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Encontrados 3818 resultados

La F1 se juega en 15 días el cambio clave para los motores de 2027

La F1 se juega en 15 días el cambio clave para los motores de 2027

Las próximas dos semanas serán fundamentales para definir la especificación de las unidades de potencia que se utilizarán la próxima temporada. Aún no se ha convocado formalmente una mesa de negociación, pero es el calendario (natural) el que está presionando a los fabricantes de motores de Fórmula 1. En caso de que se decidiera mantener la confianza en las unidades de potencia con la ...Sigue leyendo

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La FIA activa la alerta de "Riesgo de lluvia" para la carrera de F1 en Canadá; ¿Qué significa?

La FIA activa la alerta de "Riesgo de lluvia" para la carrera de F1 en Canadá; ¿Qué significa?

La FIA ha activado el "Riesgo de lluvia" de cara a la carrera principal del Gran Premio de Canadá, que se disputará este domingo 24 de mayo de 2026 a las 16:00 en horario local, cuando en España sean las 22:00h, en México las 14:00h o en Argentina las 17:00h. Esto se debe a que la previsión de lluvia es superior al 40% para las horas en las que se llevará a cabo la carrera del domingo, y ...Sigue leyendo

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¡ÚLTIMA HORA! La FIA y la F1 cambian la hora de inicio del GP de Miami

¡ÚLTIMA HORA! La FIA y la F1 cambian la hora de inicio del GP de Miami

Ya es oficial, después de varias horas de reuniones entre la FIA, la Fórmula 1 y todas las partes interesadas, se ha llegado a un acuerdo para adelantar la hora salida del Gran Premio de Miami que se llevará a cabo este domingo. A causa de las alertas por tormentas eléctricas que obligarían a suspender la carrera por las leyes estadounidenses, los organizadores del evento se han visto ...Sigue leyendo

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Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son una utopía

Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son una utopía

En la carrera de la F1 en Melbourne se vieron nada menos que 120 adelantamientos, casi el triple que el año pasado. Sin embargo, esta cifra puede resultar un poco engañosa, porque la nueva Fórmula 1 ha puesto de manifiesto, sobre todo en un circuito tan crítico para la gestión de la energía, lo artificiales que parecen. El hecho es que ya no se adelanta porque se es más rápido, sino porque ...Sigue leyendo

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Cómo la pole de Russell y Mercedes en Canadá se debió a un error

Cómo la pole de Russell y Mercedes en Canadá se debió a un error

A los observadores más atentos no se les escapó la reacción de George Russell nada más enterarse por radio de que había logrado la pole position en el GP de Canadá.  Hay quien consideró excesiva la euforia por una pole, pero detrás de la actitud se escondía la satisfacción de haberle dado la vuelta al resultado de una clasificación que, en un momento dado (tras la primera vuelta ...Sigue leyendo

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150 cámaras y la IA: así es como la FIA controla cada coche de F1

150 cámaras y la IA: así es como la FIA controla cada coche de F1

¿Cómo se toman exactamente las decisiones en la Fórmula 1? ¿Por qué a veces se tarda en imponer una sanción y en otros casos se hace en un abrir y cerrar de ojos? La FIA ha mostrado en un vídeo de YouTube una visión poco habitual de sus procesos y la complejidad del trabajo entre bastidores. El centro de todo es el conocido como Race Control. "La dirección de carrera es el centro ...Sigue leyendo

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¿Funcionan los adelantamientos de la F1 2026? Sainz lanza un aviso a la FIA

¿Funcionan los adelantamientos de la F1 2026? Sainz lanza un aviso a la FIA

La nueva Fórmula 1 ya está en marcha… y el debate que se temía en invierno también. El Gran Premio de Australia, primera carrera de la temporada 2026, dejó un dato que la propia F1 se apresuró a destacar: más de cien adelantamientos en carrera, muy por encima de los que se registraron en la misma prueba el año anterior. Sobre el papel, el nuevo reglamento había cumplido con uno de sus ...Sigue leyendo

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Bearman señala otro problema de las nuevas reglas de la F1: más reuniones

Bearman señala otro problema de las nuevas reglas de la F1: más reuniones

Se dice que en las reuniones se toman decisiones, pero se pierden horas. Una consecuencia menos documentada, pero igualmente dolorosa, de las nuevas reglas de la Fórmula 1 para 2026 ha sido la necesidad de planificar exactamente cómo se puede utilizar y recargar la limitada cantidad de energía eléctrica de las nuevas unidades de potencia para poder hacer "una vuelta óptima". Y eso ...Sigue leyendo

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