Este motor para híbridos es récord en eficiencia con un 45,5%
Dongfeng obtiene la certificación CATARC para la nueva mecánica 2.0T Mach Power.
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Dongfeng obtiene la certificación CATARC para la nueva mecánica 2.0T Mach Power.
Barcelona.- Carlos Sainz llegó a Barcelona sabiendo que no sería un fin de semana sencillo. El Circuit de Barcelona-Catalunya llevaba semanas señalado en rojo dentro de Williams, como una especie de examen sin maquillaje para un FW48 que ha brillado en escenarios muy concretos, pero que sigue arrastrando carencias cuando la velocidad media-alta, el calor y la carga aerodinámica entran en ...Sigue leyendo
En cierto modo, las últimas carreras han resultado especialmente favorables para este reglamento técnico, aunque por motivos distintos. En Miami, la FIA había concedido una gran cantidad de energía y permitido a los equipos reducir el despliegue en las curvas, lo que de hecho permitía utilizar el híbrido casi exclusivamente en las rectas. Una decisión que había reducido la necesidad de ...Sigue leyendo
Los coches pequeños vuelven, pero no como antes: entre los smart de dos plazas, los compactos chinos, los híbridos y los nuevos Fiat, cambia la propia concepción de la ciudad.
Lewis Hamilton ha dado un gran paso adelante esta temporada, tras un primer año con Ferrari en el que sufrió mucho más de lo esperado. Tras dos podios consecutivos, el británico llega al Circuit de Barcelona-Catalunya con ganas de seguir consiguiendo resultados que le mantengan en la parte alta del mundial. Durante la rueda de prensa del jueves previa al GP de Catalunya, Hamilton fue ...Sigue leyendo
El actual flamante líder del mundial de la Fórmula 1, Andrea Kimi Antonelli, llega al Circuit de Barcelona-Catalunya con hambre de seguir aumentando su increíble racha de cinco victorias consecutivas, aunque es consciente de que no será fácil. Sin embargo, el Gran Premio de Catalunya 2026 parece ser de gran interés para el equipo alemán, tal y como ha revelado el joven piloto italiano de ...Sigue leyendo
El CEO de la marca de Zuffenhausen cree que el Taycan llegó demasiado pronto para que la gente pudiera apreciarlo de verdad.
Barcelona-. Durante meses, el ADUO ha sido uno de los grandes temas de conversación de la nueva era de motores de Fórmula 1. Diseñado como una red de seguridad para evitar que algún fabricante quede completamente descolgado con el reglamento de 2026, el sistema ya ha comenzado a entrar en acción. Aunque la FIA todavía no ha publicado oficialmente los resultados de su primer análisis ...Sigue leyendo
En la Fórmula 1, George Russell compite con el dorsal 63, pero ahora mismo probablemente el número 68 sea mucho más relevante para él. Esa es la diferencia de puntos que le separa ya de Andrea Kimi Antonelli en el campeonato del mundo tras sumar otro cero en el Gran Premio de Mónaco. Aunque Mercedes sigue insistiendo en que ambos pilotos tienen libertad para competir entre sí y cuentan ...Sigue leyendo