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La carrera de MotoGP en Barcelona deparó dos accidentes horribles que enviaron a Alex Márquez y Johann Zarco al hospital. Dos banderas rojas, tres resalidas: se respiraba un ambiente similar al que vivió la Fórmula 1 el 1 de mayo de 1994, con motivo de la muerte de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger. Por suerte, no ocurrió nada tan trágico como en aquel maldito GP de San Marino, pero ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 ha superado ya las 1.150 carreras del campeonato del mundo, pero su historia que se remonta a 1950, año en el que la máxima categoría del automovilismo disputó su primera temporada con un calendario de apenas siete carreras, muy diferente a los actuales que alcanzan las 24 pruebas. El final de la Segunda Guerra Mundial permitió el nacimiento del mundial de Fórmula 1, con el ...Sigue leyendo
1. Hay batalla (o lo parece) Los temores a un dominio de un solo equipo parecen haberse disipado, ya que la primera ronda de mejoras en todo el paddock ha devuelto a Ferrari y, especialmente, a McLaren al juego. Lando Norris infligió a Mercedes su primera derrota en una sesión competitiva, al ganar la carrera sprint de 19 vueltas del sábado desde la minipole, mientras que Oscar Piastri se ...Sigue leyendo
En el paquete de modificaciones del reglamento de la Fórmula 1 para 2026 acordado la semana pasada —aunque aún no ratificado por el Consejo Mundial del Deporte de Motor de la FIA—, uno de los objetivos clave era controlar el problema de las velocidades de aproximación. Los peligros de que un coche se acerque a otro a una velocidad inesperadamente alta quedaron patentes recientemente en ...Sigue leyendo
Este fin de semana, en Montecarlo se está llevando a cabo el famoso Gran Premio de Mónaco Histórico, con monoplazas de épocas pasadas que los más nostálgicos obviamente disfrutan de ver de nuevo recorriendo las calles de Mónaco. Sin embargo, durante un pequeño momento de la mañana del sábado, la atención no la centraron los coches en pista, sino Fernando Alonso, quien actualmente ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Miami se acerca, pero en Motorsport.com os llevamos de viaje a través de lo que Ferrari ha hecho durante el mes de abril para afrontar la larga e imprevista pausa del campeonato del mundo de la Fórmula 1. Ya hemos abordado la cuestión logística y técnica con las intervenciones de Matteo Togninalli y Loic Serra. En esta ocasión queremos adentrarnos en otro sector ...Sigue leyendo
Audi no ha esperado ni a que se apaguen del todo los ecos del último Gran Premio. A una semana de que la Fórmula 1 vuelva a la acción en Miami tras un mes de parón, la marca de los cuatro aros ha movido ficha… y lo ha hecho con un nombre muy reconocible dentro de su propia casa. El elegido es Allan McNish, que asume desde ya el rol de director de carreras del proyecto de Audi en F1. Un ...Sigue leyendo
La reciente entrevista exclusiva de Motorsport.com al presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, generó numerosas reacciones y, algunas de las más agresivas, se dirigieron directamente contra él por restar importancia a las críticas hacia los adelantamientos. "Hay quien dice que es artificial", afirmó. "¿Qué es artificial? Un adelantamiento es un adelantamiento. Y la gente ...Sigue leyendo
¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! ¿Se modificarán las reglas de la F1 para 2026 y cuándo? Las nuevas reglas de la Fórmula 1 para 2026 han tenido hasta ahora una acogida dispar. A los pilotos les suelen gustar los coches más pequeños y ágiles, pero eso ha quedado eclipsado por el mayor énfasis en la ...Sigue leyendo