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Stroll culpa a Honda de su accidente en Mónaco: "El motor me empujó contra el muro"

Stroll culpa a Honda de su accidente en Mónaco: "El motor me empujó contra el muro"

Lance Stroll ha achacado el accidente que le obligó a abandonar en el Gran Premio de Mónaco a que su motor Honda le empujó contra el muro. El piloto canadiense rodaba en 16ª posición en la vuelta 57, a 18s de las posiciones que dan lugar a los puntos, cuando se salió en la curva Antony Noghes y chocó contra las barreras. El piloto de Aston Martin dejó claro que consideraba que su ...Sigue leyendo

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Bloqueo de Williams: ¿Deberían prohibirse las tácticas de equipo en Mónaco?

Bloqueo de Williams: ¿Deberían prohibirse las tácticas de equipo en Mónaco?

Incluso antes de que el Gran Premio de Mónaco 2026 se convirtiese en un caos total tras el accidente de Lance Stroll, la táctica del equipo Williams ya había dado que hablar. Al igual que el año pasado, el equipo británico aprovechó hábilmente las dificultades para adelantar en el Principado con el fin de obtener una ventaja estratégica. Alex Albon ocupaba la décima posición, con su ...Sigue leyendo

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Wolff sobre las sanciones a Russell: "Sin duda, ha sido un error nuestro"

Wolff sobre las sanciones a Russell: "Sin duda, ha sido un error nuestro"

El director del equipo Mercedes de Fórmula 1, Toto Wolff, ha asumido la responsabilidad por el error en la parada en boxes que provocó una penalización en forma de drive through para George Russell en el Gran Premio de Mónaco. El piloto británico vivió un fin de semana desastroso en El Principado, donde salió sexto tras ser ampliamente superado por su compañero de equipo, Andrea Kimi ...Sigue leyendo

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Quién durmió mejor tras el GP de Mónaco 2026 de F1: Isack Hadjar

Quién durmió mejor tras el GP de Mónaco 2026 de F1: Isack Hadjar

El último podio de Red Bull en la Fórmula 1 conseguido por alguien que no se llamara Max Verstappen databa del 21 de abril de 2024, cuando Sergio Pérez fue tercero en China. Era el cuarto podio del mexicano en las cinco primeras carreras de ese año, lo que hacía parecer que la escudería de Milton Keynes por fin había conseguido lo que necesitaba de su segundo piloto. Checo era constante ...Sigue leyendo

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Aston y Alonso probaron hasta cuatro posiciones diferentes para resolver el problema del asiento

Aston y Alonso probaron hasta cuatro posiciones diferentes para resolver el problema del asiento

En la Fórmula 1 es raro ver un abandono que no sea por un accidente o un problema relacionado con el coche, pero en Canadá Fernando Alonso se vio obligado a volver a boxes debido a unos dolores de espalda provocados por una posición en el habitáculo que no era precisamente cómoda. Alonso sufrió durante todo el fin de semana de Montreal, pero el equipo no logró mejorar la situación a ...Sigue leyendo

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Racing Bulls, Haas y Audi "copian" una idea de Alpine para Mónaco F1

Racing Bulls, Haas y Audi "copian" una idea de Alpine para Mónaco F1

Montecarlo siempre ha sido y es una carrera única en el calendario de la Fórmula 1. El circuito del Principado es el más corto del campeonato y se caracteriza por tener la velocidad media más baja. Por lo tanto, es fundamental para los equipos generar carga aerodinámica para lograr agarre a lo largo de las calles, entre alcantarillas, aceras y muros de seguridad.   Racing Bulls ha ...Sigue leyendo

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Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)

Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)

Cuando la escudería McLaren viajó a su primera carrera de F1 en Mónaco, en 1966, el equipo llevó una camioneta Ford con un remolque. En él iba un anónimo coche de carreras blanco, con una franja oscura que recorría el morro. Ese primer fin de semana de debut fue un desastre, en gran parte debido a las deficiencias del motor Ford que Bruce McLaren había elegido, más que por fallos del ...Sigue leyendo

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Mónaco amenaza a Red Bull y Verstappen ya teme lo peor: "Necesitaré una espalda nueva"

Mónaco amenaza a Red Bull y Verstappen ya teme lo peor: "Necesitaré una espalda nueva"

Durante el Gran Premio de Canadá, Max Verstappen ya indicó que pasar por encima de baches y pianos sigue siendo una de las principales debilidades de Red Bull. Se trata de un talón de Aquiles que arrastra desde hace varios años y que, pese a la llegada de la nueva normativa técnica, no ha desaparecido. "En cualquier circuito que sea bacheado vamos a tener dificultades" ...Sigue leyendo

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Jos Verstappen estalla contra Steiner por Max: "Ahora entiendo por qué ya no estás en F1"

Jos Verstappen estalla contra Steiner por Max: "Ahora entiendo por qué ya no estás en F1"

Apenas acababa de responder con dureza a las críticas de Juan Pablo Montoya, cuando el padre de Max Verstappen, Jos, decidió cargar contra el siguiente experto de la Fórmula 1. El neerlandés lanzó un dardo en las redes sociales contra el histórico jefe de equipo de Haas F1, Guenther Steiner. El exdirigente de 54 años comentó en X una publicación en la que se citaban unas declaraciones ...Sigue leyendo

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