¿Por qué los SUV se vuelven aerodinámicos y buscan la eficiencia?
Las formas más fluidas están cambiando el diseño de los todocaminos.
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Las formas más fluidas están cambiando el diseño de los todocaminos.
El SUV coreano, con 217 CV, anuncia una autonomía de 530 km en ciclo WLTP.
China, EE. UU. e India ocupan las plazas del podio. Alemania, Francia, UK e Italia están en el 'top ten'.
La marca rumana creció un 20% en 2025 gracias sobre todo al gran empuje del Sandero.
En total, se han fabricado 40 ejemplares del hiperdeportivo francés.
Se basa en el modelo original, al igual que los modernos Renault 4 y 5 E-Tech.
La diferencia entre ambos crossover se reduce ahora a 5.500 euros.
Esta nueva serie limitada se basa en la versión hybrid-G 150 4x4.
Son vehículos sin electrificar, así que se conforman con la etiqueta C, pero a cambio resultan muy asequibles.