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El aumento de la importancia de la hibridación en la F1 2026 amenaza con cambiar la manera de pilotar, obligando a los pilotos a adquirir un mayor protagonismo al volante durante las carreras para gestionar la energía. Después de las primeras pruebas, hay quien señala que, ante la posibilidad de llegar a final de recta con un déficit de potencia eléctrica, los pilotos podrían verse ...Sigue leyendo
En solo tres especiales, el Rally de Montecarlo ya ha ofrecido toda una gama de condiciones a los pilotos: lluvia en la primera, nieve húmeda y helada en la segunda, y una espesa niebla en la tercera. Sébastien Ogier perdió tiempo en las dos primeras especiales y fue el más rápido en la que cerraba la jornada, pero le cuesta digerir el minuto entero perdido a primera hora de la tarde. En ...Sigue leyendo
El GP de Japón de F1 es la tercera carrera de la temporada 2026, la última antes de un parón de más de un mes (todo abril) sin carreras tras cancelarse los GP de Bahrein y de Arabia Saudí por el conflicto bélico actual. Apunta a qué hora empieza la carrera en Suzuka y atento al cambio de hora en España y al diferente día en algún país de Latinoamérica como México. A qué hora es la ...Sigue leyendo
Madrid ya tiene su primera gran obra de arte. Y no es un edificio, ni un estadio: es una curva. A 172 días de que la Fórmula 1 desembarque en la capital, el circuito de Madring ha dado el paso más simbólico —y también uno de los más complejos— de toda su construcción: el asfaltado de La Monumental, la curva llamada a convertirse en la gran seña de identidad del futuro Gran Premio de ...Sigue leyendo
Ayao Komatsu ha rechazado las sugerencias de que ser cliente de Ferrari debería dar a Haas F1 una ventaja en la batalla de la zona media de la Fórmula 1 de 2026, afirmando que Audi es "muy bueno". El equipo estadounidense ha disfrutado de un sólido inicio con la nueva normativa, ya que es cuarto en la clasificación tras dos rondas, con Oliver Bearman logrando respectivamente un séptimo y ...Sigue leyendo
El inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1, con un nuevo reglamento técnico y una nueva normativa de unidades de potencia, ha cambiado el orden jerárquico de la categoría. Y, en la zona delantera de la parrilla, el equipo que más ha perdido parece ser claramente Red Bull. De hecho, Max Verstappen no ha escondido para nada su enfado al respecto, aunque ha focalizado sus críticas más ...Sigue leyendo
El CEO de McLaren, Zak Brown, trató de revitalizar a su equipo de cara al Gran Premio de Japón, tras un difícil comienzo de la nueva era de la Fórmula 1 en 2026. En un discurso dirigido al equipo después de un complicado fin de semana en el GP de China, Brown afirmó que McLaren volvería a la senda de la victoria "más pronto que tarde". Después de demostrar ser la fuerza dominante en ...Sigue leyendo
Tras terminar séptimo en la primera carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1 en Australia, Haas volvió a lograr un buen resultado en Shanghái. Oliver Bearman consiguió pasar a la Q3 el sábado, aunque finalmente tuvo que conformarse con la décima posición en la parrilla. El domingo el potencial fue aún mayor. Mientras dos de los cuatro equipos punteros —McLaren y Red Bull— ...Sigue leyendo
El Circuito Internacional de Shanghai acogió la primera carrera sprint de la temporada 2026 de F1, la del GP de China, y aquí puedes encontrar lo que dijeron los pilotos tras bajarse de sus coches. También puedes ver: Fórmula 1Russell bate a Ferrari en una entretenida carrera sprint de F1 en China Fórmula 1Así queda el Mundial de la F1 2026 tras la sprint en China ...Sigue leyendo