h
Permiso por puntos: 681 personas lo han perdido dos veces
Jaguar XKR-S, el "felino" más potente
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Respeta el limite de velocidad y se recompensado, una idea genial
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BMW 335i Coupe DKG, a prueba (I)
Un motorista, cazado bajo la lluvia a ¡311 km/h!
La camara de trafico mas extraña de Europa
Toyota desarrollara un deportivo electrico puro
Un McLaren MP4-12C sufre un accidente en el que queda totalmente destruido
El nuevo Bentley Continental GT Speed sera presentado (o no) en Goodwood
AUTOBILD.ES cumple tu deseo: ¡coméntanos el tuyo aquí!
Dos probadores de coches mueren en un Mercedes SLR McLaren
Renault Twizy
Renault Twizy
VENTAS: ¡Finalmente el Camaro supero al Mustang en el 2010!
Filed under: Ford, Compra y Venta, Chevrolet, Tendencias, noticias y consejos
¡Y sucedió! En el 2010 y por primera vez desde 1985 se comercializaron más unidades del Chevrolet Camaro que del Ford Mustang. Ahora lo que nos intriga es lo que nos depara el 2011, ya que la gente de Chevrolet no se quedara dormida en los laureles, considerando que saldrán a la venta el Camaro convertible y la versión más deportiva Z28.
Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)
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Video: Volkswagen muestra su sistema de conduccion "manos libres"
Formula 1, GP de Alemania, la columna de opinion: No todo eran difusores
Piloto de NASCAR capturado a exceso de velocidad en un Lexus LFA
Filed under: Lexus, Celebridades, noticias y consejos
Pagamos por ver corredores profesionales en competencias de altas velocidades, siempre en una pista, sin embargo los pilotos también deben pagar si es que no respetan los límites de velocidad máxima permitida. Esto le ha sucedió a varios conocidos pilotos profesionales, tanto de Indy, NASCAR y Formula 1.¿El ultimo? Ahora el turno corresponde al corredor de NASCAR Kyle Busch, quien ha sido sorprendido conduciendo un Lexus LFA a 128 mph en una zona de solo 45 mph, en Mooresville, Carolina del Norte. Gracias a este acto irresponsable, el piloto no fue detenido, sino que recibió una citación para responder por su infracción, mientras que perdió momentáneamente su licencia de conducir. ¡Afortunadamente en NASCAR no necesita de su licencia para poder competir!
Por su parte, Busch se ha disculpado por el hecho, y posterior a este actuó en consecuencia a la ley.
Fuente: USA Today | Imagen: Jeff Zelevansky/Getty/NASCAR
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Video: Espeluznante atropello en autopista (el peligro de pararse en la carretera)
El superradar en España: primeras fotos
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Esta hazaña no fue conquistada por la armadora, sino por la marca de llantas Nokian Tyres, que se autoproclaman como los fabricantes de neumáticos para hielo y nieve más experimentados del orbe. La velocidad registrada por el RS6 fue de 206.05 millas por hora, es decir, 331.61 km/h sobre hielo finlandés.
Además del mérito que consiguen las llantas, es también para destacar que el Audi no recibió modificaciones mecánicas para aumentar la potencia, sólo se optimizó la aerodinámica. Su maravilloso V10 biturbo de 5.0 litros y 580 caballos se mantuvo inmaculado.
El récord anterior obtenido por el Bentley Supersports convertible fue a manos del campeón de rally Juha Kankkunen, apenas el pasado mes de febrero. En el descapotable logró 205.48 mph, ó 329.97 km/h. En cualquier caso se corrió sobre la misma pista congelada con una extensión de 14 km.
Nokian Tyres tiene un centro de pruebas para este tipo de llantas unos 300 km al norte del Círculo Polar Ártico. Desarrolló su primer llanta para condiciones extremas de frío en 1934.
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Video: ¡El Chevrolet Corvette Z06 y su nuevo record en Nürburgring!
Filed under: Chevrolet, Videos
Hace unos días supimos que el Chevrolet Corvette Z06 2012 dio un nuevo golpe en la pista alemana de Nürburgring, con un tiempo de 7:19.63, con lo cual el deportivo de producción en serie más potente producido alguna vez en Estados Unidos, supera con creces al Nissan GT-R 2012 y al Porsche 911 GT2 RS.
El piloto responsable de tal hazaña fue Jim Mero, quien antes ya había realizado marcas en la pista alemana llamada coloquialmente como "infierno verde". De hecho, la nueva marca supera a la anterior por nada menos que 20 segundos, lo cual en contexto, representa una eternidad.
Recordemos que el Corvette Z06 posee un motor de 7.0 litros V8 que desarrolla una potencia de 505 caballos. A continuación puedes ver el video de la hazaña.
Fuente: Chevrolet vía YouTube
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El mundo al reves, menos multas con el nuevo limite a 110 km/h
Los clubes automovilísticos, a favor de subir la velocidad
El Kun Aguero, piloto de carreras
Eric Clapton quiere un Ferrari muy especial
Al juntarse estas dos posibilidades, más cuando el cliente es un viejo conocido comprador de la marca, surgen algunos deseos que agradece la fanaticada. Según reporta la publicación italiana Quattroroute Eric Clapton acudió a Ferrari y quedó encantado con su nuevo biplaza de motor trasero: el 458 Italia.
El problema radica en que a Clapton no le agradan de a mucho los motores V8, pero le sigue gustando aún así el coche, ¿La solución? Encargar una única pieza con un V12 en su interior. Ferrari al parecer dijo que sí.
Esperaremos con paciencia como se materializa semejante capricho y cuánto tiempo se demorará su nacimiento.
Video: BMW 328 Hommage, un vistazo a su sesion fotografica
Medidas para el ahorro energetico: 14 radares en 478 kilometros
ENCUESTA: Ignorancia en eficiencia y ahorro es un obstáculo para tecnologías limpias
Filed under: Etc., Tendencias, Medio Ambiente
Al parecer las matemáticas no se aprecian lo suficiente en nuestra sociedad, aunque de igual modo todos estamos de acuerdo en la importancia de los conceptos matemáticos básicos, sobre todo cuando se trata de entender la eficiencia energética (tales como las millas por galón). Lamentablemente el problema radica en que muchos estadounidenses no tienen ese conocimiento.
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Mercedes Benz W25 un monoplaza de carreras de 1934
Casi el 60% de los conductores respalda elevar el limite a 130 km/h si las vias es»
Rafa Cid se proclama campeon de las Ecoseries con el Mini D
Precios Ford Focus
Video: A más de 200 mph en un Bugatti
Filed under: Bugatti
¿Te imaginas ir dentro de un Bugatti Veyron a más de 200 mph o más, casi a 353 km/h?
Imaginemos, por un momento, que eres el dueño de un Bugatti Veyron y vas a esa velocidad pero virtualmente con el video (arriba expuesto).
Ir a velocidades tan altas sería digno de una prueba de manejo al estilo Top Gear pero un hombre alemán decidió romper la barrera de 200 kilómetros por hora en una autopista local.
Corriendo a 353 kilómetros por hora - sólo un pelo más de 219 km / h - es una locura en cualquier vía pública, independientemente del vehículo y la marca que sea. Pero si hay algún coche que nos gustaría empujar tan duro por la autopista, el Veyron sería el elegido sin lugar a dudas.
En un esfuerzo por despejar el camino, este propietario de un Veyron fija un conjunto de luces de policía en el coche y marca a otros conductores que se mueven fuera del camino. Si el exceso de velocidad es legal en este tramo de la autopista alemana, que no sabemos a ciencia cierta, las luces no lo son en absoluto.
Un auto, sin pensarlo, ¡excelente!
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Ford llama a revisión un millón de vehículos por problemas en tanque
Filed under: Ford
Difundido en varios medios de comunicación, entre ellos Autoblog.com y del cual tomamos la información, la compañía automotora Ford ha llamado a revisión aproximadamente a un millón de vehículos por problemas en el tanque de gasolina.
El fabricante estadounidense de automóviles, según la Administración estadounidense para la Seguridad en Carreteras, tiene modelos afectados como son los F-150, F-250 y los Lincoln Blackwood, todos ellos vendidos en estados cuyo clima es muy frío, por lo que la sal que se esparce por las carreteras para evitar el hielo ha podido ser la causante de la corrosión del metal que llevan incorporados los tanques.
Las correas que sujetan los depósitos se oxidan y debilitan luego del contacto con la sal, situación que provocaría su partición dando como consecuencia que los tanques caigan al suelo y se produzca algún tipo de incendio.
Como parte responsable de Ford, la compañía ha mandado llamar a revisión a los propietarios de estos modelos F-150 fabricados entre 1997 y 2004, asÍ como F-250 producidos entre 1997 y 1999, y camionetas Lincoln Blackwood de 2002 y 2003.
Cabe señalar que este problema se examina desde el pasado mes septiembre y desde entonces se han contabilizado ocho incendios, tres de los cuales se extendieron al resto del camión, aunque en el total de los siniestros sólo se ha registrado un herido que sufrió quemaduras de primer y segundo grado, según reportes de la propia compañía americana.
Las agencias de la compañÍa reemplazarán las correas de los depósitos por otras con un material antioxidante más resistente. Solo en los primeros seis meses de 2011, Ford comercializó más de 264 mil camionetas F-Series en Estados Unidos, el automóvil más vendido del país en los últimos treinta años.
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Jaguar celebra 50 años del E-Type en Goodwood con una colosal escultura
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260 km/h con un coche teledirigido
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Pre-Salon de Detroit: Bentley Continental GT V8
Alonso: “A 110 km/h es incluso dificil mantenerse despierto”
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El sucesor del Ferrari Enzo será revelado a fines del 2012
Filed under: Ferrari, Tendencias
Los propietarios del Ferrari F12 Berlinetta pueden decir con autoridad que manejan el modelo de la marca del Cavallino Rampante más potente hasta la fecha, el cual acelera desde 0 a 62 mph en solo tres segundos.
Sin embargo pronto este modelo pasará al segundo lugar ya que se encuentra en pleno desarrollo un Ferrari aun más radical, el cual es el sucesor del ya legendario Enzo Ferrari. De hecho, el CEO de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo señaló a Automotive News Europe, que el próximo automóvil será un digno sucesor para este modelo, el cual estrenará un nuevo nombre y que tendrá un potente motor V12.
Según Montezemolo, "El F12 Berlinetta desarrolla 740 caballos, mientras que los actuales Formula Uno desarrollan entre 740 y 750 caballos, por lo que estamos ofreciendo la potencia de un F1 en un automóvil para ser conducido legalmente por las calles".
Se espera que el sucesor del linaje GTO, F40, F50 y Enzo, desarrolle una potencia de aproximadamente 920 caballos. ¿Más detalles? El CEO de Ferrari además señaló que el próximo modelo insignia de Ferrari podría ser estrenado durante el próximo Auto Show de Detroit o Ginebra 2013. Sin embargo los potenciales clientes de este exclusivo modelo serán invitados con anterioridad a una presentación privada. Pronto más detalles.
Fuente: Autoweek
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El sucesor del Ferrari Enzo será revelado a fines del 2012
Filed under: Ferrari, Tendencias
Los propietarios del Ferrari F12 Berlinetta pueden decir con autoridad que manejan el modelo de la marca del Cavallino Rampante más potente hasta la fecha, el cual acelera desde 0 a 62 mph en solo tres segundos.
Sin embargo pronto este modelo pasará al segundo lugar ya que se encuentra en pleno desarrollo un Ferrari aun más radical, el cual es el sucesor del ya legendario Enzo Ferrari. De hecho, el CEO de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo señaló a Automotive News Europe, que el próximo automóvil será un digno sucesor para este modelo, el cual estrenará un nuevo nombre y que tendrá un potente motor V12.
Según Montezemolo, "El F12 Berlinetta desarrolla 740 caballos, mientras que los actuales Formula Uno desarrollan entre 740 y 750 caballos, por lo que estamos ofreciendo la potencia de un F1 en un automóvil para ser conducido legalmente por las calles".
Se espera que el sucesor del linaje GTO, F40, F50 y Enzo, desarrolle una potencia de aproximadamente 920 caballos. ¿Más detalles? El CEO de Ferrari además señaló que el próximo modelo insignia de Ferrari podría ser estrenado durante el próximo Auto Show de Detroit o Ginebra 2013. Sin embargo los potenciales clientes de este exclusivo modelo serán invitados con anterioridad a una presentación privada. Pronto más detalles.
Fuente: Autoweek
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Alonso: “El coche no tiene fuerza aerodinamica ni velocidad punta suficiente”
Gran Premio de Corea: Alonso gana y se pone lider del mundial
Es lunes... ¡Top Gear ya esta aqui!
Ingeniero chino desarrolla prototipo de auto anfibio y todo terreno (VIDEO)
Filed under: Volkswagen, Videos
Un inventor chino ha creado un diseño nuevo e increíble para un coche que funciona sobre el asfalto, arena, hielo ... e incluso el agua. El vehículo todo terreno, tiene una velocidad máxima de 62 mph y funciona como un aerodeslizador, puede moverse sin problemas entre las diferentes superficies naturales que hay en nuestro planeta e incluso aquellas creadas por el hombre. Su nombre Aqua Volkswagen.
El vídeo con el prototipo del vehículo:
El nombre del Diseñador es Yuhan Zhang, de 21 años, él creó este espectacular coche al cual llamó el Aqua Volkswagen. Lo diseñó para un concurso patrocinado por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen y su creación ganó la atención y admiración de todos en la compañía.
Cuenta con un diseño brillante y elegante con cuatro ventiladores y bolsas de aire integradas que se inflan para hacer flotar.
Y también es ecológico ya que sus dos motores son alimentados por una pila de combustible de hidrógeno - con cero emisiones de carbono. En uno de los motores se infla una especie de "falda" alrededor del vehículo para quitar la tierra, mientras que las otras unidades van hacia adelante y hacia los controles.
Zhang dijo: "Espero que Aqua se convierta en un súper asequible auto que está a disposición del público en general en un futuro."
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McLaren destapa el nuevo MP4-12C Spider
Mas sobre el 4C, el Giulia y el nuevo motor de Alfa Romeo
Lewis Hamilton pone su voz en "Cars 2"
Las chicas del Salon de Ginebra
Llega el Peugeot 908 Hybrid
El Lexus LFA siendo sometido a pruebas por piloto de la Formula 1 (VIDEO)
Imaginamos que conducir un Lexus LFA debe ser una gran experiencia, ya que ese motor de 4.8 litros V10 que desarrolla 552 caballos a 9.000 rpm, es una verdadera golosina mecánica. En esta ocasión tenemos un video en el cual Alex Wurz, piloto de la Formula 1 y dos veces campeón de Le-Mans conduce un LFA... ¡Y queda impresionado!
Este video fue grabado en el Circuito de Estoril, Portugal, en el cual Wurz prueba y lleva al límite las capacidades del Lexus LFA, tales como aceleración, maniobrabilidad, donde lo mejor de todo es ese sonido que emite el motor V10 cuando funciona a máxima capacidad.
A continuación, después del salto, recomendamos ver y escuchar el video del Lexus LFA siendo conducido por Alex Wurz.
Fuente: Lexus vía YouTube
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La dama del Espiritu del Extasis cumple 100 años
Imagenes curiosas de radares de trafico alemanes
Olazabal, multado en EE.UU. por ir a 156 km/h
Campaña de control de la DGT en las carreteras secundarias
Mercedes-Benz Clase B 2012, presentación en México
El nuevo Mercedes-Benz B 180 es la punta de lanza con la que la firma de la estrella pretende atacar un segmento que hasta ahora no había explotado con un auto práctico y con buena estampa. La nueva generación de la Clase B tiene un diseño más agresivo, más acorde con lo que encontramos en el resto de la gama; sin duda en un esfuerzo por hacerla más atractiva al público masculino y así ampliar su mercado.
Bajo el cofre lleva un motor de 1.6 litros turbocargado con 122 hp de potencia, una cifra algo conservadora, aunque suficiente para mover con soltura el Mercedes-Benz B 180 y, evidentemente, muy útil para lograr un buen consumo de combustible; la marca estima un consumo mixto de alrededor de 12 km/l. No es ningún cohete sobre ruedas, pero tampoco pretende serlo. De hecho, Mercedes-Benz apunta a familias jóvenes, que necesitan más espacio y practicidad que la que ofrece un hatchback, por ejemplo.
La transmisión es automática de siete velocidades, con la posibilidad de hacer los cambios desde el volante. Como ya es costumbre en la marca, hay tres diferentes modos de conducción: Sport, Manual y Eco. También incorpora un sistema Start-Stop, el cual puede ser desconectado con tan solo apretar un botón en la consola central.
El espacio en el interior es bueno, con un diseño bastante llamativo que resulta bastante agradable, a pesar de los plásticos rígidos en el tablero; en buena medida porque a lo largo de este hay una parte con un color claro y un patrón de panal que resulta bastante atractivo.
Lo más destacado en cuanto a seguridad es el Collision Prevention Assist, un sistema que advierte de una posible colisión delantera y otra de asistencia al freno adaptativo. Gracias a un radar de medio alcance, es posible controlar la parte delantera del vehículo en un radio de 80 m para detectar objetos que puedan provocar una colisión. La información emitida por el radar se combina con parámetros como la velocidad del vehículo y la trayectoria para calcular la probabilidad de que se produzca una colisión. De este modo, el CPA decide si avisarnos usando una señal luminosa en el tablero, activar además una alarma sonora o incluso comenzar el frenado.
El Mercedes-Benz C 180 llegará a México como una versión única con un precio de 392,900 pesos sin el paquete de navegación, el cual se despliega en una pantalla colocada en el centro del tablero, de hecho, da la impresión de tener una tablet colocada allí. Este paquete incrementa el costo del auto en 25 mil pesos.
Sin duda la nueva Clase B es un auto atractivo para quien se sienta atraído por Mercedes-Benz y necesite un auto práctico; aunque este segmento no es el más popular en México. El que seguramente tendrá un mayor impacto y ayudará a la marca a competir en el segmento de los compactos es la nueva Clase A, la cual será presentada en marzo en el Salón de Ginebra.
Mercedes-Benz Clase B 2013, presentación en México
El nuevo Mercedes-Benz B 180 es la punta de lanza con la que la firma de la estrella pretende atacar un segmento que hasta ahora no había explotado con un auto práctico y con buena estampa. La nueva generación de la Clase B tiene un diseño más agresivo, más acorde con lo que encontramos en el resto de la gama; sin duda en un esfuerzo por hacerla más atractiva al público masculino y así ampliar su mercado.
Bajo el cofre lleva un motor de 1.6 litros turbocargado con 122 hp de potencia, una cifra algo conservadora, aunque suficiente para mover con soltura el Mercedes-Benz B 180 y, evidentemente, muy útil para lograr un buen consumo de combustible; la marca estima un consumo mixto de alrededor de 12 km/l. No es ningún cohete sobre ruedas, pero tampoco pretende serlo. De hecho, Mercedes-Benz apunta a familias jóvenes, que necesitan más espacio y practicidad que la que ofrece un hatchback, por ejemplo.
La transmisión es automática de siete velocidades, con la posibilidad de hacer los cambios desde el volante. Como ya es costumbre en la marca, hay tres diferentes modos de conducción: Sport, Manual y Eco. También incorpora un sistema Start-Stop, el cual puede ser desconectado con tan solo apretar un botón en la consola central.
El espacio en el interior es bueno, con un diseño bastante llamativo que resulta bastante agradable, a pesar de los plásticos rígidos en el tablero; en buena medida porque a lo largo de este hay una parte con un color claro y un patrón de panal que resulta bastante atractivo.
Lo más destacado en cuanto a seguridad es el Collision Prevention Assist, un sistema que advierte de una posible colisión delantera y otra de asistencia al freno adaptativo. Gracias a un radar de medio alcance, es posible controlar la parte delantera del vehículo en un radio de 80 m para detectar objetos que puedan provocar una colisión. La información emitida por el radar se combina con parámetros como la velocidad del vehículo y la trayectoria para calcular la probabilidad de que se produzca una colisión. De este modo, el CPA decide si avisarnos usando una señal luminosa en el tablero, activar además una alarma sonora o incluso comenzar el frenado.
El Mercedes-Benz C 180 llegará a México como una versión única con un precio de 392,900 pesos sin el paquete de navegación, el cual se despliega en una pantalla colocada en el centro del tablero, de hecho, da la impresión de tener una tablet colocada allí. Este paquete incrementa el costo del auto en 25 mil pesos.
Sin duda la nueva Clase B es un auto atractivo para quien se sienta atraído por Mercedes-Benz y necesite un auto práctico; aunque este segmento no es el más popular en México. El que seguramente tendrá un mayor impacto y ayudará a la marca a competir en el segmento de los compactos es la nueva Clase A, la cual será presentada en marzo en el Salón de Ginebra.
GP de India – Dudas al por mayor
Luego de las prácticas tradicionales de los viernes, el Sauber Motorsport sigue mostrando severas dudas respecto al rendimiento de sus autos. Tras el fiasco en Corea, el circuito del Buddh International Circuit sería otra prueba difícil para los pilotos de la escuadra suiza, todavía más comprometida por la enorme cantidad de suciedad en la pista tras prácticamente estar terminada en los días previos a recibir a la máxima categoría.
Para Sergio Pérez, la situación se ha vuelto más complicada puesto que a los problemas de puesta a punto del C30, hay que agregarle una penalización que ha recibido el día de hoy por ignorar las banderas amarillas cuando retiraban el auto de Pastor Maldonado casi al finalizar la primera práctica libre. El tapatío será ubicado tres lugares atrás de su posición de calificación. Junto con el mexicano, Lewis Hamilton recibió la misma penalización por la misma causa.
El mexicano se colocó en la posición 14 en esa primera práctica, aunque su vuelta más rápida fue justamente en el momento en el que todavía atendían el auto de Maldonado. Para la segunda práctica, se ubicó 13, mientras que su coequipero fue 10 y 12 respectivamente. El problema se hace más grande al ver donde terminaron ubicados los rivales directos, los Force India, quienes su peor ubicación combinada entre Di Resta y Sutil fue la onceava en ambas prácticas.
También los Toro Rosso están un poco arriba del de los Sauber, aunque con una pequeña diferencia negativa respecto a su extraordinario desempeño en Corea. Es muy preocupante ver como no existe una respuesta del equipo suizo por tener una mejoría en las últimas carreras que se han celebrado. Lo positivo de este día es que ambos pilotos han realizado una gran cantidad de vueltas al trazo hindú, con lo cual hay suficientes datos para analizar esta tarde-noche de viernes en aquella zona del mundo.
Con todo ya definido en la Fórmula 1, las tres últimas carreras tendrán como atractivo principal saber quién será el subcampeón de la temporada, “título” que buscan Button, Alonso y Webber, aunque ninguno de ellos ha liderado en las dos prácticas realizadas el día de hoy, ya que Hamilton fue el que dejó la mejor marca en la mañana, mientras que Massa lo hizo por la tarde.
El trazo hindú ha recibido halagos por parte de los pilotos ya que tiene una mezcla casi perfecta de curvas y rectas que lo hacen ser muy rápido. Este cuenta con la recta más larga del calendario, la cual se extiende por 1,200 metros. Para el día de la carrera, se contará con dos zonas de DRS, por lo que también se espera una gran cantidad de rebases que animarán la competencia.
Mañana la calificación se realizará a la 3:30 AM tiempo del centro de México, con la carrera celebrándose a la misma hora el próximo domingo.
Suzuki S-Cross
De Tomaso SLC (Sport Luxury Car)
Audi presenta los nuevos S6, S6 Avant, S7 Sportback y S8
El Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, el más rápido del mundo
©Bugatti
Lo que ganan los fabricantes alemanes con cada coche vendido
Mini prepara tres nuevos modelos
Segler no especificó detalle alguno, pero sí aseguró que estos tres nuevos modelos incorporarán la plataforma de coches de tracción delantera de BMW-Mini, la cual se estrenará con el nuevo Mini Cooper en 2014.
En los Estados Unidos, Mini empezará a vender en febrero de 2012 el modelo Roadster. En europa hará lo propio cuando en 2013 lanze una versión coupé de dos puertas basada en el Countryman de cuatro puertas.
El nuevo modelo saliente adoptará la denominación Countryman Coupé, el cual tiene muchos parecidos con el prototipo Paceman mostrado en el Salón de Detroit 2011. Otro de estos tres nuevos coches de Mini podría basarse en el peculiar Rocketman Concept, presentado por primera vez en la edición 2011 del Salón de Ginebra.
El NHTSA podría investigar quemaduras por calefacción en asientos
El NHTSA tratará de determinar, según reporta el diario USA Today, si hay un “riesgo irracional a la seguridad”, pues una firma de abogados declara que tiene conocimiento de por lo menos unos 150 casos.
Personas que tengan algún tipo de problema sensorial en el cuerpo podrían ser las más afectadas, pues se cita en el periódico el ejemplo de un hombre parapléjico que accidentalmente prendió los calentadores del asiento en el nivel máximo y estuvo ahí sentado por más de dos horas.
General Motors afirma que desde el año 2010 está imprimiendo en los manuales de usuario advertencias sobre la probabilidad de quemarse con estos accesorios.
Video: accidente del Italdesign Giugiaro Parcour Concept en Goodwood
Una autobahn cerrada tras chocar un prototipo del BMW 228i
Renault anuncia una "gran sorpresa" para Goodwood (y no es el Alpine A110-50)
¿El choque mas caro de la historia? - Ocho Ferrari y un Lamborghini se hacen añico»
Europa prueba una supercamaras para “cazarnos” de muchas mas formas
Porsche Panamera S E-Hybrid plug in: presentación oficial
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Múnich, Baviera.- Son muy sutiles, pero si ponemos atención podremos identificar fácilmente los cambios estéticos que presenta el nuevo Panamera tanto en el diseño de los faros y calaveras, como en el mejoramiento aerodinámico de fascias, retrovisores y estribos laterales. En la parte trasera se nota que el medallón está más inclinado y llaman la atención las salidas de escape que son diferentes en todos las versiones (que ahora son 10). Ya están disponibles la versión larga “Executive” con una distancia entre ejes mayor en 156 cm y el motor V6 de tres litros biturbo.
Pero prestémosle atención al que sin duda protagonizó en esta presentación a la prensa mundial. Ya había un Panamera Hybrid pero no hizo tanto ruido como lo va a hacer este nuevo que ya es plug-in (se espera que el S E-Hybrid rebase en corto plazo el 10% de las ventas totales del Panamera). Y es que no sacrifica un mínimo de deportividad y además ofrece consumos bajísimos.
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El motor eléctrico ofrece una potencia de 93 HP, lo que representa más del doble de la potencia que ofrecía el motor eléctrico del modelo anterior (46 HP). La batería ya es es de ión-litio pudiendo almacenar hasta cinco veces más energía que la anterior con técnica de níquel-hidruro metálico, y el motor a gasolina es un V6 sobrealimentado (por compresor) de 323 HP; así pues anuncia una potencia efectiva conjunta de 410 HP.
Con el aumento de las cifras del rendimiento eléctrico, se han ampliado los modos de conducción. Ofrece cuatro diferente tipos para sacar “el máximo jugo” al sistema: el modo “E-Power” posibilita, en la medida posible, una conducción puramente eléctrica. Cuando se desactiva el modo “E-Power”, la estrategia de funcionamiento cambia al modo híbrido. Este proceso provoca que casi pueda “congelarse” el estado de carga actual de la batería y, con ello, se conserve la autonomía eléctrica para una etapa de conducción en ciudad cuando uno quiera. Además, es posible recargar la batería durante el trayecto a través del modo “E-Charge”. Las posibilidades de selección del conductor se completan con el modo “Sport”, en el cual el rendimiento del motor a gasolina es asistido por el eléctrico para dar un poco más de par cuando aceleramos a fondo.
Conozcamos cifras para dimensionar esta información. En modo completamente eléctrico el Panamera S E-Hybrid puede circular durante una distancia regular de 36 kilómetros y lograr una máxima de 135 km/h, pero si el acelerador se trata con respeto y cariño, la cifra de autonomía puede incluso incrementarse hasta los 50 km. Si se trata con desprecio, pues 18 o menos.
Si “por x o y” al final de nuestro trayecto la batería no se carga lo suficiente para empezar con puro modo eléctrico al día siguiente, podemos simplemente conectar el auto a la red eléctrica de la casa. ¿Qué si gasta mucha luz? No de manera significativa. Gastará lo mismo que si por ejemplo una secadora de pelo estuviera prendida durante unas cuatro horas. ¡Vaya! no se va a disparar el recibo de la luz.
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Obviamente las mejores cifras de aceleración se dan en el modo Sport y con los dos motores trabajando a pleno logrando en 5.5 segundos el 0 a 100 km/h, en 19 segundos el 0 a 200 km/h y en poquito más los 270 km/h de velocidad tope. Ojo, su peso supera las dos toneladas. Pero para correr y andar duro están los otros, éste híbrido destaca más por sus bajos consumos. El oficial está en los 32 km/l pero con condiciones ideales -no tráfico, no topes, no luces, no aire acondicionado, pavimento en buen estado, nivel del mar y muchos otros etcéteras- y siempre dentro de los primeros 100 km de recorrido, con la pila completamente cargada y con la asistencia eléctrica prácticamente todo el tiempo. Nosotros, manejando tranquilos hicimos buenos promedios de 20 y 25 km/l.
El mensaje con el lanzamiento de este Panamera S E-Hybrid ha sido claro: los híbridos no tienen que ser aburridos o torpes en su manejo. Sabemos que este Panamera no será un top seller. Simple y sencillamente es una muestra de cómo la tecnología que antes era imposible poner en un auto de serie, poco a poco va volviéndose más accesible y menos cara –el costo del Panamera Hibrido en Europa será prácticamente el mismo que del Panamera S-. Quizá en un futuro no muy lejano hasta se llegue a popularizar, y lo decimos basándonos en el hecho de que la Cayenne será el próximo producto de Porsche en ser plug-in. Y luego, quizá sea la Macan…
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ESPECIFICACIONES DE LAS 10 VERSIONES DEL PANAMERA
PANAMERA
Motor V6 de 3.6 litros con 310 HP; cambio Porsche Doppelkupplung (PDK) de siete velocidades; aceleración de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos; velocidad máxima de 259 km/h; consumo: 12 km/l.
PANAMERA 4
Motor V6 de 3.6 litros con 310 HP; cambio Porsche Doppelkupplung (PDK); sistema activo de tracción total (PTM); aceleración de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos; velocidad máxima de 257 km/h; consumo: 11.5 km/l.
PANAMERA DIESEL
Motor Turbodiésel V6 de tres litros con 250 HP; cambio Tiptronic S de ocho velocidades; aceleración de 0 a 100 km/h en 6.8 segundos; velocidad máxima de 244 km/h; consumo: 16 km/l.
PANAMERA S
Biturbo V6 de tres litros con 420 HP; aceleración de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos; velocidad máxima de 287 km/h; consumo: 11.5 km/l.
PANAMERA S E-HYBRID
Cambio Tiptronic S de ocho velocidades; aceleración de 0 a 100 km/h en 5.5 segundos; velocidad máxima de 270 km/h; consumo: 32 km/l.
PANAMERA 4S
Biturbo V6 de tres litros con 420 HP; cambio PDK; PTM; aceleración de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos; velocidad máxima de 286 km/h; consumo: 11.2 km/l.
PANAMERA 4S EXECUTIVE
Biturbo V6 de tres litros con 420 HP; cambio PDK; PTM; aceleración de 0 a 100 km/h en 5.0 segundos; velocidad máxima de 286 km/h; consumo: 11.11 km/l.
PANAMERA GTS
Motor V8 de 4.8 litros con 440 HP; cambio Porsche Doppelkupplung (PDK); PTM; aceleración de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos; velocidad máxima de 288 km/h; consumo: 9.0 km/l.
PANAMERA TURBO
Biturbo V8 de 4.8 litros con 520 HP; cambio Porsche Doppelkupplung (PDK); PTM; aceleración de 0 a 100 km/h en 4.1 segundos; velocidad máxima de 305 km/h; consumo: 9.8 km/l.
PANAMERA TURBO EXECUTIVE
Biturbo V8 de 4.8 litros con 520 HP; cambio Porsche Doppelkupplung (PDK); PTM; aceleración de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos; velocidad máxima de 305 km/h; consumo: 9.8 km/l.
Schumacher domina en el segundo día
La Fórmula Uno sigue su preparación de camino al inicio de temporada con la celebración del segundo día de actividades de pretemporada en el circuito español de Jerez. Equipos, pilotos e ingenieros trabajan a marchas forzadas para encontrar los puntos de oportunidad para mejorar sus monoplazas antes de que comience la temporada dentro de un mes en Australia.
En esta ocasión el alemán siete veces campeón del mundo Micahel Schumacher se impuso en la tabla de tiempos generales al implantar un nuevo récord superando apenas por algunas décimas al australiano Mark Webber de Red Bull.
Cabe señalar que mientras que el volante australiano realizó sus pruebas a bordo del nuevo monoplaza del equipo campeón, el alemán de Mercedes rodó todo el día con su vieja montura a la cual según el propio equipo solo se le incluyeron los nuevos neumáticos Pirelli; aunque la realidad es que el auto con el que estuvieron rodando el día de hoy parecía incorporar más que unos neumáticos nuevos dado el comportamiento sospechoso del equipo al momento en el que el auto llegaba a los pits.
A comparación con el día anterior en donde todos estuvieron trabajando en la puesta a punto y análisis de varios componentes aerodinámicos y mecánicos, el día de hoy los equipos grandes pasaron gran parte del día realizando pruebas de larga duración, siendo en éste apartado el brasileño Felipe Massa el que mejores resultados obtuvo alcanzando cronos de hasta 1´21” con tanques llenos y neumáticos blandos.
Detrás de Schumacher y Webber, el novato Daniel Ricciardo obtuvo el tercer mejor crono de la sesión a bordo del nuevo Toro Rosso, aunque se sospecha que lo realizó con neumático blandos y poca carga de combustible.
Caso aparte fue el de Sergio Pérez, quien en su primer contacto con el nuevo C31 obtuvo un notable 9º puesto general pasando prácticamente todo el día trabajando en el apartado aerodinámico y resolviendo un pequeño problema con el sistema de combustible del auto que retrasó el progreso.
“A pesar de todo el día fue positivo. Ha sido grandioso regresar a rodar en pista después de la pausa de invierno y mis primeras impresiones con el nuevo auto no pueden ser mejores. Fue una lástima haber perdido tiempo para rodar debido al problema con el sistema de combustible en la tarde, pero creo que nos podemos reponer el día de mañana. Tenemos todavía muchas cosas que hacer mañana y me concentraré mucho en obtener los mejores resultados. Comparado con lo que hicimos ayer, el día de hoy avanzamos mucho para conocer nuestro nuevo auto”, dijo Pérez después de las prácticas.
Los tiempos del segundo día fueron:
Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1º Schumacher (Mercedes) 1'18"561* 132
2º Webber (Red Bull) 1'19"184 97
3º Ricciardo (Toro Rosso) 1'19"587 100
4º Bianchi (Force India) 1'20"221 46
5º Raikkonen (Lotus) 1'20''239 117
6º Di Resta (Force India) 1'20"272 69
7º Massa (Ferrari) 1'20"454 95
8º Button (McLaren) 1'20"688 85
9º Pérez (Sauber) 1'20"711 68
10º Maldonado (Williams) 1'21"197 97
11º Kovalainen (Caterham) 1'21"518 139
12º De la Rosa (HRT) 1'22"128* 64
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Red Bull X1 Prototype, en video
Lauda: “Apuesto de forma clara por Alonso”
Pre estreno de Detroit 2011: ¡Sedán compacto de lujo Buick Verano!
Filed under: Buick, Auto Show de Detroit, noticias y consejos
Todo comenzó cuando GM estrenó al Buick Excelle GT para el mercado chino, ya que el Buick Verano no es más que una versión renombrada. ¿Y eso es bueno? Si, ya que se trata del primer sedán de lujo compacto Buick y es el tercer modelo totalmente nuevo que esta marca presenta en menos de dos años, lo cual demuestra una profunda renovación.Fuente: General Motors
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El Peugeot RCZ R debutará en el Festival de Goodwood
El PP propone límite 140 km/h para las autopistas de peaje
Ortega Cano dio negativo en alcoholemia y circulaba a 70
Nuevas imagenes, esta vez dinamicas, del Ferrari FF
El nuevo Citroën C4 ya tiene precio
Nuevo Reglamento de la DGT: velocidad maxima, hasta 130 km/h
El Audi RS7 Sportback se descubre en Detroit
Nissan GT-R 2012: acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 s
BMW 328 Kamm Tail: retó a todos
Rafa Cid amplia su ventaja en las ECOseries
Lego conmemora los 60 años del Mercedes Unimog con un kit de 2,048 piezas
Filed under: Mercedes-Benz, Etc., Tendencias, noticias y consejos
Para conmemorar los 60 años del famoso y versátil utilitario alemán Mercedes-Benz Unimog, Lego la famosa compañía danesa de los bloquecitos capaces de construir castillos, aviones y todo tipo de vehículos, ha decidido ir mas allá armando un ejemplar Unimog, únicamente con los bloques y elementos móviles, tales como los pistones, neumáticos, etc.
El Lego Technic Unimog es una reproducción a escala 1:12.5, la cual posee un total de 2,048 partes, la mayor cantidad en algún kit Lego hasta ahora. El kit está basado en el modelo Unimog U400, el cual saldrá a la venta en Europa a finales del mes de agosto a un precio de 190 euros o $275 según el tipo de cambio de hoy.
Fuente: Mercedes-Benz
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Retenido el Maserati que Balotelli compró el día antes
La DGT ha quitado 13 millones de puntos
¿Quieres un Focus RS MKI? Tranquilo, vuelve a haber recambio oficial disponible
El Supremo convoca al Gobierno para hablar sobre la limitacion a 110 Km/h
¿Reducir la velocidad de 120 a 110 km/h afecta significativamente a los consumos? »
Límite de 130 km/h: a finales de 2013, principios de 2014
Brabus Bullit 800: un C Coupé AMG a la enésima potencia
Los radares previenen más accidentes en vías rápidas
Mefistofele, el Fiat que batio todos los records en 1924
Los conductores novatos podrán circular a 110 km/h
Usain Bolt conduce un Ferrari 458 y un 599
Ford MyKey permite controlar la conducción de los hijos
Persecución entre policías por exceso de velocidad
Limite de 30 km/h en zonas residenciales
Cataluña acusa a Pere Navarro de "jugar a la tómbola"
Lamborghini presentara un nuevo superdeportivo en Frankfurt
Cómo colocar el equipaje
Se acaba la impunidad de las multas en el extranjero
BMW 760Li: ¡4.5 segundos para alcanzar las 60 mph!
Filed under: Compra y Venta, BMW, Etc.
Si las cifras de potencia y aceleración del nuevo BMW 750i impresionaban, las de la versión tope de gama nos dejan boquiabiertos. Sí, porque el sedán insignia de BMW, el todopoderoso 760iL únicamente disponible en versión con distancia entre ejes extendida, posee un motor 6.0 litros V12 biturbo, que desarrolla una potencia de 535 caballos y 550lb-pie de torque, con lo cual este gran sedán es capaz de acelerar 0-60 mph en solo 4.5 segundos. ¡Un lujoso y enorme sedán con capacidad de sobra para ridiculizar a modelos que se hacen llamar "deportivos"!
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El Peugeot RCZ R, cazado sin camuflaje
Hyundai BlueOn, el primer eléctrico coreano
GP de Italia – Altibajos emocionales al por mayor
Monza no ha sido benévolo con Sergio Pérez en los últimos tres años después de haber tenido aquí el mejor fin de semana de su carrera deportiva. Hoy sumó un nuevo abandono y éste ha sido el más doloroso de la temporada, ya que en una carrera en la que estaba destinado a terminar como mínimo en la séptima posición, la caja de velocidades de su Sauber C30 falló faltando 21 vueltas de las 53 pactadas del Gran Premio de Italia.
Basados en una estrategia que estaba funcionando a la perfección, además del trabajo correcto por parte del tapatío al volante del Sauber, Pérez rodaba en la séptima posición sin entrar a la zona de fosos para el cambio de sus neumáticos. A tan solo una vuelta de que entrara por su compuesto suave, el tapatío tuvo que dejar su Sauber a un costado del trazo de Monza.
“Luego de estar rodando bien y con buenos tiempos, de repente no podía meter tercera velocidad y después ya no podía usar ninguna. Hoy perdimos una buena oportunidad para sumar puntos”, declaró Pérez. Sauber planeó una estrategia en la cual era muy similar a la que se aplicó en Australia, cuando Sergio solo hizo una parada de pits y que les rindió la séptima posición final.
El reto principal del equipo suizo es estar como el mejor auto detrás de los punteros, pero ha sido alcanzado y superado por los Force India, quien en esta ocasión sumaron 4 puntos en el campeonato con su piloto escocés Paul Di Resta, que terminó en la octava posición. Además, el británico también ha superado a Pérez por el título honorario del novato del año, ya que antes de esta fecha estaban empatados con 8 unidades.
La preocupación ahora va en aumento puesto que a la falta de velocidad que se había dado últimamente con los Force India, ahora se suma el de la confiabilidad, puesto que en este fin de semana se tuvieron los mismos problemas de caja de cambios en tres ocasiones: las dos que se dieron en carrera y uno más para Kobayashi en la práctica 3.
A destacar el trabajo realizado por Pérez que realizaba sus mejores tiempos de vuelta justo antes de que la falla en la caja de velocidades lo dejara fuera de carrera. El plan para el resto de la carrera iba a darle grandes posibilidades de terminar en ese séptimo puesto ya que rodaría con poca carga de combustible y un juego nuevo de neumáticos suaves.
Memo Rojas triunfa en New Jersey
La pareja del Ganassi Racing se repuso de un mal fin de semana con una victoria que sin duda es una de las mejores de la temporada. El prototipo Riley BMW le presentaba al equipo un difícil compromiso puesto que en las prácticas previas a la novena fecha del año, no podía rodar lo rápido que se esperaba debido a un nuevo neumático que Continental trajo, el cual tenía mucho agarre y hacia que el 01 se fuera de la parte trasera, e incluso la calificación, el auto presentó ese problema.
En carrera, la situación se hacía peor puesto que el calor era intenso y el equipo decidió una nueva estrategia contraria a las otras carreras. Pruett arrancaría la competencia, Rojas tendría su turno y cerraría Pruett, esto con el fin de no tener un fuerte agotamiento en ambos pilotos. Sin embargo, pese a todo esos inconvenientes, la pareja pudo lograr esa victoria que se le había negado en ese trazo del New Jersey Motorsports Park.
Adicional a los inconvenientes mencionados, Pruett en su primer turno fue penalizado por golpear a Max Angelelli cuando el hombre del Ganassi mostraba un gran momento con el auto comportándose en gran forma. Perdieron cerca de 20 segundos respecto al grupo puntero y tanto Pruett como Rojas fueron aminorando la distancia en lo que restó de la carrera. El momento clave vino cuando en la última bandera amarilla, Pruett decidió quedarse en la pista con sus neumáticos ya bastante usados para afrontar las últimas 17 vueltas al circuito, pero con todos sus rivales con llantas frescas y muy cerca de rebasarle.
Pruett no aflojó el ritmo y demostró su capacidad al volante aguantando el embate final por parte de Angelelli y consiguió la quinta victoria del año para la dupla, actual campeona del serial. Con tres fechas por realizarse, la ventaja ha aumentado a 29 unidades con respecto a sus más cercanos perseguidores, justamente la pareja de Angelelli y Ricky Taylor.
Forbes: 10 automotoras entre las 100 empresas más grandes del mundo
Filed under: Industria, Tendencias, noticias y consejos
Entre las automotrices más grandes, el primer lugar lo obtuvo Volkswagen, la cual ocupa el puesto número 17 entre las compañías más grandes del mundo, con ventas por $221 billones y una ganancia de $21.5 billones. La segunda automotriz en aparecer en la lista es Toyota, la cual ocupa el lugar número 25 con ventas de $228.5 billones. Daimler (matriz de Mercedes-Benz) se encuentra en el puesto número 37 y Ford en el 44.
La germana BMW se encuentra en el puesto 61, General Motors en el 63, Nissan en el 85, Mitsubishi en el 95 y Hyundai en el 96. Mitsubishi agrupa a todas sus divisiones, por esto se encuentra entro del Top 100.
Curioso que ningún fabricante automotriz logre posicionarse en el Top 10, siendo que algunos poseen masivas cifras de volumen de ventas. Sin embargo y como bien podrías suponer, este grupo está compuesto por petroleras como Exxon, la cual es el Top 1.
Fuente: Forbes vía The Detroit News | Copyright 2012 Drew Phillips / AOL
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Forbes: ¡10 automotrices entre las 100 empresas más grandes del mundo!
Filed under: Industria, Tendencias, noticias y consejos
Entre las automotrices más grandes, el primer lugar lo obtuvo Volkswagen, la cual ocupa el puesto número 17 entre las compañías más grandes del mundo, con ventas por $221 billones y una ganancia de $21.5 billones. La segunda automotriz en aparecer en la lista es Toyota, la cual ocupa el lugar número 25 con ventas de $228.5 billones. Daimler (matriz de Mercedes-Benz) se encuentra en el puesto número 37 y Ford en el 44.
La germana BMW se encuentra en el puesto 61, General Motors en el 63, Nissan en el 85, Mitsubishi en el 95 y Hyundai en el 96. Mitsubishi agrupa a todas sus divisiones, por esto se encuentra entro del Top 100.
Curioso que ningún fabricante automotriz logre posicionarse en el Top 10, siendo que algunos poseen masivas cifras de volumen de ventas. Sin embargo y como bien podrías suponer, este grupo está compuesto por petroleras como Exxon, la cual es el Top 1.
Fuente: Forbes vía The Detroit News | Copyright 2012 Drew Phillips / AOL
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Aaglander Mylord, precio: 99.000 €, velocidad maxima: 20 km/h
GP de España – Gana Maldonado, pierde Williams
El venezolano Pastor Maldonado conquistó su primera victoria dentro de la Fórmula 1 luego de una carrera llena de incidentes para los pilotos que estuvieron liderando la carrera. Además de Maldonado, Fernando Alonso estuvo al frente cuando rebasó en la arrancada al venezolano pero un problema con Charles Pic le retrasó y volvió a perder la punta con el de Maracay.
Luego de ello, el sudamericano no cometió ningún error para ver antes que nadie la bandera a cuadros, convirtiéndose en el primer piloto de la generación 2011 en conseguir su primera victoria. Williams le entregó un auto excelente que Pastor supo manejar, además de saber aguantar la presión de Fernando Alonso quien corría enfrente de sus compatriotas, en un Circuit de Catalunya que registró una de sus peores entradas debido a la recesión que enfrenta actualmente el pueblo español.
La tercera plaza del podio la consiguió el finlandés Kimi Räikkönen que suma su segundo podio consecutivo, luego de obtener la segunda plaza en Bahrein. La competencia no tuvo grandes emociones debido a que todos los equipos conocen a la perfección este trazo, además de que el DRS no funcionó en pro del espectáculo generando muy pocos cambios de posición. La excepción a esto fue la buena carrera de Lewis Hamilton quien arrancó último y terminó en la octava posición tras superar varias adversidades, incluida una mala parada de pits.
Romain Grosjean, quien arruinó la carrera de Checo Pérez, terminó en la cuarta posición por delante de Kamui Kobayashi, que también realizó una extraordinaria competencia en la cual ejecutó dos rebases de alta manufactura al robarles la posición a Jenson Button y a Nico Rosberg.
Cierran los diez primeros Sebastian Vettel, Rosberg, Hamilton, Button y Hulkenberg.
Emo Project: un coche híbrido que cambia de forma
Precios nuevo SEAT Exeo
Precios Renault Twizy
La prórroga de los 110 km/h dependerá del precio del petróleo
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Límite 110 km/h: todas las claves
Sebastian: Hamilton “no se queda dormido”
El Gobierno reduce el limite a 110 km/h en autovia y autopista
Opertivo Inuvik-Cancún: Los primeros días
Tras una tardía salida de la capital mexicana el equipo formado por probador y fotógrafo se dirigió con buen ritmo hacia Monterrey, Nuevo León para pasar la noche en la Sultana del Norte y poder salir a temprana hora hacia Laredo, Texas, para comenzar a cruzar el enorme país vecino.
En este recorrido, el propulsor diesel de la VW Amarok nos dejó con un grato sabor de boca por su empuje y nos sorprendió por la autonomía que supera los 700 km por tanque y aumentó aún más en las planas y tranquilas carreteras americanas.
El segunda día del operativo Inuvik-Cancún la comitiva llegó hasta Coleman, Texas, tras algunas horas pérdidas en el cruce a Estados Unidos, lo que no permitió avanzar aún más ese día. El frío comenzó a hacerse notar y por la noche el termómetro cayó bajo cero.
El tercer día la temperatura no pasó en ningún momento de los 0 C° y se registro una mínima de -16 C° al comenzar la noche mientras nos acercábamos a Raton, Nuevo México, para pasar la noche sin poder llegar a Denver, Colorado como se tenía planeado. La causa: el frío extremo causó la aparición de hielo en grandes cantidades en las carreteras y la poca visibilidad, lo cual nos obligó a reducir la velocidad para no arriesgarnos en los comienzos del operativo.
Sigue la historia de Súper Test Amarok en Twitter en @automovilonline y espera el reporte diario en www.automovilonline.com.mx.
Terrible accidente tras un adelantamiento temerario en el que el piloto sale ileso
VIDEO: Increible accidente y final de dos camiones en Rusia
Martin Brundle nos presenta el F-Type de Jaguar
Vettel sentencia el Mundial y Alonso sube al podio en Monza
Se ponen menos multas desde que el limite es 110 km/h
Dacia se ve obligada a incrementar la produccion del Duster
Lancia Thema
Video espia: El F-Type de Jaguar prueba suerte en Nürburgring
Ferrari descubre el SP12 EC de Eric Clapton (y nos sigue matando de envidia)
Esto es velocidad: El Renault Zoe ya tiene su clon chino
Ortega Cano niega que bebiera alcohol y superase el limite de velocidad
Valencia decide limitar la velocidad en su casco historico a 30 km/h
Mueven los radares que más recaudan en Cataluña
Todo listo para que Audi compre Ducati
El trato ronda los 750 millones de euros y, tras echar un vistazo a los libros de Ducati, la firma de Ingolstadt no encontró “ningún impedimento o problema específico” para no comprar la marca italiana de motocicletas.
Se dice que el anuncio oficial se hará el 19 de abril, durante un reunión de accionistas de Volkswagen, aunque podría hacerlo antes, ya que el acuerdo de exclusividad entre Audi e Inverindustrial vence el 15 de abril.
Claro que si la venta ya está acordada y firmada, poco importa cuando se venza el acuerdo de exclusividad. ¿Qué opinas de que Audi compre Ducati?
Video: ¡Un Volkswagen GTI sufre de una abusiva prueba de calidad!
Filed under: Etc., Volkswagen, Videos, noticias y consejos
En algunas ocasiones la compra de un automóvil usado puede ser una experiencia escalofriante, ya que sabemos que este pudo haber sido abusado por su antiguo propietario, lo cual puede traer futuros problemas al nuevo comprador. Por este motivo, muchos prefieren adquirir autos nuevos... ¡solo hasta que vean la curiosa manera con la cual este vendedor Volkswagen muestra la calidad del automóvil!
Un flamante Volkswagen GTI cero millas es abusado por el vendedor, quien muestra la resistencia del vehículo de una manera muy poco ortodoxa. Es una lástima que no quede registro específico de ese automóvil en particular, aunque ya saben... ¡si quieren un VW GTI de sexta generación, que no sea rojo!
A continuación puedes ver el video
Fuente: YouTube
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Irresponsable manera de transportar niños en Corea del Sur (VIDEO)
Filed under: Videos, noticias y consejos
Una vez más tenemos que comentar un video curioso, el cual en esta ocasión proviene desde Corea del Sur e involucra a niños y a un sedán de lujo. ¿Cómo harías si no tienes más espacio y necesitas transportar niños en un lujoso Hyundai Genesis sedán? Al parecer en este caso eligieron el camino más fácil y peligroso, ya que los niños fueron ubicados en el portamaletas del refinado sedán.
Estamos totalmente de acuerdo de que se trata de un acto muy reprochable, ya que de forma innecesaria se arriesga la vida de los niños. Aparte de lo curioso de este acto, en el video también divisamos un atractivo Hyundai Azera de nueva generación (el automóvil blanco).
A continuación puedes ver el video de este irresponsable acto, el cual publicamos para que nos digas tu opinión al respecto.
Fuente: YouTube
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¡Cuidado con los frenos de la Sorento 2011; Kia llama a revisión!
Filed under: Kia, Seguridad, Gobierno
Según la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), algunos modelos 2011 del Kia Sorento, fueron ensamblados con mordazas de freno posteriores defectuosas, por las cuales se filtra el líquido de freno. Esto produce que la luz del tablero que indica bajo nivel de líquido de freno se encienda, y que a su vez el freno se vuelva ineficiente y no reaccione, generando un posible accidente.
Así pues, Kia se encargará de revisar este problema en cualquier taller autorizado para resolverlo sin recargo alguno de repuestos o mano de obra.
Fuente: NHTSA
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ESPECIAL: los 10 coches mas rapidos del mundo
BMW X1: Habrá que seguir esperando por su llegada a EE.UU.
Filed under: BMW, noticias y consejos
En Estados Unidos son muy conocidos los crossovers de BMW producto de que el X5 es un exitoso vehículo en este mercado, el cual se complementa con el más compacto X3 y el X6 de espíritu mas deportivo. Sin embargo existe un modelo que no ha llegado a tierras estadounidenses y que posee excelentes atributos. Nos referimos al BMW X1, un crossover de tamaño compacto, el cual ofrece excelentes motorizaciones y equipamiento.
¿Cuándo lo veremos en EE.UU.? Todo indica que la llegada del atractivo, eficiente y versátil X1 ha sido pospuesta de forma definitiva, debido al enorme éxito logrado por este modelo en otros mercados y a la desfavorable relación dólar-euro.
Quizás cuando BMW realice modificaciones de mitad de ciclo o cuando estrene la siguiente generación, veamos al X1 en los distribuidores de la marca de Múnich en Estados Unidos.
Fuente: BimmerFile
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Land Rover pone sus modelos a dieta
La motorización híbrida puede resolver el problema y seguro la marca de estas todoterreno ya trabaja en ello, al igual que los propulsores diesel, pero son opciones más caras y no resuelven el tema del peso y más cuando se trata de las enormes SUV de la armadora inglesa.
El último modelo, la Evoque es parte de esta tendencia, pero esto es sólo parte del plan. La marca ha anunciado que planean eliminar alrededor de 500 kilogramos de sus modelos grandes dentro de la próxima década mediante el uso de materiales ligeros como aluminio y fibra de carbono.
El primero de estos modelos se especula que será el concepto de la nueva Defender que se presentará en el próximo Auto Show de Frankfurt.
Impresionante choque de un camión con una motoneta
Filed under: Videos
Nota: Da click sobre la imagen para desplegar el video
Este video muestra la importancia de tener precaución al conducir en cualquier parte del Mundo.
Las imágenes parecieran ser de algunas calles en Asia, tal vez China, Japón o Corea, en ellas se ve una esquina por donde transitan varios vehículos de manera ordenada, no obstante al centro del video se ve como un camión se pasa los señalamientos de vialidad y provoca que un motociclista se estrelle con él y salga volando.
Al parecer el joven no sufrió más problema que los golpes, pero su motoneta quedo prácticamente destruida.
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Rusos transforman un Fiat Coupe en una bestia de 1,000 caballos (VIDEO)
Filed under: Fiat, Videos, noticias y consejos
¿Qué te parece un Fiat Coupe con 1,000 caballos? Bueno, eso fue lo que hizo un equipo de aficionados rusos con este modelo europeo de los años noventa, aplicando un motor Mitsubishi, específicamente del modelo 3000 GT VR-4, el cual corresponde a un 3.0 litros V6 turbo, cuya potencia estándar es de 300 caballos.
La idea era multiplicar por tres y un poco más esa potencia, conservando también el sistema de tracción integral del modelo nipón, ya que de otra forma ese elevado caudal de potencia seria aun más incontrolable.
En conclusión, a continuación puedes ver varios videos del Fiat Coupe de 1,000 caballos, el cual claramente indica que alguien cumplió su sueño materializando este proyecto. ¿Qué opinas?
Fuente: CarScoop
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Peatones y ciclistas piden límite de 30 km/h en vías urbana
El Gobierno quiere quitar el límite de 110 km/h
Video: Patrick Dempsey, de ‘Anatomia de Grey’, nos enseña la importancia de la vel»
Un millonario sin carné se construye su circuito privado
SSC Ultimate Aero XT, tiene 1.300 CV y solo se harán cinco
Evitar los frenazos y los acelerones, hasta un 15% menos de combustible
Las mejores imagenes del Goodwood Festival of Speed 2011
Ahi vamos otra vez: Mazda ya prepara un RX-9
Video: El Pagani Zonda R y su vuelta perfecta en Nürburgring
Son poco más de siete emocionantes minutos en donde el Pagani aparenta estar al limite absoluto en manos de un piloto experimentado, la velocidad de esta máquina es tal en ciertos puntos del recorrido que a ratos parece que la filmación está acelerada: pero no.
Ahora, a disfrutar:
Las mejores imagenes del Goodwood Festival of Speed 2012
Italo, el tren Ferrari que alcanza 360 km/h
Una nueva junta de accionistas revela los planes de Alfa Romeo
La fábrica de Palencia producirá el nuevo modelo Renault Mégane RS Trophy
Mini teaser del nuevo Ultimate Aero de SSC
¡Porsche logra jugosas ganancias gracias al éxito del Cayenne y Panamera!
Filed under: Compra y Venta, Industria, Porsche, Tendencias
Gracias a las ventas de la nueva generación del Cayenne y del nuevo Panamera, Porsche ha obtenido importantes beneficios durante el presente año. Las ganancias brutas entre agosto y octubre fueron de € 395 millones, lo cual representa una sustancial mejora en relación al año anterior, cuando en el mismo periodo hubo ganancias de € 52 millones.
Fuente: Bloomberg
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El Peugeot 508 ya tiene precio
BMW i3: más información e imágenes
Adicional a lo publicado hace unos días, ya se conocen pormenores más específicos sobre las dos versiones del i3, que como ya se sabe, una es del todo eléctrica y otra con un motor a gasolina para extender su autonomía.
El propulsor adicional del i3 de rango aumentado va instalado junto al principal en el eje trasero. Se trata de un dos en línea de cuatro válvulas por cilindro con 647 centímetros cúbicos, cuya potencia asciende a los 34 caballos y un torque de 55 Nm, en los dos casos a 4,300 rpm. Esta vertiente se distingue por unas llantas posteriores más anchas (175/70 R19 en lugar de 155/70 R19).
La caja encargada de gestionar al impulsor base (170 hp, 250 Nm) es automática de una sola velocidad, como en otros vehículos de este tipo.
La suspensión es un esquema MacPherson adelante y de cinco brazos de apoyo atrás. El peso vacío de un i3 varía entre los 1,195 y 1,315 kilos. La masa también afecta las prestaciones pues el primero acelera de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos y el segundo (eléctrico + gasolina) en 7.9. La velocidad máxima en ambos es de 150 km/h.
De acuerdo a las condiciones y el modo de manejo elegido (desde Comfort hasta ECO PRO), el i3 del todo eléctrico puede alcanzar de 130 a 200 kilómetros con una carga. Su versión con el asistente alimentado por combustible va de 240 a 340 km.
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